Caminhao Militar Mb-1519 6x6 E Mb-1113 4x4 - Ano 1979 - 2014 km - no MercadoLivre
tbem tem esses aqui a venda , mas esse tem de ter bem mais investimento.
Caminhão Ford F600 Ingesa Tração 4x4 Com 10.000 Km Originais - Ano 1973 - 10000 km - no MercadoLivre
http://brutusnaestrada.zip.net/images/171.JPG
Motorhomes 4x4 para expedições globais.
Versão Imprimível
-
29/12/2014, 20:57Sonhador
-
29/12/2014, 21:40Sonhador
so para dar agua na boca .....
https://www.youtube.com/watch?v=Mb_K_rRqMmU -
30/12/2014, 07:43Miranda_MGQue beleza...Citação:
Postado originalmente por Sonhador
-
30/12/2014, 07:54RodrigoSoracco
O que conta no pedágio é o número de eixos, Walter.
Citação:
Postado originalmente por Walter da Camper
-
30/12/2014, 09:37Rubens Linhalis
Se o cara tiver um pouco de disposição, tempo (tanto de viagem quanto de preparação) e jogo de cintura, não vejo esses caminhões antigos como algo surreal para se montar um MH.. E certamente sai menos da metade de preço de um MH novo (4x2).
abraços! -
30/12/2014, 10:02Rubens Linhalis
-
30/12/2014, 14:26ufranceschi
Não sei se vocês já viram, mas tem uma empresa chamada Bliss Mobil lá fora que faz Motor Homes no conceito "100% independente" do caminhão. Totalmente autosuficiente. O caminhão é um mero "burro de cargas". E o melhor: a casa é feita toda na especificação exata de um container de transporte!!!
Isso nos dá algumas vantagens, na minha visão:
- A casa fica totalmente "em cima" do caminhão, com nenhuma parte abaixo que diminui a altura do solo. Melhorando a habilidade off-road
- O caminhão deu problema? Ficou velho? Ou mesmo precisa madá-lo para alguma manutenção? Colocamos macacos hidráulicos na casa, retiramos o caminhão e continuamos morando sem problemas.
- Quer se mudar de país? Despacha a casa e compra um outro caminhão pra onde for.
Dêem uma olhada:
Blissmobil Expedition Vehicle: The Freedom of Independence - Expedition vehicle - Body
E tem esse vídeo que é bem legal também:
20ft Blissmobil - Handling like a container - Blissmobil Expedition Vehicle: The Freedom of Independence - Expedition vehicle
Se fosse fazer algo assim no Brasil, talvez fosse só comprar um container velho, ou mesmo uma armação de container que siga as especificações internacionais, entregar em uma montadora de motorhomes e fazer o projeto.
Tem alguns containers que já são frigoríficos e, portanto, já vem isolados termicamente com espuma de poliuretano. De repente comprar um desses usado.
O que acham disso? Idéia viável? -
30/12/2014, 17:18Walter da Camper
Para veículos até determinado tamanho, a rodagem dupla faz ele ser enquadrado como comercial e pagar o dobro de um veículo comum. Uma van, pick-up ou pequeno caminhão urbano, se tiver rodagem simples é caminhonete, se for dupla paga como caminhão. Para um caminhão médio (aros de 20 pol.) não sei se faz diferença.
Citação:
Postado originalmente por RodrigoSoracco
-
30/12/2014, 21:40SonhadorEu ja havia pensado em algo semelhante , na verdade eu pensei duas possibilidades ....Citação:
Postado originalmente por ufranceschi
A primeira seria semelhante a que postou .... bau com pes para poder separar do caminhao de forma simples e rapida.
A segunda um bau menor colado a cabine do caminhão ( com material para um camping ) e no restante da carroceria um engate para puxar um trailer , que poderia ficar estacionado ...por exemplo fui a outro pais ...escolhi uma area central onde deixo o trailer grande ...e faco passeios de dois , tres e quatro dias em região proxima ou de dificil acesso (Dificil acesso com o trailer) , mas que o caminhao compacto iria bem. -
30/12/2014, 21:47Sonhador
http://www.webcamping.com.br/turiscar/rebocadores1.jpg
Minha segunda sugestão seria algo mais parecido com isso ...porem um trailer menor e no caminhao(ou talvez uma f250 4x4 cabine dupla) um bau para material de camping ou viagens de trecho menor. -
31/12/2014, 00:36Rafael Ottaiano
Já pensei em pegar um 1113 4x4 e colocar no espaço aonde iria a carroceria, um desses trailer karmann ghia, na teoria não é tão má idéia,basta achar um que se encaixe no espaço livre... E aí?
-
31/12/2014, 01:52Walter da Camper
Também já tive essa idéia. Certamente é a forma mais barata, pois acha-se trailers de 3,30m a um bom preço. Mas dá um certo trabalho para adaptar e o visual deve ficar bem esquisito.
Citação:
Postado originalmente por Rafael Ottaiano