TRECKO - Uma Tracker para Estradas e Acampamentos

[Newton Guerra]

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Show de bola, tá lindona, Rubens. Pode usar a mesma calibragem, eu pelo menos usava na boa.

Abraços

[Amostardeiro]

Pessoal,

Duvida que surgiu !

Qual calibragem eu uso com esses pneus novos? O original é 26/28 libras...

Rubens

Experimenta a mesma, na Cherokee sempre usei 28 lbs nos 31", nos muds ou nos ATs.

Abs

[Grand Vinicius]

Também tenho essa curiosidade. Nos meus 235/70 recapados Genius Sem Fronteira +, costumo usar 24lbs

[Rubens Linhalis]

Blz pessoal.. vou seguir com a calibragem original!


Agora uma fotos com o carro limpo! rs

Algumas coisas observei na volta pra casa:

1- Esta mais "pesado" nas arrancadas e saidas (com o carro parado)
2- Senti uma leve diferença nos freios. Parece que tenho que precionar mais o pedal.
3- Não senti diferença alguma em estabilidade. Não passei de 100km/h e na maioria, retas..rs
4- Não coube o carro na minha vaga, devido a altura que a barraca de teto esta fixada. O bagageiro estava a 6cm de altura do carro, e agora esta no limite da altura (ou seja, parece que o carro subiu esses 6cm). Deixei o carro numa vaga vazia do prédio e hoje a noite subo um pouco o suporte do bagageiro para o carro caber embaixo. Vai fica apertada a coisa na garagem..rs
5 - A traseira esta mais alta que a dianteira. Vou medir com exatidão, mas acredito que uns 3 ou 4 cm.

No mais, estou super satisfeito com as alterações. Esse finds vou ver se monto o carro todo com o bagageiro e dou umas voltas, nem que seja para tirar fotos..rs



abraços

Rubens

[uvantuil]

Ficou muito bonito o visual - não pareceu exagerado o aumento e pareceu ficar bem harmonico visualmente. Acho até melhor que o visual dele original.

[Newton Guerra]

Deve ter subido os 6 cm mesmo. Comparando as medidas de pneus e calço, é para subir exatos 4,85 cm. Mas como os pneus antigos já estavam meio gastos dá para somar alguma coisa aí.

Ficou muito bonito!

Abraços

[Rubens Linhalis]

Ficou muito bonito o visual - não pareceu exagerado o aumento e pareceu ficar bem harmonico visualmente. Acho até melhor que o visual dele original.

Pois é uvantuil , agora toda vez que eu saio do carro, eu atravesso a rua e fico uns 10s olhando ele.. namorando..rs

Hoje de manha pensei sobre isso. Assim ele deveria sair de fabrica! Ficou outro carro, muito mais jipe..rs


abraços

[Rubens Linhalis]

Deve ter subido os 6 cm mesmo. Comparando as medidas de pneus e calço, é para subir exatos 4,85 cm. Mas como os pneus antigos já estavam meio gastos dá para somar alguma coisa aí.

Ficou muito bonito!

Abraços

É.. tem muito, muito mais borracha nesse bf do que nos pneus usados..rs

[Alberto Granville G Paula]

Ficou lindo o Tracker. Parabéns.

[Rubens Linhalis]

Ficou lindo o Tracker. Parabéns.

valeu Alberto !

[Rubens Linhalis]

Sabe aquele momento que vc fala: PQP não vai dar ! Que merda que eu fiz ! To fud#$%& para resolver isso.
Então, ontem eu falei umas 40 vezes isso. Alterei a altura que a barraca/rack ficam fixados no teto da garagem (subterrânea) para compensar a altura nova do carro. Blz.. deu tudo certo. Depois montei o carro com o bagageiro para testar a saida da garagem.
Rapaz.. que cagaço.. o carro esta passando por um fio.. poucos centímetros do teto. Realmente a coisa ficou apertada. Graças a Deus (e ao amigos do forum) optei pelos calços de 1" , se tivesse feito lift de 2", esquece, iria ficar entalado na garagem !

No final, deu tudo certo !

Deem uma olhada no drama:



Abraços

Rubens!

[Rubens Linhalis]

Ontem, aproveitei o "sangue quente" e retirei o suporte da geladeira do carro e a fixação dos faróis de milha para pintar tudo de preto.

Meccano, as fotos da fixação do suporte da geladeira na furação do banco que eu estava lhe devendo:





Abraços e vamos para os preparativos para o feriado de 15/11 !