troller vendida para a ford

[Eliseu]

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Achei que a frente da Pantanal ficou melhor no Jipe do que na Pick-up.

Concordo...vai dar um face lift legal no Troller!!!

[CAVESO]

Tem gosto pra tudo, como todos sabemos.

Mas essa frente da Pantanal é feia demais!!!!

Eu, no papel de design da Ford, seguiria copiando o Wrangler, aumentando um pouco os farois...

[Elmer_Jeep]

Achei que a frente da Pantanal ficou melhor no Jipe do que na Pick-up.

Se a simulação não fosse tão tosca poderia até ficar legal... Pareceu com o pajerinho TR4.

[]'s

[Bruno Estruc]

Tem gosto pra tudo, como todos sabemos.

Mas essa frente da Pantanal é feia demais!!!!

Eu, no papel de design da Ford, seguiria copiando o Wrangler, aumentando um pouco os farois...

Concordo tem que manter as linhas do Wrangler... Arrumando o acabamento interno, limpador traseiro, aumentando a gaiola interna igual o JEEP e facilitando a retirada da capota.

ufa acho que é só. kkkkkkkkk

Abs

[Eliseu]

Acredito que a FORD vai fazer mudaças sim, e talvez só saiam durante 2008, já como 09, como tem acontecido com os carros de passeio. Ou vcs acham que eles não vão querer deixar a "marca" deles, nem que seja com uma frente nova? []`s

[M A Z Z I . . .]

Acredito que a FORD vai fazer mudaças sim, e talvez só saiam durante 2008, já como 09, como tem acontecido com os carros de passeio. Ou vcs acham que eles não vão querer deixar a "marca" deles, nem que seja com uma frente nova? []`s

Também acredito nisso...

[JOAO LUCENA LEAL JUNIOR]

Deveriam fazer varias mudanças no troller desde suspensao dura demais,sem curso,nao sei os proprietarios de troller pelo brasil mais ja vi varios troller que faz a transamazonica e quebra a dobradiça do vidro do porta malas,com isso tem que tirar o vidro.Acho que mudar a frente tiraria a identidade,pantanal e uma coisa e troller e outra.

[M A Z Z I . . .]

Deveriam fazer varias mudanças no troller desde suspensao dura demais,sem curso,nao sei os proprietarios de troller pelo brasil mais ja vi varios troller que faz a transamazonica e quebra a dobradiça do vidro do porta malas,com isso tem que tirar o vidro.Acho que mudar a frente tiraria a identidade,pantanal e uma coisa e troller e outra.

Certamente...

Outra coisa que eu acharia de grande valor, seria a instalação de um caixa (t-case) com bloqueio de diferencial central (como as Defender). Ou então com um bloqueio automatico como os Kaiser, já de série.

A exemplo disso tem o TAC STARC que está em projeto e desenvolvimento, e que ja vai vir de fábrica com bloqueio no diferencial traseiro, não sei ao certo, mas acho que é 75% já de fábrica!!!

Acho que isso ia ser bom no Troller.

[AKPG]

Mazzi,

O diferencial central do Troller já é bloqueado. Por isso é que não é aconselhável usar a tração 4x4 em pisos com boa aderência. O que vc deve estar querendo dizer é a instalação de uma t-case parecida com a TR-4, onde vc pode engatar o 4x4 com ou sem bloqueio do diferencial central. Ou então transformá-lo em 4x4 full time como as Land, e ai sim a opção de bloqueio do dif central seria extremamente necessária.

Quanto ao bloqueio do diferencial nos eixos, o Troller já vem com um LSD no eixo traseiro.

Um abraço,

[Christian]

Mazzi,

O diferencial central do Troller já é bloqueado. Por isso é que não é aconselhável usar a tração 4x4 em pisos com boa aderência. O que vc deve estar querendo dizer é a instalação de uma t-case parecida com a TR-4, onde vc pode engatar o 4x4 com ou sem bloqueio do diferencial central. Ou então transformá-lo em 4x4 full time como as Land, e ai sim a opção de bloqueio do dif central seria extremamente necessária.

Quanto ao bloqueio do diferencial nos eixos, o Troller já vem com um LSD no eixo traseiro.

Um abraço,

q diferencial central ?????

[AKPG]

q diferencial central ?????

Desculpe. Escrevi besteira mesmo. O Troller não tem diferencial central.
Desculpem a escorregada!!!

[Eliseu]

[QUOTE=AKPG;453236]Mazzi,

O diferencial central do Troller já é bloqueado...QUOTE]

AKPG,
vc não quis dizer "T-case"? []`s