Q tal falar das impressões sobre o Troller 2015?!?!?!?!?!

[abreu]

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e por escolher tomar um prejuízo financeiro não aceitando o silencio e a recompra do troller
alegando que não seria justos com pessoas que voce nunca viu e provavelmente nem vai ver...

Era só o que me faltava...

Isso mesmo amigo, é fazer o bem sem importar a quem.
Coisa que realmente faz muita falta nesse País, onde cada um só pensa no seu e os outro que se danem.

É por pensamentos como o seu que o Brasil está na situação que está.
Você não deveria se espantar ou tirar sarro com minha atitude, deveria achar natural e correta.

Mas infelizmente nem todo mundo tem acesso a uma boa educação nesse País, então quem faz o correto geralmente é criticado e chamado de besta, porque a grande maioria se acha mais esperta que os outros.

[dudarj]

...

Era só o que me faltava...

Isso mesmo amigo, é fazer o bem sem importar a quem.
Coisa que realmente faz muita falta nesse País, onde cada um só pensa no seu e os outro que se danem.

É por pensamentos como o seu que o Brasil está na situação que está.
Você não deveria se espantar ou tirar sarro com minha atitude, deveria achar natural e correta.

Mas infelizmente nem todo mundo tem acesso a uma boa educação nesse País, então quem faz o correto geralmente é criticado e chamado de besta, porque a grande maioria se acha mais esperta que os outros.

[JotaN]

Só uma coisa que não entendo, porque você comprou um Troller 2015 Delmanto?

Um carro que:
- Tem chassi que vai quebrar com soldas mal feitas
- Tem resto de suspensão da Ranger no eixo traseiro
- Tem um eletrônica sensível e não aguenta trilhas
- Tem um radiador de diesel que vai quebrar e destruir o carro
- Tem os mesmo problemas do Troller 3.2TGV de entrar em proteção
- Tem péssimo acabamento para um carro de 110mil
- É carro de shopping

Enfim, porque danado você pagou 112mil em uma porcaria dessas?

Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Coifa parcial, sem proteção integral e sem ventilação total

que diabos serve essa borracha?
Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Alguem sabe o preço desse catalizador?



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Nao sei para que serve, mas ainda assim esta totalmente exposto na parte traseira....entreou na trilha, vai rachar e causar vazamento



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Linha de produção? Para mim, descaso!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Aos novos donos....essa foto mostra a tampa de acesso ao volante da embreagem. Esse silicone foi posto pelo dono, pq originalmente esta tampa nao veda nada, permitindo entrada de agua, barro e lama...

VOLTO A FALAR QUE A ANALISE FOI FEITA PARA USO OFF ROAD....para shopping nao precisa se preocupar!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


Para uso off road, esta pessimamente colocada....para ir ao shopping pode deixar ai



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


Acabamento das duas portas.....estao soltando ao puxar para fechar a porta...controle de qualidade troller



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


Fotos do chassis...



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Beleza de acabamento para um carro de 110 mil



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


VOU POSTAR NO OUTRO TOPICO AS FOTOS DA BELEZA DO PROJETO OFF ROAD...assim cada um tire suas conclusoes....volto a falar....shopping, um bom SUV....para trilha, os donos vao ter que trabalhar nele..ORDINARIO, MAS PARA O ABREU NAO SE OFENDER.....MEDIANO....




Postado originalmente por JORGE DELMANTO
Hoje pude analisar a fundo o Novo Troller ZERINHO....apesar de torcer pelo sucesso, nao gostei de varias "engenhicas" feitas pelos expert.


Fotografei tudo que nao gostei e vi de errado, postei fotos comoletas no facebook, em minha pagina.

Esse troller novo, analisando mecanicamente, me lembrou o meu primeiro troller zero km, em 1999......bonitinho por fora....mas ito a crescer por dentro!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
5 trollers novos esprando os engenheiros analisarem....

Rezando para o fantasma do antigo 3.2 não se eternize!!!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO
ESQUECI de finalizar...

Sao 3 casos aqui em SP, na navesa, que obviamente vai negar....e dois em BH, como acima provado...3 + 2 = 5!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


Desculpe, mas esse publico que acha o Troller espetacular nunca teve um....kkkkkkkk
que ele e robusto, nao discuto...tive troller por 13 anos, mas apos andar dois anos de JK, percebi que a robustez do troller nao vale a falta de seguranaca minha e de minha familia. Uso so para fazer trilha e mais nada!



Postado originalmente por JORGE DELMANTO


Quando cito o troller e falo sobre inseguranca, falo da instabilidade direcional, sobre a ausencia de frenagem decente, sobre a instabilidade em curvas...., nao sao criticas sem fundamentos.

Sobre o Abreu, prefiro nem comentar, mas participava de um grupo que iria processar a Troller pelos absurdos cometidos no 3.2.... e presenciei a Postura dele, antes e depois de fazer acordo...melhor esquecer!

Ja sobre a resistencia do troller em avidentes, acho que nao fica muito atras....estou no ipad e n sei postar fotos....


...APESAR DE TUDO ISSO, MESMO ASSIM COMPROU?

[VOVÔ DO TROLLER]

https://www.facebook.com/video.php?v=862810230408637

[GPBarbosa]

https://www.facebook.com/video.php?v=862810230408637

Graaaaande Válter q bom ver vc por aqui...

[GPBarbosa]

pessoal,

teve um bate papo por aqui sobre freio do novo troller, vejam o q a própria troller postou hj no facebook;

https://www.facebook.com/TrollerBras...if_t=notify_me

[GPBarbosa]

Barbosa, eu interagi com muitos, muitos proprietários. Criamos grupos de emails, escrevi bastante para todos tentando narrar o que vinha acontecendo "por baixo do pano". Não podia informar diretamente o recall (a pedido da MWM até que o mesmo estivesse testado e aprovado para liberação), mas tentei de alguma forma dizer a todos que "boas notícias" estavam por vir. Como a liberação demorou a vir, você foi um dos que duvidou da minha palavra. Eu pressionei a Troller/MWM por vários meses, porque me revoltava ver que o problema tinha solução (e a solução já estava implantada no meu carro) e a Troller/MWM não liberava para todo mundo. Ameacei contar a todos do recall, e depois de muito tempo e recall foi liberado.

Se você pensasse mais e escrevesse menos, ia se perguntar porque a MWM veio para cá, Natal, a quase 3000Km de sua sede em SP, podendo ir ai na concessionária de SP, pertinho de onde eles estavam.
Porque eles criariam esse custo de mandar 2 dos seus melhores engenheiros, com hotel, despesa para alimentação aqui para Natal?

Eu muito conversei com a MWM e a Troller antes de qualquer um mover ação jurídica.
Você e o Delmanto escolheram o caminho jurídico, eu escolhi tentar um acordo que resolvesse o problema de todo mundo.

Meu acordo envolveu TODOS os Troller 3.2TGV com defeito, isso foi uma exigência minha em conversa com a Troller e MWM.
Inicialmente a Troller tentou recomprar meu carro, mediante a um acordo de silêncio da minha parte.
Eu aceitei a recompra mas recusei o acordo de silêncio, caso tivesse aceitado não poderia estar aqui falando sobre isso. Mas eles não fizeram acordo comigo sem o tal contrato de silêncio.
Teria sido muito bom para mim fazer o acordo com eles, afinal eles iam me pagar o valor integral gasto no carro, mas eu julguei injusto com os outros proprietários com o mesmo problema.

Então humildade tenha você, não quero me gabar de nada, jamais faria isso, fiz apenas o que julgo certo e que faria em qualquer situação da minha vida. E foi o que deu resultado.

Eu vendi meu Troller 3.2TGV a um lojista local, sem apresentar nenhum defeito após o recall.
Hoje ele está com um amigo e roda normalmente sem problemas.

O motivo da minha venda foi a reposição de peças, que é terrível. Nem a Troller nem as lojas MWM tem estoque de peças para esse motor. Como eu estava preparando o carro para expedições, ficava inviável andar com o Troller 3.2TGV.

Isso é só 1/10 do que aconteceu de verdade.
Como eu disse, muito mais água passou por baixo dessa ponte do que você imagina.

Abraços.

Então a troller anunciou um recall que custou algumas centenas de milhares de reais por sua influência????

Acorda Abreu a troller estava planejando fazer um recall branco, como já havia feito na mangueira do turbo e na turbina. Vc entrou neste barco depois. Tem até post seu aqui dizendo que o problema estava resolvido, e vc nem sabia de nada. Tinha acabado de entrar na canoa furada!!!!!

Eles foram para Natal pq eu não aceitei a data que eles queriam utilizar o meu como cobaia, e está afirmação não é minha. Liga para o pessoal da MWM para confirmar.

O recall só saiu pq fizemos denúncia ao MP, foi feito no MP do PR, RJ e SP e ponto quer vc queira quer não!!!!
Eu ouvi de pessoas da troller, "poxa não precisa ter denunciado estamos com a solução pronto, agora vai custar muito mais caro".

O MP q acatou a denúncia foi o de SP. Horas antes do anúncio ser divulgado oficialmente o Éder (resp. pela denúncia em SP) recebeu uma ligação. O MP é obrigado a dar retorno das denúncias, eu fiz no do PR e recebi uma resposta negativa.

Quem criou o grupo de e-mail fui eu, com objetivo de acabar com o engana/engana de q o problema era apenas em 1 veículo. A reportagem na 4-rodas saiu pq eu enviei e-mail para eles. Na 4x4 & CIA mesma coisa. Houveram reportagens em MG pq o Rodrigo conseguiu. Quem mais teve visibilidade e fez barulho foi o Herman. Vc teve seu papel sim, nos testes que foram feitos em seu TGV, mas não pense que foi o salvador da pátria não.

Todos nós tentamos ajudamos a resolver este problema!!!!!!!

[VOVÔ DO TROLLER]

Então a troller anunciou um recall que custou algumas centenas de milhares de reais por sua influência????

Acorda Abreu a troller estava planejando fazer um recall branco, como já havia feito na mangueira do turbo e na turbina. Vc entrou neste barco depois. Tem até post seu aqui dizendo que o problema estava resolvido, e vc nem sabia de nada. Tinha acabado de entrar na canoa furada!!!!!

Eles foram para Natal pq eu não aceitei a data que eles queriam utilizar o meu como cobaia, e está afirmação não é minha. Liga para o pessoal da MWM para confirmar.

O recall só saiu pq fizemos denúncia ao MP, foi feito no MP do PR, RJ e SP e ponto quer vc queira quer não!!!!
Eu ouvi de pessoas da troller, "poxa não precisa ter denunciado estamos com a solução pronto, agora vai custar muito mais caro".

O MP q acatou a denúncia foi o de SP. Horas antes do anúncio ser divulgado oficialmente o Éder (resp. pela denúncia em SP) recebeu uma ligação. O MP é obrigado a dar retorno das denúncias, eu fiz no do PR e recebi uma resposta negativa.

Quem criou o grupo de e-mail fui eu, com objetivo de acabar com o engana/engana de q o problema era apenas em 1 veículo. A reportagem na 4-rodas saiu pq eu enviei e-mail para eles. Na 4x4 & CIA mesma coisa. Houveram reportagens em MG pq o Rodrigo conseguiu. Quem mais teve visibilidade e fez barulho foi o Herman. Vc teve seu papel sim, nos testes que foram feitos em seu TGV, mas não pense que foi o salvador da pátria não.

Todos nós ajudamos a resolver este problema!!!!!!!

Valeu caro Barbosa. Estamos por aqui, mais observando (lendo) do que postando. Realmente, eu acompanhei toda a saga do Barbosa, Éder, Hermann e outros abnegados, e seus méritos não devem ser esquecidos nem tampouco deturpados. Um grande abraço. Válter.

[neilsonhenriques]

Todos nós ajudamos a resolver este problema!!!!!!!

Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.

Guinchei um Troller TGV semana passada em Maricá.

Segundo o dono, já foi feito recall e o diabo a 4. Tem o carro desde zero km. Está com ~ 33.000 km. O cunhado também tem um (estava de zequinha, compraram os dois TGV no mesmo dia) e não arrisca tirar da garagem. Está vendendo com 4.000 km rodados já há algum tempo e ninguém se interessa.

O bom é que o modelo novo é REALMENTE novo e pelo menos externamente está espetacular.
Não discordo do Delmanto quanto as rebarbas deixadas pela Ford (que possivelmente não causam grandes transtornos), mas, gente, é um veículo de nicho. Vocês tem que entender isso ou preferem que a Ford descontinue o carro ? Porque ter uma plataforma só pro Troller, isso não vai acontecer. Nem precisam esperar. Isso é a contra-mão do mercado. Ou se convive com pequenos desacertos em um bom projeto ou aguarda-se (talvez pra sempre) um excelente projeto. É uma escolha simples.

Já foi feito um grande investimento no novo modelo e torço bastante pra que ele venda muitas unidades, que a Ford tenha um bom lucro e continue investindo no Troller.

As vezes a gente reclama, mas esquece que todo esse mercado está mudando. Escrevam aí. Em 10 a 15 anos não existirá mais carros off-road. Nenhum modelo. Todos sairão de linha ou terão seu apelo trocado. E incluo aí marcas tradicionais nesse segmento como Land Rover, Mitsubishi e Toyota. Existirão carros com reduzida e bloqueio 100% no eixo traseiro, mas serão os Land Cruisers, Pajeros Full e Discoverys/Range Rovers. Quantos de nós poderão meter um carro de R$ 300 mil na Transamazônica ? Pois é.

O Troller é um dos últimos (legítimos) moicanos. Vamos aproveitar gente ! Parem com essa briga crônica porque isso não é coisa de jipeiro.

[GPBarbosa]

Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.

bom vou editar para todos nós tentamos resolver kkkkkkkk
q merda, imagino o q os coitados estão passando...

[neilsonhenriques]

bom vou editar para todos nós tentamos resolver kkkkkkkk
q merda, imagino o q os coitados estão passando...

É complicado mesmo, Barbosa.

Mas fabricar alguns modelos problemáticos não é exclusividade da Ford.

Em 2001, sob a batuta da BMW, a Land Rover destruiu toda sua reputação com o Discovery 2 que veio lotado de problemas crônicos só resolvidos nos modelos 2003 pra frente. E a má fama dela nos EUA dura até hoje por causa disso.

Mas ainda assim há de se reconhecer que os esforços de vocês que brigaram com Deus e o mundo pra ver o carro corrigido, deram resultado. É inquestionável que muitos colegas tiveram seus problemas totalmente resolvidos depois do recall e não tenho dúvidas de que foram vocês mesmos quem conseguiram chamar a atenção da MWM/Ford.

Infelizmente alguns carros "caem da cegonha" e, sabe-se-lá por quê, nunca ficam bons.
Um amigo está com um Porsche Cayenne há uns 2 anos que não sai da concessionária. Já trocou de tudo. Está a venda por um preço bem camarada (inclusive anunciado no Webmotors). Se alguém se interessar em descascar um abacaxi, me procure em PVT que passo o contato.

[VOVÔ DO TROLLER]

Postado originalmente por neilsonhenriques
Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.


Além dos problemas não estarem sendo resolvidos, e muitos deles, infelizmente, nunca o serão,eu quero ver quem vai conseguir peças para este TGV 3.2 daqui a alguns meses (atualmente ,algumas peças já são difíceis de serem encontradas).