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  • #1
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    Boa noite Pimentel86, sim o novo troller pode ser usado como passeio, como eu faço, mas o carro não tem porta malas, tive que comprar um bagageiro(thulle) para acomodar a bagagem, viajei com ele em minha férias normalmente, uso ele diariamente tb para trabalhar, trilhas, etc,.
    Abrços.
    Troller 2015 - Mud BF 285/70/17, Jeep Willys 1966, Toyota Bandeirante 1989-motor 314-S com UP-Grade 709-Turbinado.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por jmzerba Ver Post
    Boa noite Pimentel86, sim o novo troller pode ser usado como passeio, como eu faço, mas o carro não tem porta malas, tive que comprar um bagageiro(thulle) para acomodar a bagagem, viajei com ele em minha férias normalmente, uso ele diariamente tb para trabalhar, trilhas, etc,.
    Abrços.
    Obrigado,jm ,mas alguém ai sabe informar se tem desconto para produtor rural?

  • #3
    Usuário Avatar de edulpj
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    Citação Postado originalmente por Pimentel86 Ver Post
    Obrigado,jm ,mas alguém ai sabe informar se tem desconto para produtor rural?

    Tenho as mesmas dúvidas, Pimentel... Estou considerando a idéia de trocar minha pick-up (VW Amarok) por um Troller. Trasito diariamente por estradas de terra pois moro na cidade e tenho atividade rural. A idéia é similar à tua, ou seja, um veículo "tudo em um" que seja menor que uma pick-up.

    Também me preocupo com o desconto de produtor rural, afinal de contas, para utilitários esse desconto é bastante considerável. Na VW, todo veículo pode ter descontos para produtor rural, mas apenas os utilitários têm um desconto realmente significativo. Quanto à Troller, a pergunta fica no ar...

    Abraço fraterno

    Eduardo
    __________________________________________________ _______________________________________________
    Onde há anarguridade, não pode haver espótica!!!

  • #4
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    Citação Postado originalmente por edulpj Ver Post
    Tenho as mesmas dúvidas, Pimentel... Estou considerando a idéia de trocar minha pick-up (VW Amarok) por um Troller. Trasito diariamente por estradas de terra pois moro na cidade e tenho atividade rural. A idéia é similar à tua, ou seja, um veículo "tudo em um" que seja menor que uma pick-up.

    Também me preocupo com o desconto de produtor rural, afinal de contas, para utilitários esse desconto é bastante considerável. Na VW, todo veículo pode ter descontos para produtor rural, mas apenas os utilitários têm um desconto realmente significativo. Quanto à Troller, a pergunta fica no ar...

    Abraço fraterno

    Eduardo
    Bom dia !


    REspondendo as perguntas dos colegas......

    Sim o novo troller pode ser utilizado com único carro, visto que o meu caso é assim!
    Não a nada melhor que ter um tratorzão para andar no dia dia, aqueles motoristas folgados que se cuidem!! rsrsrs

    Até o momento que o comprei, não tinha desconto para produtor rural.
    FAto 1: Para trabalhar utilizo o carro da firma, somente em horário comercial. o troller é meu único carro, passeio, viajo, vou ao xopis, trilha, ir até o trabalho todo santo dia.

    Tinha uma amarok e a vendi; se você utiliza ela para trabalhar, carregar tranqueira na caçamba e funcionários, o troller não será a melhor escolha. Quando necessito de caçamba utilizo a capotalux da fazenda
    TROLLER 2015

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Matheus Bravo Ver Post
    Bom dia !


    REspondendo as perguntas dos colegas......

    Sim o novo troller pode ser utilizado com único carro, visto que o meu caso é assim!
    Não a nada melhor que ter um tratorzão para andar no dia dia, aqueles motoristas folgados que se cuidem!! rsrsrs

    Até o momento que o comprei, não tinha desconto para produtor rural.
    FAto 1: Para trabalhar utilizo o carro da firma, somente em horário comercial. o troller é meu único carro, passeio, viajo, vou ao xopis, trilha, ir até o trabalho todo santo dia.

    Tinha uma amarok e a vendi; se você utiliza ela para trabalhar, carregar tranqueira na caçamba e funcionários, o troller não será a melhor escolha. Quando necessito de caçamba utilizo a capotalux da fazenda
    Obrigado aos colegas que responderam,uma pena não ter desconto para produtor rural,mas vejo que os colegas estam bastante satisfeitos para uso urbano também,então o bichão já está sendo uma ótima opção de carro faz td,além de muito bonito e sem contar que ele é um ímã de mulher Rsrs!

  • #6
    Usuário Avatar de edulpj
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    Citação Postado originalmente por Matheus Bravo Ver Post
    Bom dia !


    REspondendo as perguntas dos colegas......

    Sim o novo troller pode ser utilizado com único carro, visto que o meu caso é assim!
    Não a nada melhor que ter um tratorzão para andar no dia dia, aqueles motoristas folgados que se cuidem!! rsrsrs

    Até o momento que o comprei, não tinha desconto para produtor rural.
    FAto 1: Para trabalhar utilizo o carro da firma, somente em horário comercial. o troller é meu único carro, passeio, viajo, vou ao xopis, trilha, ir até o trabalho todo santo dia.

    Tinha uma amarok e a vendi; se você utiliza ela para trabalhar, carregar tranqueira na caçamba e funcionários, o troller não será a melhor escolha. Quando necessito de caçamba utilizo a capotalux da fazenda

    Olá Mateus!

    Na fazenda, tenho uma velha F-1000 (daquelas de 4 marchas...) com carroceria de madeira (embora ainda tenha a caçamba de aço original guardada), que é usada para o "serviço sujo". A pior carga que ela carrega, é SAL MINERAL, que é dado como complemento para bovinos. Carregar sal, tem de ser em carroceria de madeira. Sal em caçamba de aço, significa corrosão na certa.

    Às vezes, levo alguma tranqueira na caçamba da Amarok, pois para ir da cidade pra fazenda, acaba ficando menos embaçado do que mandar a F-1000 vir buscar as coisas (economizo metade da viagem).

    Já pensei em comprar uma carretinha de madeira (as famosas "Fazendinhas"...), o que complementaria as capacidades do Troller...

    O maior problema, é que a cada dia que passa, estacionamento aqui em Bauru está ficando cada vez pior. Não há onde parar. Um veículo mais curto, acaba fazendo uma diferença brutal. É essa uma das razões que me leva a pensar num Troller.

    Outra razão, é que hoje não precisamos mais andar em quatro no carro. Meus moleques cresceram e cada um anda pro seu lado. Raramente viajamos em quatro. Sou eu, dona patroa e mais ninguém...
    __________________________________________________ _______________________________________________
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  • #7
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    O diesel aditivado protege o motor?
    Há quem diga que isso é lenda.
    Fico nessa dúvida sempre que vou abastecer.
    Nunca sei se estou sendo enganado.

  • #8
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por Spectreman Ver Post
    O diesel aditivado protege o motor?
    Há quem diga que isso é lenda.
    Fico nessa dúvida sempre que vou abastecer.
    Nunca sei se estou sendo enganado.
    Acho que deve ser melhor que o comum. Mas nunca usei e meu motor, 139.000km, está perfeito. Aliás nunca usei aditivo nenhum...
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #9
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    Bar noite a todos! Acompanho o fórum a algum tempo e acabei de comprar um novo troller bastante influenciado pelas informações obtidas aqui! Estou muito feliz com a escolha e gostaria de tirar uma dúvida: o botão de circulação interna/ externa do ar condicionado não muda em nada a intensidade do ar se acionado ou não ! Além disso quando ativo a circulação de ar externa, não entra nada de ar externo! Isso é normal? Obrigado pela ajuda!
    OBS: Abreu obrigado pela dica de pisar fundo no freio para apagar a luz do painel que acendeu logo que peguei o carro! Fiz isso e ela apagou e nunca mais voltou a acender!

  • #10
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    15/04/2015
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    Citação Postado originalmente por Fabricio Matos Ver Post
    Bar noite a todos! Acompanho o fórum a algum tempo e acabei de comprar um novo troller bastante influenciado pelas informações obtidas aqui! Estou muito feliz com a escolha e gostaria de tirar uma dúvida: o botão de circulação interna/ externa do ar condicionado não muda em nada a intensidade do ar se acionado ou não ! Além disso quando ativo a circulação de ar externa, não entra nada de ar externo! Isso é normal? Obrigado pela ajuda!
    OBS: Abreu obrigado pela dica de pisar fundo no freio para apagar a luz do painel que acendeu logo que peguei o carro! Fiz isso e ela apagou e nunca mais voltou a acender!
    sobre o ar... vi um caso igual em um 2015 que tinha snorkel instalado, é o seu caso também? Enfim não me lembro da solução... não vou poder ser útil... mas acho que o caso foi postado aqui

  • #11
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    Prezados, quando instalei o snorkel no meu o pessoal da concessionária me alertou que a entrada de ar externo para o ar condicionado seria bloqueada (justamente para impedir a entrada de água) e assim funcionaria apenas com recirculação.
    Para verificar se era verdade testei o ar condicionado abrindo o ar externo e ele para. Só funciona no modo recirculação. Em resumo, instale o snorkel se realmente vai precisar dele.

    Citação Postado originalmente por abdias Ver Post
    sobre o ar... vi um caso igual em um 2015 que tinha snorkel instalado, é o seu caso também? Enfim não me lembro da solução... não vou poder ser útil... mas acho que o caso foi postado aqui

  • #12
    Usuário
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    06/10/2012
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    Citação Postado originalmente por Hidroen Ver Post
    Prezados, quando instalei o snorkel no meu o pessoal da concessionária me alertou que a entrada de ar externo para o ar condicionado seria bloqueada (justamente para impedir a entrada de água) e assim funcionaria apenas com recirculação.
    Para verificar se era verdade testei o ar condicionado abrindo o ar externo e ele para. Só funciona no modo recirculação. Em resumo, instale o snorkel se realmente vai precisar dele.
    No 2013 também é assim. Para o ar não ficar viciado, tem que abrir a janela de vez em quando, principalmente com lotação máxima.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

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