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Troller 3.2 TGV - Impressões após o Recall

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  • 05/07/2014, 13:27
    PPS_Recife
    Pessoal, boa tarde.
    Tenho lido o fórum mas esté é meu primeiro post. Então não posso deixar de elogiar a contribuição do fórum através de seus participantes para aqueles que se interessam pelo mundo 4x4.

    Pois bem, hoje sou dono de um BRM M11 2005 e quero passar para um jipe que tenha opção de andar sem capota (isso é fundamental pra mim).
    Tenho pensado muito no troller, mas a razão me deixa com muita dúvida por conta do histórico de problemas. Encontrei uma opção aqui em Recife na CCS Trilha Nordeste (Carro Troller-T4-TROLLER T4 3.2 TGV 4X4 16V TURBO DIESEL 2P MANUAL-2013 - Webmotors). É um 13/13 com 7.800 km, e pela pouca informação que tive hj, trata-se de um carro que foi devolvido à fábrica devido aos problemas de regeneração. Claro, segundo a vendedora, o carro passou por um recall e tudo está resolvido. Garantia de 3 meses.

    O que vocês acham?

    Um grande abraço.
  • 05/07/2014, 13:59
    cpinsdorf
    Boa tarde.
    Tenho em 12/13, foi feito o recall e nunca apresentou problema algum relacionado ao motor. Se este carro foi devolvido por problema mecanico voce esta correndo muito risco de ficar a pè. Eu nao teria coragem de comprar nao. Quanto a garantia este carro tem 2 anos a contar da data de primeira venda ao consumidor. Esta data deve estar no manual. 3 meses todo carro vendido por uma loja tem, independente do ano de fabricacao.
  • 05/07/2014, 22:15
    Marcelo Oyarzábal
    Citação:

    Postado originalmente por PPS_Recife Ver Post
    Pessoal, boa tarde.
    Tenho lido o fórum mas esté é meu primeiro post. Então não posso deixar de elogiar a contribuição do fórum através de seus participantes para aqueles que se interessam pelo mundo 4x4.

    Pois bem, hoje sou dono de um BRM M11 2005 e quero passar para um jipe que tenha opção de andar sem capota (isso é fundamental pra mim).
    Tenho pensado muito no troller, mas a razão me deixa com muita dúvida por conta do histórico de problemas. Encontrei uma opção aqui em Recife na CCS Trilha Nordeste (Carro Troller-T4-TROLLER T4 3.2 TGV 4X4 16V TURBO DIESEL 2P MANUAL-2013 - Webmotors). É um 13/13 com 7.800 km, e pela pouca informação que tive hj, trata-se de um carro que foi devolvido à fábrica devido aos problemas de regeneração. Claro, segundo a vendedora, o carro passou por um recall e tudo está resolvido. Garantia de 3 meses.

    O que vocês acham?

    Um grande abraço.

    É bomba, sai dessa amigão. Compra os últimos 3.0 que são os melhores. Melhor um 3.0 com 100.000 km do que um TGV com 7.000 km.
  • 05/07/2014, 22:30
    JotaN
    O meu estah indo pra 25000km rodados, com 20000km pos recall, sem problemas. Eh o meu primeiro TROLLER . Sorte minha ou azar dos outros? Nao sei.
  • 16/07/2014, 07:10
    ricleite
    O meu está com 21.000 km. Fez recall com 4.000 km. Sem problemas rodando muito bem.
  • 16/07/2014, 13:11
    Vinicius.goncalvesmoreira
    Idem aos de cima....
  • 16/07/2014, 14:43
    teretroller
    Citação:

    Postado originalmente por Vinicius.goncalvesmoreira Ver Post
    Idem aos de cima....

    Idem aos de cima, veiculo perfeito
  • 16/07/2014, 15:14
    Fabio_Roberto
    Citação:

    Postado originalmente por PPS_Recife Ver Post
    Pessoal, boa tarde.
    Tenho lido o fórum mas esté é meu primeiro post. Então não posso deixar de elogiar a contribuição do fórum através de seus participantes para aqueles que se interessam pelo mundo 4x4.

    Pois bem, hoje sou dono de um BRM M11 2005 e quero passar para um jipe que tenha opção de andar sem capota (isso é fundamental pra mim).
    Tenho pensado muito no troller, mas a razão me deixa com muita dúvida por conta do histórico de problemas. Encontrei uma opção aqui em Recife na CCS Trilha Nordeste (Carro Troller-T4-TROLLER T4 3.2 TGV 4X4 16V TURBO DIESEL 2P MANUAL-2013 - Webmotors). É um 13/13 com 7.800 km, e pela pouca informação que tive hj, trata-se de um carro que foi devolvido à fábrica devido aos problemas de regeneração. Claro, segundo a vendedora, o carro passou por um recall e tudo está resolvido. Garantia de 3 meses.

    O que vocês acham?

    Um grande abraço.

    Amigo, existe uma safra que realmente deu muito problema e após consecutivas idas e vindas da CSS o problema não foi resolvido.
    Ninguem abandona um Troller com 7000 km acho dificil, para pegar um usado por 84 k eu faria uma força e pegaria um zerinho por 88k. (ja vi gente falando que estão queimando o estoque por este valor)
    Existem mais Troller 3.2 bons que nunca deram problema, ou se deram foi resolvido com o recall, do que os problemáticos mas se este for uns desse vc ta fudid... vai perder o sono, a paciência e dinheiro.
    Compra desse pessoal que disse que nunca deu problema que é mais garantido... eu não arriscaria.
  • 09/12/2014, 21:25
    GBratz
    E aí pessoal.
    Tudo bem?
    Como andam os 3.2 após o recall?
    O meus está com 15.000km pós recall e está 100%.

    Abraços.
  • 10/12/2014, 00:30
    shujuebruno
    boa noite, meu troller tgv ta perfeito sem falhas nada,o unico problema até hoje é que se passar em locais mais fundos na altura dos paralamas por ai, acende a luz do modo de emergência e ele limita o giro, mas é só desligar e ligar o jipe que fica normal.ligamos em uma oficina autorizada e falaram que é o diâmetro de uma mangueira que é pequeno, deve ser o respiro?? achei sem lógica ser isso, deve ser problema no sensor do escape não é?
  • 10/12/2014, 01:16
    JotaN
    Citação:

    Postado originalmente por GBratz Ver Post
    E aí pessoal.
    Tudo bem?
    Como andam os 3.2 após o recall?
    O meus está com 15.000km pós recall e está 100%.

    Abraços.


    O meu está estacionado próximo ao heliporto de São Tomé/RJ, aguardando o meu retorno para o Rio de janeiro 10/12. Faço a cada 14 dias essa viagem. Está com 30200Km (25000km pós recall).
  • 10/12/2014, 08:17
    E. Mac
    Citação:

    Postado originalmente por GBratz Ver Post
    E aí pessoal.
    Tudo bem?
    Como andam os 3.2 após o recall?
    O meus está com 15.000km pós recall e está 100%.

    Abraços.

    O meu 2013/2013, carro do dia-a-dia, está com 29.500 Km, trazendo no currículo 14.000 Km de Carreteira Austral e 6.000 Km de São Luis do Maranhão com Jalapão, e nunca apresentou problema desde 0 Km.
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