:parede::parede: " A R M E N G U E " ..........deste jeito vc vai poder enviar "MP" rapidinho.Citação:
Postado originalmente por tiago.costa
Equivalencia de peças Troller
Versão Imprimível
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07/12/2011, 20:58PAULO CARECA
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07/12/2011, 21:01PAULO CARECAhttp://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...a-troller.htmlCitação:
Postado originalmente por Gustavo D
O post "9" acho o mais correto. -
09/12/2011, 09:12Lucas Nassif
Alguém sabe se a moringa do câmbio Eaton do Troller é de algum outro carro? E onde encontra pra comprar?
Nem em concessionária tá tendo...
[]`s -
11/12/2011, 23:52Gustavo DObrigado Paulo, vou fazer isso.Citação:
Postado originalmente por PAULO CARECA
A peça da luz de cortesia seria de qual carro? Ou seria específica? Estava tentando verificar qual lâmpada de LED poderia ser instalada ali, mas assim que desmontei, as peças caíram. Estavam coladas e o calor derreteu a cola. Vou verificar se dá para colar tudo com superbonder, mas se for barato, vou trocar mesmo.
Paulo, antes da quebra da sua bomba d'água, seu radiador estava com água desmineralizada + aditivo?
Tirei o meu da concessionária já trocando toda a água do radiador (que estava limpa, mas sem nenhum aditivo), e completando com água desmineralizada (água de bateria) + aditivo ipiranga, com o intuito de preservar a bomba d'água. Será que adianta?
Obrigado amigo,
Abraços -
12/12/2011, 18:00PAULO CARECAGustavo, esta luz de cortesia que vc cita é a do teto? Se for siga o mesmo raciocinio das canaletas, e aproveita coloca com temporizador, não são caras, com temporizador +- $40,00. Quanto a bomba d'água, não tem jeito, nem colocando ""água benta"", ela vai deixar de quebrar, já estou na segunda, primeira 25000km e agora com 95000km (desintegrou o rotor de "plástico"), com todas as manutenções nas km indicadas, líquido clarissimo e com aditivo.Citação:
Postado originalmente por Gustavo D
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13/12/2011, 02:11Gustavo DExatamente, é a luz de cortesia do teto. Vou verificar, obrigado.Citação:
Postado originalmente por PAULO CARECA
Vou ver se troco a bomba d'agua de 50 em 50 mil km. Não tem bomba d'agua com rotor de aluminio para o NGD 3.0?
Qual sinal ela dá antes de quebrar? E quando quebra, só rebocando, ou o motor entra em modo de segurança?
Abraços -
13/12/2011, 14:13PAULO CARECAGustavo não tem nececidade de troca preventiva, não sei o ano do seu, o meu é 2006, só conheço a bomba original MWM INTERN, o unico sintoma é super aquecimento que faz cortar potencia imediatamente (modo de segurança), massss, vc vai ter que ir por eliminatoria para saber se exatamente é a bomba, a ultima minha, tambem estava funcionando mal a ventuinha viscosa, não te deixa a pé, pois entra em modo de segurança, mas é uma situação desagradavel, na minha última eu estava chegando ao Rio e o fluxo/km/hora estava em média 120 km/hora e um calor doido , tentei ajudar na refrigeração com o ar cond. abrindo o ar quente todo, ajudou mas nem muito devido ao calor e o modo de segurança cortava tambem o compres do ar, cai para a pista de caminhões, e só ficava escutando aqueles TSSSSSSSSS TSSSSSSSS dos caminhões na minha traseira, foi fo#@ chegar ao Rio a 80/60 km/hora, só melhorou na volta, fim do dia com a temp ambiente mais baixa, aí conseguia andar a 120km/hora.Citação:
Postado originalmente por Gustavo D
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13/12/2011, 19:51Gustavo DPaulo,Citação:
Postado originalmente por PAULO CARECA
muitíssimo obrigado pela descrição detalhada do que ocorre. Pelo fato de não ficar a pé, fico mais tranquilo. O meu é um 2006 também e está com 39000 rodados. Acabei resolvendo a luz de cortesia na concessionária mesmo.
Paulo, no seu, o farol de neblina só acende quando o farol alto está aceso?
Eu achei a caixa de fusíveis muito desprotegida ali embaixo do volante e sem tampa. Se vazar pela palheta a água cai em cima dela. Você sabe de alguma tampa que encaixe legal ali?
Valeu Paulo! -
14/12/2011, 08:46alexvale2001Isso é um problemão no 2004. Passei raiva na patagônia e no pantanal. A água entra pelo limpador e cai justamente em cima da caixa de merd... ops, fusíveis.Citação:
Postado originalmente por Gustavo D
Da última vez mandei rancar tudo. Joguei mais p/ o fundo e pra direita e ainda coloquei uma proteção de plástico gol. Agora pinga na proteção e escorre no meu pé!!!:?:parede:
inte... -
14/12/2011, 13:35PAULO CARECAO troller não tem farol de neblina, este farol é auxiliar e perante as normas, ao por em funcionamento, eles tem que funcionar em conjunto com os altos. Quanto a caixa de fusiveis/reles, tem que fazer como o alex citou, eu encho de graxa entre o eixo movel e o fixo do limpador, e cola de silicone na parte de fibra onde é fixado este conjunto, por dentro, coloquei um pedaço de camara de ar entre a fibra e estas caixas conforme citado por alex.Citação:
Postado originalmente por Gustavo D
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16/12/2011, 05:56ORIONEDei uma geral no setor de direção, troquei um terminal q tinha uma pequena folga.Citação:
Postado originalmente por Nelmont França
Pra ficar 100% tenho q dar um geito nessa peça tbm:
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Será q é igual da F-4000 msm? (O vendedor do ML do link acima afirmou q ñ).
Será q ela tem alguma função?
Nos outros carros ñ é ligado direto sem essa borracha no meio?
Sinão é só dar um pingo de solda nos pinos (q parecem arrebites) e 0 folga :dance:
Uma pecinha dessa, se ñ for igual da F-4000 e ter q pagar 260 é dureza :freaking: -
20/12/2011, 17:10felipe.paris
Boa tarde companheiros.
O ex dono do meu Troller sumiu com aquele console de teto que vai os dois falantes e uma luz, atrás do santo antonio (ou veio sem, mas todo troller que vejo tem ele).
Alguém saberia me informar onde encontrar?
Obrigado