Novo troller 2013

[Luiz M F Neto]

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Bem, algumas coisas são verdadeiras e acho que podem indicar pistas:

1- desenvolver um protótipo (falo em construir em barro/fibra/etc.) é caro, ninguém faz isto sem ter uma ideia por trás;
2- conheci um engenheiro que trabalhava na Troller, ele disse que trabalhou neste projeto nos últimos 3 anos, portanto não é coisa pro Salão;
3- quem viu o protótipo observou que tem um alargador de +- 15 cm no eixo. Porque tão largo? Será que não é pra vestir um chassi da Nova Ranger??? (200 Hp, 6 marchas, etc...)
4- poderia ser um SUV pra brigar com a SW4 e com a Trail Blazer, porem estes ângulos de entrada e saída indicam mais do que um veiculo pra ir no shopping...

Bem, simples especulações que ajudam a passar o tempo.

[CAVESO]

Bem, algumas coisas são verdadeiras e acho que podem indicar pistas:

1- desenvolver um protótipo (falo em construir em barro/fibra/etc.) é caro, ninguém faz isto sem ter uma ideia por trás;
2- conheci um engenheiro que trabalhava na Troller, ele disse que trabalhou neste projeto nos últimos 3 anos, portanto não é coisa pro Salão;
3- quem viu o protótipo observou que tem um alargador de +- 15 cm no eixo. Porque tão largo? Será que não é pra vestir um chassi da Nova Ranger??? (200 Hp, 6 marchas, etc...)
4- poderia ser um SUV pra brigar com a SW4 e com a Trail Blazer, porem estes ângulos de entrada e saída indicam mais do que um veiculo pra ir no shopping...

Bem, simples especulações que ajudam a passar o tempo.

Jogando mais viagem na sua maionese:

1-Protótipos são caros e trabalhosos quando são inovadores e inéditos. Esses "protótipos" feitos na base do "ctrl C / ctrl V" de projetos já existentes, dando algumas maquiadas para parecerem novidades, custam pouco e podem ser feitos por qualquer estagiário em design...

2-Concorrer com SW4 e Trail Blazer (vi uma de perto esses dias e o carro é MARAVILHOSO!) com esse padrão troller de "qualidade" ??????????

Só de mudarem tudo e todos lá na fabriqueta....

[dudarj]

2-Concorrer com SW4 e Trail Blazer (vi uma de perto esses dias e o carro é MARAVILHOSO!) com esse padrão troller de "qualidade" ??????????

Só de mudarem tudo e todos lá na fabriqueta....

Concordo plenamente...Quem sabe fabricar esse troller na mesma fábrica da Ranger....ai poderia começar a acreditar.

[GPBarbosa]

Um dia eu ainda vou entender pq tem tanta gente q não gosta do troller mas vive aqui.
Vcs tem tanta certeza q o carro é uma M, os engenheiros são ruins, os designers são estagiários a ford vai descontinuar o carro e blá blá blá blá mas não saem do fórum do troller.
PQ GASTAM TANTO TEMPO AQUI NO FORUM DO TROLLER??????????????????????
eu vou comprar o jipe e fico de olho no fórum para ver o q os DONOS ou interessados no carro tem a dizer, mas é difícil...

abram um tópico "vamos falar mal do troller" e adicionem lá seus comentários assim qdo eu receber um e-mail de nova msg no tópico NOVO TROLLER terei certeza de q será algo relacionado ao NOVO TROLLER

[M-Beltrame]

Um dia eu ainda vou entender pq tem tanta gente q não gosta do troller mas vive aqui.
Vcs tem tanta certeza q o carro é uma M, os engenheiros são ruins, os designers são estagiários a ford vai descontinuar o carro e blá blá blá blá mas não saem do fórum do troller.
PQ GASTAM TANTO TEMPO AQUI NO FORUM DO TROLLER??????????????????????
eu vou comprar o jipe e fico de olho no fórum para ver o q os DONOS ou interessados no carro tem a dizer, mas é difícil...

abram um tópico "vamos falar mal do troller" e adicionem lá seus comentários assim qdo eu receber um e-mail de nova msg no tópico NOVO TROLLER terei certeza de q será algo relacionado ao NOVO TROLLER

Barbosa eu também não entendo isso, mas não perco o meu tempo imaginando o porque, sugiro que faça o mesmo.
Aposto que vão dizer "o forum é livre", "eu comento pois me interesso", "se foce melhor eu compraria". Pra mim é papo furado, eles vem aqui mete o pau por prazer msm, não vejo outro motivo, as criticas não são construtivas, e alem de quebrar o barato de quem quer comprar um, desanima e deixa desgostoso quem já comprou...
Para salvar o post:
Hoje eu encontrei um dono de 3.2, ele teve o problema e esta esperando vaga na concessionaria para fazer o "recal" mas oque me chamou atenção foi que ele disse que já rodou 3 vezes com o carro, admitiu que forçou a barra na ocasião porem andava do msm jeito com um 2001 que teve e nunca tinha rodado, mais alguém teve problemas desse tipo? talvez um acerto novo na suspensão???


ABS

[VOVÔ DO TROLLER]

Barbosa eu também não entendo isso, mas não perco o meu tempo imaginando o porque, sugiro que faça o mesmo.
Aposto que vão dizer "o forum é livre", "eu comento pois me interesso", "se foce melhor eu compraria". Pra mim é papo furado, eles vem aqui mete o pau por prazer msm, não vejo outro motivo, as criticas não são construtivas, e alem de quebrar o barato de quem quer comprar um, desanima e deixa desgostoso quem já comprou...
Para salvar o post:
Hoje eu encontrei um dono de 3.2, ele teve o problema e esta esperando vaga na concessionaria para fazer o "recal" mas oque me chamou atenção foi que ele disse que já rodou 3 vezes com o carro, admitiu que forçou a barra na ocasião porem andava do msm jeito com um 2001 que teve e nunca tinha rodado, mais alguém teve problemas desse tipo? talvez um acerto novo na suspensão???


ABS

Concordo plenamente . Desculpem-me , pois o meu comentário não tem nada a ver com o 2013. É só para desabafar. Estou há 3 anos com o meu T4 mod. 2010. Já fiz um bocado de trilhas, viagens e principalmente espedições. Se fosse me basear em alguns comentários aqui do forum, jamais teria comprado um. Apresentou alguns problemas? Apresentou, inúmeros. Deu trabalho? Deu, mas agora está tudo ok . Me perguntem se eu quero outro carro. Pelo menos enquanto eu tiver força nas pernas e coluna em ordem, continuo com o bugão. O bugão é só alegria. Abs. Váter.

[CAVESO]

Um dia eu ainda vou entender pq tem tanta gente q não gosta do troller mas vive aqui.
Vcs tem tanta certeza q o carro é uma M, os engenheiros são ruins, os designers são estagiários a ford vai descontinuar o carro e blá blá blá blá mas não saem do fórum do troller.
PQ GASTAM TANTO TEMPO AQUI NO FORUM DO TROLLER??????????????????????
eu vou comprar o jipe e fico de olho no fórum para ver o q os DONOS ou interessados no carro tem a dizer, mas é difícil...

abram um tópico "vamos falar mal do troller" e adicionem lá seus comentários assim qdo eu receber um e-mail de nova msg no tópico NOVO TROLLER terei certeza de q será algo relacionado ao NOVO TROLLER

Particularmente eu entro aqui na esperança de ver num futuro próximo um jipe nacional a diesel com qualidade compatível ao preço que a FODE nos cobra.

Com a opção da Agrale de não vender o marruá ao mercado civil e com a TAK com esse vai-não-vai com o Stark, só me resta o troller como alternativa.

Mas o problema é que a FODE também sabe disso e tem feito o jipe de qualquer maneira, cobrando uma fortuna por isso e destratando os compradores depois na hora da garantia....

Quem conhece meu histórico aqui no fórum, sabe que nunca meti o pau no jipe, aliás, acho o 2.8 fase II um dos melhores jipes já produzidos aqui, mesmo com pequenos detalhes de uma produção artesanal.

Mas todo mundo sabe que depois que a Fode assumiu, os detalhes viraram defeitos, o preço aumentou e a garantia virou aporrinhação....

Se eu que não tenho o jipe consigo ver isso, será que os proprietários não?

Abs

[Luiz M F Neto]

Botando pimenta (e FATOS) neste discussão:.

1- Quando a Ford comprou a Troller em 2007 o T4 custava R$ 84.700,00. Hoje sai por R$ 92.000,00 (+ 8,6%). A Troller estava quebrada, com certeza já teria fechado.
2- O Wangler custava R$ 104.900,00 e hoje custa R$ 139.900,00 (+ 33.4%) - a gasolina e com Dana 30 na frente.
3- antes que falem, o dólar custava R$ 2,10 na época, o mesmo de hoje
4- O Stark foi lançado a R$ 100.000,00 e já morreu
5- O Marruá, SE fosse vendido, custaria pelo menos R$ 130.000 na versão mais simples (pé de boi)

Pelo visto o T4 continua sendo a MELHOR opção, o que incomoda muita gente...

[CAVESO]

MELHOR opção eu não diria, mas sim a ÚNICA.

Por isso o preço subiu, a qualidade caiu e mesmo assim alguns proprietários o consideram o melhor dos mundos....

Pobre mercado automobilístico brasileiro.....

[Murillus]

Pobre mercado automobilístico brasileiro.....

x 1000 !

infelizmente nos pagamos alto preço por varias porcarias...

[Luiz M F Neto]

Bem, se é o único que sobreviveu é porque tem qualidades.
O preço não subiu, ou você nunca ouviu falar em INFLAÇÃO?
Não sei de onde você tira a informação de que a qualidade caiu... você foi proprietário de vários Trollers para poder emitir opinião? Ou tem uma oficina de Troller?
Acho melhor você continuar reformando seu Engesa

[Frederico Mendes]

Luiz... a inveja é uma desgraça...
Nao tem assunto nos sub foruns dos outros e vem aqui, para encher o saco...
É como voce disse, este povinho tem é que ficar reformando jipe velho e parar de falar do Troller...
A função do forum até onde sei, é confraternizar e trocar boas idéias, e nao ficar descendo a lenha nos carros dos outros ( o meu é mais bonito... o meu é melhor, o seu nao presta... aff.... santa paciencia)...
Não vejo nenhum Trolleiro indo no Forum dos Engesas falar mal dos jipes sem caixa de reduzida....