Bem, algumas coisas são verdadeiras e acho que podem indicar pistas:
1- desenvolver um protótipo (falo em construir em barro/fibra/etc.) é caro, ninguém faz isto sem ter uma ideia por trás;
2- conheci um engenheiro que trabalhava na Troller, ele disse que trabalhou neste projeto nos últimos 3 anos, portanto não é coisa pro Salão;
3- quem viu o protótipo observou que tem um alargador de +- 15 cm no eixo. Porque tão largo? Será que não é pra vestir um chassi da Nova Ranger??? (200 Hp, 6 marchas, etc...)
4- poderia ser um SUV pra brigar com a SW4 e com a Trail Blazer, porem estes ângulos de entrada e saída indicam mais do que um veiculo pra ir no shopping...
Bem, simples especulações que ajudam a passar o tempo.
Novo troller 2013
Versão Imprimível
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07/12/2012, 18:22Luiz M F Neto
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08/12/2012, 17:14CAVESOJogando mais viagem na sua maionese:Citação:
Postado originalmente por Luiz M F Neto
1-Protótipos são caros e trabalhosos quando são inovadores e inéditos. Esses "protótipos" feitos na base do "ctrl C / ctrl V" de projetos já existentes, dando algumas maquiadas para parecerem novidades, custam pouco e podem ser feitos por qualquer estagiário em design...
2-Concorrer com SW4 e Trail Blazer (vi uma de perto esses dias e o carro é MARAVILHOSO!) com esse padrão troller de "qualidade" ??????????
Só de mudarem tudo e todos lá na fabriqueta.... -
08/12/2012, 18:18dudarjCitação:
Postado originalmente por CAVESO
Concordo plenamente...Quem sabe fabricar esse troller na mesma fábrica da Ranger....ai poderia começar a acreditar. -
08/12/2012, 18:38GPBarbosa
Um dia eu ainda vou entender pq tem tanta gente q não gosta do troller mas vive aqui.
Vcs tem tanta certeza q o carro é uma M, os engenheiros são ruins, os designers são estagiários a ford vai descontinuar o carro e blá blá blá blá mas não saem do fórum do troller.
PQ GASTAM TANTO TEMPO AQUI NO FORUM DO TROLLER??????????????????????
eu vou comprar o jipe e fico de olho no fórum para ver o q os DONOS ou interessados no carro tem a dizer, mas é difícil...
abram um tópico "vamos falar mal do troller" e adicionem lá seus comentários assim qdo eu receber um e-mail de nova msg no tópico NOVO TROLLER terei certeza de q será algo relacionado ao NOVO TROLLER -
08/12/2012, 20:30M-BeltrameBarbosa eu também não entendo isso, mas não perco o meu tempo imaginando o porque, sugiro que faça o mesmo.Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
Aposto que vão dizer "o forum é livre", "eu comento pois me interesso", "se foce melhor eu compraria". Pra mim é papo furado, eles vem aqui mete o pau por prazer msm, não vejo outro motivo, as criticas não são construtivas, e alem de quebrar o barato de quem quer comprar um, desanima e deixa desgostoso quem já comprou...
Para salvar o post:
Hoje eu encontrei um dono de 3.2, ele teve o problema e esta esperando vaga na concessionaria para fazer o "recal" mas oque me chamou atenção foi que ele disse que já rodou 3 vezes com o carro, admitiu que forçou a barra na ocasião porem andava do msm jeito com um 2001 que teve e nunca tinha rodado, mais alguém teve problemas desse tipo? talvez um acerto novo na suspensão???
ABS -
08/12/2012, 21:24VOVÔ DO TROLLERConcordo plenamente . Desculpem-me , pois o meu comentário não tem nada a ver com o 2013. É só para desabafar. Estou há 3 anos com o meu T4 mod. 2010. Já fiz um bocado de trilhas, viagens e principalmente espedições. Se fosse me basear em alguns comentários aqui do forum, jamais teria comprado um. Apresentou alguns problemas? Apresentou, inúmeros. Deu trabalho? Deu, mas agora está tudo ok . Me perguntem se eu quero outro carro. Pelo menos enquanto eu tiver força nas pernas e coluna em ordem, continuo com o bugão. O bugão é só alegria. Abs. Váter.Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
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08/12/2012, 23:50CAVESOParticularmente eu entro aqui na esperança de ver num futuro próximo um jipe nacional a diesel com qualidade compatível ao preço que a FODE nos cobra.Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
Com a opção da Agrale de não vender o marruá ao mercado civil e com a TAK com esse vai-não-vai com o Stark, só me resta o troller como alternativa.
Mas o problema é que a FODE também sabe disso e tem feito o jipe de qualquer maneira, cobrando uma fortuna por isso e destratando os compradores depois na hora da garantia....
Quem conhece meu histórico aqui no fórum, sabe que nunca meti o pau no jipe, aliás, acho o 2.8 fase II um dos melhores jipes já produzidos aqui, mesmo com pequenos detalhes de uma produção artesanal.
Mas todo mundo sabe que depois que a Fode assumiu, os detalhes viraram defeitos, o preço aumentou e a garantia virou aporrinhação....
Se eu que não tenho o jipe consigo ver isso, será que os proprietários não?
Abs -
09/12/2012, 10:19Luiz M F Neto
Botando pimenta (e FATOS) neste discussão:.
1- Quando a Ford comprou a Troller em 2007 o T4 custava R$ 84.700,00. Hoje sai por R$ 92.000,00 (+ 8,6%). A Troller estava quebrada, com certeza já teria fechado.
2- O Wangler custava R$ 104.900,00 e hoje custa R$ 139.900,00 (+ 33.4%) - a gasolina e com Dana 30 na frente.
3- antes que falem, o dólar custava R$ 2,10 na época, o mesmo de hoje
4- O Stark foi lançado a R$ 100.000,00 e já morreu
5- O Marruá, SE fosse vendido, custaria pelo menos R$ 130.000 na versão mais simples (pé de boi)
Pelo visto o T4 continua sendo a MELHOR opção, o que incomoda muita gente... -
09/12/2012, 10:27CAVESO
MELHOR opção eu não diria, mas sim a ÚNICA.
Por isso o preço subiu, a qualidade caiu e mesmo assim alguns proprietários o consideram o melhor dos mundos....
Pobre mercado automobilístico brasileiro..... -
09/12/2012, 11:05Murillusx 1000 !Citação:
Postado originalmente por CAVESO
infelizmente nos pagamos alto preço por varias porcarias... -
09/12/2012, 11:06Luiz M F Neto
Bem, se é o único que sobreviveu é porque tem qualidades.
O preço não subiu, ou você nunca ouviu falar em INFLAÇÃO?
Não sei de onde você tira a informação de que a qualidade caiu... você foi proprietário de vários Trollers para poder emitir opinião? Ou tem uma oficina de Troller?
Acho melhor você continuar reformando seu Engesa :) -
09/12/2012, 11:49Frederico Mendes
Luiz... a inveja é uma desgraça...
Nao tem assunto nos sub foruns dos outros e vem aqui, para encher o saco...
É como voce disse, este povinho tem é que ficar reformando jipe velho e parar de falar do Troller...
A função do forum até onde sei, é confraternizar e trocar boas idéias, e nao ficar descendo a lenha nos carros dos outros ( o meu é mais bonito... o meu é melhor, o seu nao presta... aff.... santa paciencia)...
Não vejo nenhum Trolleiro indo no Forum dos Engesas falar mal dos jipes sem caixa de reduzida....