Desculpem-me pelo erro ortográfico. Ao digitar expedições, digitei com s, quando o correto é com x. Abs. Válter.
Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
Novo troller 2013
Versão Imprimível
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09/12/2012, 13:31VOVÔ DO TROLLER
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09/12/2012, 15:44Thiago PereiraSe vc pudesse optar entre um jipe novo sem defeitos e com um controle de qualidade decente e um que pode apresentar diversos defeitos, problemas crônicos que seguem a anos e uma garantia que é uma briga para honrarem, qual seria sua opção?Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
O Troller é praticamente único no mercado, então para que a Ford vai investir e diminuir seu lucro se quem compra Troller acha super legal ter que terminar de montar o carro em casa? -
09/12/2012, 16:03Frederico MendesCitação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
Opção 1 - Troller
Opção 2 - Wrangler
Opção 3 - LR Defender
Opção 4 - ???
Um dia chego no estágio 2.. hehehe... -
09/12/2012, 16:28Thiago PereiraX2....mas para isso precisamos trabalhar mais, ai sobra menos tempo para andar de 4X4...rsCitação:
Postado originalmente por Frederico Mendes
Quem sabe não importar um Wrangler Rubicon por importador independente...Dana 44, bloqueio e outras coisas mais, mas ai também esquece a garantia! -
09/12/2012, 16:33Frederico MendesThiago, tambem tem a opção de comprar um jipe velho (sem reduzida, originalmente), ficar reformando e descendo a lenha nos Trollers, igual acontece muito aqui...Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
:euforico: -
09/12/2012, 17:34Thiago PereiraDesculpe, mas minha opinião sobre isso é polemica para os fãs de Troller, pois em concordo com quase todas as criticas que são feitas aqui...Citação:
Postado originalmente por Frederico Mendes
E essas criticas são tão reais, que o único argumento para defender é acusar um de usar dana 30 na frente, o outro de não ter reduzida, o outro de custar sei lá quantos mil reais a mais, outro de não vender para o mercado civil, etc...
Não consigo entender o objetivo de defender com unhas e dentes o Troller...
Qual seria o mal de reclamar um monte do Troller e assim a Ford tomar vergonha e consertar? Não seriam todos beneficiados?
Ou acham que se começar a falar a verdade dos defeitos do Troller ele virar mico e desvalorizar!?!?! É obvio que não, já que tem muitas qualidade, mais qualidades que defeitos....
Veja se alguém que critica o Troller vem falar mal do cambio, da CT, do diferencial, do motor... não... mas sim das gambiarras que a Ford faz. -
09/12/2012, 17:38paulosergio
Uai....... será que entrei no topico errado?
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09/12/2012, 17:50Angelo Jramigo, concordo plenamente com vc, só lembro de reclamarem de problemas de montagem mesmo, coisa que não deveria passar por controle de qualidade, mas nunca de problemas de projeto (fora eu, que não coube na viatura no banco de motorista). Quanto a desvalorizar, na minha opinião troller deveria manter o valor ou mesmo VALORIZAR até o terceiro ano, pois afinal, o dono vai arrumando os defeitos da "Fode", e incrementando o bichinho no caminho. Acesso esse tópico pois, mesmo não tendo Troller, sou um curioso do mundo 4x4, e gostaria de ver a troller crescer, e finalmente melhorar, pois a Ford hoje não dá nenhuma bola para ela (nem me falem no TR-X, até ele ser vendido nem comento que ele existe)Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
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09/12/2012, 17:56M-Beltrame
Thiago, não é defender com unha e dentes o troller, ele tem defeitos, todos sabem, mas como o amigo Barbosa falou enche o saco entrar aqui e ler reclamações repetidas de pessoas que nem troller tem, nos ja sabemos do ar condicionado, do acabamento, do controle de qualidade, então PORRA para de falar, quer meter o pau mete, mas em um tópico só para isso que ai eu nem entro, quer falar da mangueiro do turbo dos 3.2? fala, ESSE tópico é sobre isso... entendeu o meu ponto de vista e de outros aqui?!?
E vamo para de falar de carro véio que eu tb tenho hahahahaha
ABS -
09/12/2012, 21:29Paulo Fogaça
Murilo, boa noite
Concordo plenamente com você, pois todos concordam que o Troller tem um monte de defeito besta.... Isto não se discute! Agora o objetivo específico deste tópico é falar sobre o 2013! Então pessoal, quem quiser descer o cacete no Troller, cria um tópico específico para isto.
Eu só vou postar minhas impressões apenas do 2013.
Abraços!!!
Citação:
Postado originalmente por M-Beltrame
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09/12/2012, 21:34GPBarbosa
Paulo até hj os melhores posts deste tópico foram os seus...
E por falar nisso, com está o LARANJÃO? Diesel S50 e etc. Se tiver novas fotos tmb...
um abraço e obrigado -
09/12/2012, 23:10CAVESO
Tentando responder a todos os posts acima mencionados direta ou indiretamente à minha pessoa:
1- Para constatar que o "padrão fode qualidade" não é lá essas coisas e que o jipe sai de fábrica cheio de defeitos, não preciso ser dono de carro e nem de oficina troller......basta ler o fórum ou pesquisar os casos de insatisfação no google.
Ou será que só pode falar do buraco quem já caiu nele?
2- Reformar um engesa é coisa para poucos: é preciso ter tempo, paciência, sacar de mecânica e gostar mais do processo do que do jipe.
Tem horas que é um saco e passa-se muita raiva, mas eu acho melhor passar raiva com um carro véio, onde a aporrinhação já veio no pacote, do que comprar um zero, onde teoricamente teria que ser perrengue zero, e sofrer com o carro apresentando defeitos.
Mas é coisa de perfil de cada um: quem tem grana e quer andar de carro zero ou quem não tem e quer montar o seu...
Só não venham comparar meu jipe veinho com um troller zero, né?
Sei que há alguns trolleiros-abelhas-africanas aqui, mas se souberem ler meus comentários, constatarão que eu JAMAIS falei mal do carro aqui e sim da forma como a FODE trata o jipe e seus proprietários.
Mas parece que isso doi em alguns, né?
Talvez seja caso raro no mundo, onde a empresa entrega algo ruim e ainda é defendida por quem deveria reclamar....
Enfim.......ó meu brasillll silll silllll