Novo troller 2013

Versão Imprimível

20/11/2012, 21:55
Paulo Fogaça

3 Anexo(s)

Filipe, boa noite

Ainda não deu pra organizar tudo!kkk
Segue algumas fotos..
Anexo 381801 Anexo 381802 Anexo 381803

Citação:

Postado originalmente por Filipe k

paulo, fotos, fotos, fotos, fotos? foto sujo, foto limpo ?
20/11/2012, 22:15
GPBarbosa

Parabéns Paulo e mto sucesso com o carro.
vou comprar o meu só nao decidi se espero até abril qdo recebo uma grana extra e saio de férias ou se compro agora para ir treinando alguns meses e nao sair tão cabaço em abril...

acabei de comentar no forum stark q na minha decisão final de comprar o q o carro pode me proporcional (passeios e etc) está pesando mais do q o descaso da ford com os problemas do carro. Visto q capacidade para arrumar o carro eles tem, eles apenas não querem.

perguntas (se não quiser responder sem problemas), quanto custou?
o parachoque
guincho
pneus
Em negociação com a CCS cheguei até 90k no zero, é +\- isso mesmo?

Obrigado e parabéns mesmo pelo passeio e pelo LARANJÃO
20/11/2012, 22:16
Jorgao

Citação:

Postado originalmente por Paulo Fogaça

Filipe, boa noite

Ainda não deu pra organizar tudo!kkk
Segue algumas fotos..
Anexo 381801 Anexo 381802 Anexo 381803

Obrigado Paulo. Tire mais fotos sim! Principalmente do catalisador, fiação, etc. O resto eu sei que é 10. Ainda não vi o 3.2 pessoalmente.
20/11/2012, 23:02
Angelo Jr

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

Parabéns Paulo e mto sucesso com o carro.
vou comprar o meu só nao decidi se espero até abril qdo recebo uma grana extra e saio de férias ou se compro agora para ir treinando alguns meses e nao sair tão cabaço em abril...

acabei de comentar no forum stark q na minha decisão final de comprar o q o carro pode me proporcional (passeios e etc) está pesando mais do q o descaso da ford com os problemas do carro. Visto q capacidade para arrumar o carro eles tem, eles apenas não querem.

GPBarbosa, olha, creio que, se vc já teve um off-road, poderia esperar até abril, pois você terá feedback dos donos do novo troller antes de decidir entre o novo, um 3.0 usado (creio eu, a melhor opção por enquanto), um 2.8, e talvez a TAC finalmente volte a vender o Stark e quem sabe o TR-X apareça pra dar notícias. Maaaaas (como diriam os porto-alegrenses), se você não teve ainda, um T4 será só alegria pra você, aí só decida entre 2.8, 3.0 ou o novo 3.2.
20/11/2012, 23:14
Giovani

5 Anexo(s)

Catalizador

Anexo as fotos da calamidade catalítica...

Mais baixo que a travessa do câmbio e mais baixo que a canela do eixo.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1353460162

[]'s
20/11/2012, 23:38
Paulo Fogaça

Barbosa, boa noite

Obrigado e com certeza terei muitas alegrias com o Laranjão.
Você fez uma boa escolha pelo Troller, pois apesar dos problemas, é um bom jipe, confiável e que hoje tem no mercado diversas oficinas especializadas que dão jeito para quase tudo.
Eu quando decidi comprar um Troller foi em junho de 2010 e parti para um usado 2007. Na época paguei R$ 59.000,00 e um novo custava, se eu não me engano, por volta de R$ 85.000,00. Fui muito feliz com meu Troller 2007 e troquei porque pretendo fazer viagens mais longas, e nada como um carro zero. Mas só fiz a opção pelo zero após curtir muito meu 2007... só de falar já fico com saudades dele... Na minha opinião, você deveria comprar um usado, em bom estado e curtir bastante, aprender a amar e também aprender a conviver com o ódio de pequenos defeitos que aparecem e que você se pergunta: como uma multinacional, que fabrica carros desde 1903, pode deixar que isto aconteça? Mas o retorno que o Troller te dá de diversão em trilhas e passeios, conhecer muita gente legal e muitos lugares que um 4x2 não vai, compensa as frustrações. Claro que nunca abrindo mão de criticar, sugerir e brigar para que o fabricante aperfeiçoe o bugão.
Valores:
Troller: R$ 90.900,00 (venda direta)
Parachoque: R$ 1.500,00 cada
Guincho: acho que foi R$ 3.200,00 (comprei no ano passado e estava no meu 2007)
Pneus: GT Radial 33"x 12,5" R$ 750,00 cada

Qualquer dúvida estou a disposição!

Abraços!

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

Parabéns Paulo e mto sucesso com o carro.
vou comprar o meu só nao decidi se espero até abril qdo recebo uma grana extra e saio de férias ou se compro agora para ir treinando alguns meses e nao sair tão cabaço em abril...

acabei de comentar no forum stark q na minha decisão final de comprar o q o carro pode me proporcional (passeios e etc) está pesando mais do q o descaso da ford com os problemas do carro. Visto q capacidade para arrumar o carro eles tem, eles apenas não querem.

perguntas (se não quiser responder sem problemas), quanto custou?
o parachoque
guincho
pneus
Em negociação com a CCS cheguei até 90k no zero, é +\- isso mesmo?

Obrigado e parabéns mesmo pelo passeio e pelo LARANJÃO
20/11/2012, 23:40
Paulo Fogaça

Jorgão,

Pode deixar que vou tirar as fotos do catalisador, lembrando que o meu já está com o protetor e vai ficar mais difícil de ver.
Ele vai para ccs e quando voltar limpo e com o detalhes ajustados postos as fotos.

Abraços!

Citação:

Postado originalmente por Jorgao

Obrigado Paulo. Tire mais fotos sim! Principalmente do catalisador, fiação, etc. O resto eu sei que é 10. Ainda não vi o 3.2 pessoalmente.
20/11/2012, 23:45
CAVESO

Citação:

Postado originalmente por Giovani

Anexo as fotos da calamidade catalítica...

Mais baixo que a travessa do câmbio e mais baixo que a canela do eixo.

Ou seja, uma maravilha para um certo fabricante de proteções especiais! kkkkkkkkkkkkkk
20/11/2012, 23:59
leobnaval

Paulo, parabéns pelo bugão e pelos relatos e descrições....se tivessemos 1/4 dos foristas assim...isso aqui seria muito melhor.

[]s
21/11/2012, 00:19
Giovani

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Ou seja, uma maravilha para um certo fabricante de proteções especiais! kkkkkkkkkkkkkk

Hehehe

Pior é que faltou vontade pra Forde, não espaço:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...2&d=1353460150

Poderia estar uns 10cm mais alto.

[]'s
21/11/2012, 00:21
CAVESO

Nada que um kit power offroad de elevação de missil catalítico + proteção não resolvam....

Abs querendo royalties por unidade vendida...
21/11/2012, 00:30
JEFFCATUNDA

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Nada que um kit power offroad de elevação de missil catalítico + proteção não resolvam....

Abs querendo royalties por unidade vendida...

Larga do osso que eu até ja fiz um "iupgrade" na proteção do catalizador feito pela Power... Ele agora é 2X1... Nas paradas da trilha vira uma excelente CHURRASQUEIRA! :) :) :)