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  • #1
    Usuário Avatar de jaime_sandim
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    na verdade minha maior curiosidade esta em ver esse motor chipado
    apesar de original ter quase a mesmo potencia do 3.0
    preparado ele deve ficar com bem mais forca e torque
    '' Flecha de prata''Troller 2010 chip /Colossus Max 37''R17 /molas 3'' /bilstein shock's /elocker /acessórios power off-road
    EX ''Jegão azul''

  • #2
    A prova do troller ta ai... Troller Racing Troller, com pai e filho, vence o Rally dos Sertões 2012
    Campeao do Rally dos Sertões.... acho que nao precisa dizer mais nada!
    Troller 2009 315/75/R17 VJ910 + Guincho 15.000 Kevlar + Chip + Lift 3"

  • #3
    VIDADEMEDICO e Márcio Rahal,

    Como é que vocês me fazem uma porra dessas?
    Vir aqui e falar que viu o 3.2 e não ter FOTOS!?
    Volta lá e tira! Principalmente desse catalisador aí!

  • #4
    Usuário Avatar de VIDADEMEDICO
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    Citação Postado originalmente por Jorgao Ver Post
    VIDADEMEDICO e Márcio Rahal,

    Como é que vocês me fazem uma porra dessas?
    Vir aqui e falar que viu o 3.2 e não ter FOTOS!?
    Volta lá e tira! Principalmente desse catalisador aí!
    Foi mal...realmente deveria ter feito foto. Desculpa por essa.
    TROLLER 2011, VERMELHO,RANCHO,BF31,BANCOS RALLYE

  • #5
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    que saudade do ngd 3.0!!!!!!!!
    4X4 Brasil

  • #6
    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    que saudade do ngd 3.0!!!!!!!!
    Sou 100% à favor da redução das emissões nos veículos, e obviamente em jipes, no entanto, visto a aplicação a que os jipes se propõe é imperativo a engenharia colocar todo tipo de parafernália mas devidamente protegida.

    Espero que a Troller não venda essa proteção como opcional...mais uma!

  • #7
    Citação Postado originalmente por Policarpo Ver Post
    Sou 100% à favor da redução das emissões nos veículos, e obviamente em jipes, no entanto, visto a aplicação a que os jipes se propõe é imperativo a engenharia colocar todo tipo de parafernália mas devidamente protegida.

    Espero que a Troller não venda essa proteção como opcional...mais uma!
    Com certeza...... mais um acessório.....

  • #8
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    Citação Postado originalmente por JEFFCATUNDA Ver Post
    que saudade do ngd 3.0!!!!!!!!
    Eu também. Será que ainda dá para encontrar o antigo zero? O negócio é comprar um e cuidar muito bem dele ( na minha idade, acho que eu vou antes do carro).Abs.Válter.

  • #9
    Usuário Avatar de VIDADEMEDICO
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    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Eu também. Será que ainda dá para encontrar o antigo zero? O negócio é comprar um e cuidar muito bem dele ( na minha idade, acho que eu vou antes do carro).Abs.Válter.
    olha, se eu chegar à sua idade, vou sentir maior prazer se puder andar de jipe. Acho muito legal quando vejo alguém um pouco mais velho curtindo jipe.
    TROLLER 2011, VERMELHO,RANCHO,BF31,BANCOS RALLYE

  • #10
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    Citação Postado originalmente por VIDADEMEDICO Ver Post
    olha, se eu chegar à sua idade, vou sentir maior prazer se puder andar de jipe. Acho muito legal quando vejo alguém um pouco mais velho curtindo jipe.
    Valeu VIDADEMEDICO. Você vai chegar sim, com certeza. Eu curto jipe desde criancinha. O problema é que a idade vai chegando , rápida e sorrateiramente. Parece que foi ontem, quando eu ganhei no natal de 1957, um jipe vermelho (de brinquedo, é claro), aquele de pedal, com guincho, lanternas e luz de freio que acendiam e tudo mais. Acho que vem dai, a minha paixão por jipe. Atualmente (há 3 anos) estou levando VIDADEAPOSENTADO e pretendo ficar no Troller, pelo menos até os 70. Tentar eu vou, "vamu vê si dá". Abs. Válter.
    p.s. por ora, também fico com o meu T4 mod. 2010.

  • #11
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    Será que essa turbina nova vai chiar tipo as L200?

    acho bonito o barulho.....

  • #12
    Usuário Avatar de luiz silva
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    fotos do Troller 2013

    Vi o carro hoje, tirei as fotos.
    Começamos :
    Possui valvula reguladora eletronica da EGR; corpo de borboleta para o ar; turbina no meio do motor com refrigeração dupla: oleo e agua e regulagem por vacuo das palhetas variaveis; Catalisador e DSR que queima a sobra de diesel o carro acende luz no painel voce para e aciona o botao ao lado da direção para fazer a queima o motor entra em modo de segurança "obrigatório parar".)
    RPM 650 giros.
    Bomba nova de direção e colocaram uma pa niveladora na frente(novo protetor de barras) é reto.
    Novo troller 2013-004.jpgNovo troller 2013-003.jpgNovo troller 2013-001.jpgNovo troller 2013-008.jpgNovo troller 2013-010.jpg
    SW DMD 20 / CHIP SFI / Yaesu / GGlaber

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