Hilux de Trilha

[ZZ Top]

Tweet

Outro dia vi uma hilux e fiquei abismado, era eixo rígido com diferencial com bola do lado do motorista, o eixo era idêntico porém invertido, o mesmo para a caixa...

Alguém sabe me dizer se existe um ano ou modelo específico que saía assim?

A foto da minha foi tirada em castelhanos Ilha Bela

[]s

Ze Lucas, essa hilux que viu com a bola do dif invertida, será que nao é a mecanica da 3.0 (1kzt) que costumam colocar nas hilux antigas, mas que o cardan e a bola ficam do outro lado ? , pois quando colocam essa mecanica das 3.0 turbo costumam trocar tudo, tipo motor caixas e os dois diferenciais. Ja pensei em fazer isso na minha japonesa , mas pelo custo alto deixei para o "futuro".
E sobre esses jumelos, esse é o tal do jumelo "revolver" ??
Muito show sua hilux !!
Abs.

[zelucas]

Ze Lucas, essa hilux que viu com a bola do dif invertida, será que nao é a mecanica da 3.0 (1kzt) que costumam colocar nas hilux antigas, mas que o cardan e a bola ficam do outro lado ? , pois quando colocam essa mecanica das 3.0 turbo costumam trocar tudo, tipo motor caixas e os dois diferenciais. Ja pensei em fazer isso na minha japonesa , mas pelo custo alto deixei para o "futuro".
E sobre esses jumelos, esse é o tal do jumelo "revolver" ??
Muito show sua hilux !!
Abs.

A questão é, independentemente da mecânica, existe esses eixos com diferencial lado motorista, depois que vi isso em uma comecei a reparar em todas mas até agora não achei outra assim. Um cara me falou uma vez que as hilux argentinas é que chegaram a sair com esse eixo...

Sim esse é o jumelo revolver, pra colocar tem que adaptar o feixe ao jumelo, ou o jumelo ao feixe, encomendando de fábrica com as medidas do olhal do feixe porque esses jumelos são feitos para molas de band ou willys. Preço de 100 a 150 reais cada. Não altera em nada na estabilidade do carro, mas em todo caso é só por os grampos que a articulação é bloqueada, eu só coloco os grampos quando vou puxar alguém, para amenizar o axle wrap.




[]s

[niomarpm]

Boa noite galera!

Sou novato e gostaria de parabenizá-los pelo tópico e suas fantásticas viaturas.
Tenho uma sw4 2.4 gasolina e queria saber algumas coisinhas.
1. para pneus 32" ou 33" é preciso mexer na relação?
2. a diferença de consumo aumenta muito com pneus desses tamanhos?
3. para fazer BL de 3" no que ezatamente preciso mexer?(estou comprando as peças p/ fazer em casa)
4. alguma idéia de valor dos bloqueios e éum kit ou é um pra cada eixo?
5. tem com instalar na frente sedo balança?

Amigos desculpe tantas perguntas, é que quero dar um aspecto mas off na SW e começar a fazer algumas trilhas leves.

Se alguém poder me dar um luz, obrigado.

Abs..

[Pitão]

Olá Niomar, vão aí meus 2 centavos...

1. para pneus 32" ou 33" é preciso mexer na relação?
R.: Eu acho que para uma 2.4 vai ter que mexer sim.

2. a diferença de consumo aumenta muito com pneus desses tamanhos?
R.: É bastante provável que o consumo aumente sim, mas depende de como você vai andar e se vai mexer na relação.

3. para fazer BL de 3" no que ezatamente preciso mexer?(estou comprando as peças p/ fazer em casa)
R.: Essa eu passo. Não sou fã desse tipo de modificação, a meu ver muito mais estética que funcional.

4. alguma idéia de valor dos bloqueios e éum kit ou é um pra cada eixo?
R.: É um para cada eixo e o valor depende do tipo de bloqueio, mas se a idéia é fazer trilhas leves, desista do bloqueio por hora. que o custo não vale a pena neste caso.

5. tem com instalar na frente sedo balança?
R.: Até tem, mas como falei, acho que não compensa.

Amigos desculpe tantas perguntas, é que quero dar um aspecto mas off na SW e começar a fazer algumas trilhas leves.
R.: Só aspecto ou quer realmente um off road?? Se a idéia é começar com trilhas leves, e acho que é o certo para se começar, vai de pneus mud 31" mesmo, põe um guincho e só. Simples, relativamente barato e atende perfeitamente!

Não invista muita grana sem saber se é isso mesmo que vc. vai querer para a sua SW. Com o tempo vc. vai vendo o que precisa ser melhorado.

Mas essa é só a minha modesta opinião.

[ ]s

[niomarpm]

Boa Pitão.
Na real o BL é estética mesmo p/ deixar com cara de off, e os mud 31" precisa mexer na relação? eu uso a japa no dia-a-dia, muito asfalto, calsamento e terra. tem meses que fasso 80Km p/ dia só em estradas de chão.
O bloqueio é mais curiosidade mesmo, no caso de um dia eu resolver instalar.
voltando ao consumo, ele aumenta se mexer na relação?

Obrigado pelas respostas!

eu gostaria de deixar a minha sw parecida com a do andré é claro se ele não me levar a mal, não é inveja, é que a dele tá muito show de visual, parabéns.

abs...

[niomarpm]

IDÉIA

Não dá pra fazer os parachoques de fibra com armação de ferro?

[masigio]

mais umas fotos...durante o trabalhoa da trasformaçao vou postando mais..

amanha vou colocar fotos da noova travessa da caixa...

Amigo... que rodas bonitas são essas? abraço

[GALEGUITO]

[...]
Hoje tirei umas fotos do meu celular,,,nao sao muito boas...mas somente tinha ele na mao quando tinha uma outra hilux estacionada atraz da minha...

A prata ficou parecendo uma saveiro perto da sua.

[andres-tavares]

A hilux que o zelucas esta se referindo eh essa aqui:



Nao da pra ver direito mas tem a bola do outro lado.

Abs.

[RicardoSW]

essa eu sei de quem é...ou era pq já foi vendida...pode perguntar que eu vou atrás da resposta!
Abs
Ricardo

[Claudio Maggioni]

Pessoal! alguem poderia me passar qual freio a disco eu conseguiria colocar no eixo traseiro da Hilux 2.8 1995??? Me disseram que tem um que usa pinça de santana, mas nõa to achando nada...valew!!!!

[lei]

Ola Masigio...nao sei a que modelo de rodas voce se refere..mas as pretas sao de troller 2003 e as diamantadas sao rodas antigas que vinha em algumas d20 gabinadas aqui da minha regiao...