Hilux flex 2012

Citação:

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Postado originalmente por FelipeHilux

Boa noite Dante,


A maioria dos carros, apos o meio tanque, desce mais rapido, pq a boia (sensor de nivel) faz a marcacao de forma linear, porem os tanques tem formatos irregulares, a quantidade volumetrica da primeira metade é maior.

Abraco,

Felipe

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Oi Felipe,

Obrigado pela explicação, realmente faz sentido.
Muitas vezes aconteceu de em uma primeira experiência com um carro ficar todo feliz até o meio tanque e ver a felicidade ir embora na segunda metade kkkkkk.
Recentemente mesmo com a Hilux a diesel tinha rodado quase 500 Km até o ponteiro marcar 1/2...fiquei imaginando o tamanho da economia e também da autonomia...daí do 1/2 até a reserva foram só mais 200 Km.

Abraço

Dante

Dante,

Obrigado pela atenção!

Lei a viatura para a CCS Toyolex aqui no Recife, ontem. Eles estudaram umas três horas e concluíram que tudo isso é normal como está no manual. Explicaram que quando o carro baixa um pouco de 1/4, o sensor avisa da reserva, porque já se encontra com 14, 8 litros no tanque, alertando para que haja o abastecimento.

Só não souberam explicar o porque do ponteiro ficar acima da marca cheio, quando encho totalmente o tanque, embora disseram que isso acontece em muitos carros.

Felipe,

Gostei da sua explicação, pois também observei o que Dante falou. O tanque tava marcando 1/2 e pela quilometragem que andei, o consumo era de 10 km por litro, no entanto quando passou de meio, o consumo mudou e foi para 8,5 km por litro,isso na BR.

Abraços,

Paulo

Citação:

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Postado originalmente por PAULO IRINEU

Felipe,

Gostei da sua explicação, pois também observei o que Dante falou. O tanque tava marcando 1/2 e pela quilometragem que andei, o consumo era de 10 km por litro, no entanto quando passou de meio, o consumo mudou e foi para 8,5 km por litro,isso na BR.

Abraços,

Paulo

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Mas, Paulo, isso não faz muito sentido. A não ser que você esteja fazendo o cálculo do consumo baseado em uma estimativa de quanto há no tanque. Porque a conta é simples: quanto gastou (bomba) por quanto andou (hodômetro ou GPS).

Agora, a explicação anterior sobre o formato do tanque influenciar na apresentação do nível pelo marcador (que é bem coerente e lógica) não se aplica à maioria dos veículos na minha opinião. Não conheço o formato dos tanques, é claro. Mas é possível corrigir tranquilamente a indicação do nível de combustível em função do volume restante (conhecidas as dimensões) para que o ponteiro não acuse um nível equivocado como esse relatado por aqui. Não lembro de um veículo que tive em que isso acontecia.

Abraço,

Miranda

Miranda, boa tarde!

Acho que não soube me expressar. O ponteiro do marcador é que estava dando impressão de que o consumo era menor quando na verdade isso não ocorreu, porque marquei pelo abastecimento depois do trecho.

Att,

Paulo

Citação:

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Postado originalmente por Miranda_MG

Mas, Paulo, isso não faz muito sentido. A não ser que você esteja fazendo o cálculo do consumo baseado em uma estimativa de quanto há no tanque. Porque a conta é simples: quanto gastou (bomba) por quanto andou (hodômetro ou GPS).

Agora, a explicação anterior sobre o formato do tanque influenciar na apresentação do nível pelo marcador (que é bem coerente e lógica) não se aplica à maioria dos veículos na minha opinião. Não conheço o formato dos tanques, é claro. Mas é possível corrigir tranquilamente a indicação do nível de combustível em função do volume restante (conhecidas as dimensões) para que o ponteiro não acuse um nível equivocado como esse relatado por aqui. Não lembro de um veículo que tive em que isso acontecia.

Abraço,

Miranda

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Citação:

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Postado originalmente por PAULO IRINEU

Miranda, boa tarde!

Acho que não soube me expressar. O ponteiro do marcador é que estava dando impressão de que o consumo era menor quando na verdade isso não ocorreu, porque marquei pelo abastecimento depois do trecho.

Att,

Paulo

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Agora sim... :curtir:

Abraço,

Miranda

Algum dos amigos conhece a sw4 flex?o câmbio é o mesmo da pickup? E o conforto, é semelhante a versão diesel?

Amigo, continuo procurando uma Hilux para comprar. Posso falar pelas pick-ups que já testei: Confortáveis até um certo ponto pois logicamente SÃO PICK-UPS e não carros de passeio. Fiz uma simulação de peças de consumo e não saiu caro (pastilhas, discos e embreagem), consumo totalmente satisfatório na minha maneira de dirigir, com câmbio manual (8,7km/l). Dizem que a SW4 é mais macia, porém com um consumo um pouco maior.

Citação:

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Postado originalmente por JONAS COSTA

Algum dos amigos conhece a sw4 flex?o câmbio é o mesmo da pickup? E o conforto, é semelhante a versão diesel?

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Boa tarde pessoal, tbm estou buscando informações sobre a SW4 flex...mas tá complicado.

Tenho uma Full/08 Diesel, mas como trabalho perto da esposa e saímos no mesmo horário, dividimos o carro: uma semana no dela e outra no meu. Logo, o custo com seguro e manutenção não estão compensando.

Caso alguém tenha alguma informação sobre a SW4 flex, no tocante ao consumo, ficaria grato.

Qto ao câmbio Jonas, o que sei é que ele é o antigo da SW4 diesel, ou seja, o de 4 marchas.

Att.,
Rodrigo.

Valeu Rodrigo. Tenho interesse em saber como é a Sw4 flex, pois a diesel é inviável. No meu caso iria instalar o GNV, o problema seria onde colocar o cilindro, pois preciso dos 7 lugares.

Tenho um Prado bege, o carro é absurdamente bom, o problema é que vou trabalhar em outra cidade e rodar cerca de 250 km diariamente e nenhum carro a diesel compensaria, mesmo fazendo 10km/l. Já no GNV compensa.

Pessoal,
Peguei minha Hilux SR flex automática 2013/14 na ultima sexta-feira. Bem... As primeiras impressões são as melhores possíveis. O único porém é o tamanho, nossa tá dando um trabalho colocar na garagem do prédio. Mas por enquanto só alegrias. Enchi o tanque e os pneus. Estou testado 36 e 42 libras exatamente como o Felipe. Apesar de sentir ela pular um pouco não estranhei muito na cidade, mas quando peguei um trecho de rodovia com irregularidades e andando a entre 80 e 100km/h senti um pouco mais. Vamos ver... a ideia é testar e postar as impressões.


Grande Abraçp