Poucos dias com a PKP e ja vi que realmente é muito boa! O consumo ta assustando um pouco, 3.5 km/l no computador de bordo, etanol e ar ligado, o acabamento é muito bom, tinha um grilo na porta do lado do motorista, levei na css e quando abriram o forro de porta viram que o modulo de vidro que instalaram estava batendo na lata em trepidações, colocaram um feltro e prenderam melhor a peça, resolveu! Agora ta bem silenciosa. Abraço a todos.
Hilux flex 2012
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05/03/2015, 21:07Edward_hilux
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06/03/2015, 06:19FelipeHiluxCitação:
Postado originalmente por Edward_hilux
Edward, bom dia.
3,5 é muito pouco, reavalie.
Leia paginas anteriores sobre consumo e suas possibilidades. -
07/03/2015, 22:22PAULO IRINEUFelipe,Citação:
Postado originalmente por FelipeHilux
Isso mesmo, também estou com a PKP há três meses e não vou querer mais voltar para um Sedan ou Minivan. Esse Fórum é 10.
Abraços,
Paulo -
08/03/2015, 10:12Edward_hiluxRealmente apertei reset no cb, e agora ta mostrando algo em torno 5.0 km/l vou fazer uma média no tanque pra ver...Abraço.Citação:
Postado originalmente por FelipeHilux
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12/03/2015, 12:04Rodrigo 4x4Citação:
Postado originalmente por Dante Furtado
Põe verdade nisso....
Olá Dante e demais membros, andei sumido e hj coloquei o tópico em dia. Como sempre tem muita informação boa. Posso te dizer que no fundo eu sabia que vc brevemente trocaria a sua flex por uma a diesel hehehe.... A minha está hoje com 8.000 km e nesse fim de semana, na Fernão Dias indo para o sul de Minas, aconteceram 2 coisas:
1) o CB deu média de 13km/l andando com as costumeiras 34 lbs nos 4 pneus, ar ligado e mantendo entre 110/120km/h (a melhor média alcançada até hoje por mim);
2) estava chovendo forte e senti algumas escorregadinhas em curvas que me fizeram pensar na Top com TRC e VSC (foi a primeira viagem com chuva forte que peguei até então). Mas teve uma hora que a Hilux flutuou uns bons metros num lençol d'água - meu coração quase saiu pela boca, por sorte estava numa reta, sem ninguém do meu lado e a uns 100 km/h no máximo. Depois disso manerei bem mais a velocidade e passei a odiar ainda mais os Dueler originais. Não sei se a minha SRV fosse a Top sentiria as escorregadinhas que senti nas curvas, mas na aquaplanagem acho que a culpa é dos pneus Bridgestone que vem em ambas as versões.
Sei que vc e o Felipe Hilux trocaram os pneus das suas Hilux. Eu particularmente, gosto dos BF AT mas gostaria de colocar os 265/75 16 pro carro dar uma encorpada. Mas aí tem a questão de raspar ou não, cortar pontas de para choque, do carro sair da garantia, etc... Mas será que os BF AT na chuva se comportam melhor do que os Dueler? Ou nesse caso as rodas 20 ou 22 seriam a melhor opção?
Abc a todos e parabéns pela aquisição! -
12/03/2015, 13:04TCHEIGOR
BF AT na chuva (em asfalto) é ruim!
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12/03/2015, 14:02Rodrigo 4x4Citação:
Postado originalmente por TCHEIGOR
Vlw pela dica Tcheigor.
Abc -
12/03/2015, 20:12Dante FurtadoCitação:
Postado originalmente por Rodrigo 4x4
Oi Rodrigo, que bom que vc não sumiu do tópico!!!!
A minha diesel já está com quase 17 mil Km e estou gostando muito. A minha é a SR e não tem o CB mas as médias na bomba estão ficando na casa dos 10 Km/l.
Agora sobre pneus: Minha experiência com os Dueler foram no Vitara e a reclamação principal foram exatamente os sustos com aquaplanagem e olha que o Vitara era 4x4 integral. Aí quando vi que a Hilux vinham com eles saí da CCS e já fui trocar. Rodei 65 mil na flex com os Michelin LTX AT2, adorei os pneus e quando troquei ela acredito que ainda aguentavam uns 40 mil Km sem problemas. Devido a algumas pesquisas a respeito de desempenho e consumo que realizei optei por colocar na diesel os mesmos Michelin LTX só que no modelo MS2. Já rodei quase 17 mil Km e até agora tudo perfeito. Os MS são mais silenciosos no rodar que os AT, os AT são mais bonitos que o MS. Se eu notar que a durabilidade do MS é menor volto para o AT sem dúvida.
Não coloquei os BF porque vi relatos de não terem um bom desempenho no asfalto com chuva.
Sobre o tamanho maior do pneu se vai raspar eu não sei te dizer, mas logo aparece alguém aí que entende do assunto.
Grande abraço
Dante -
13/03/2015, 06:56Rodrigo 4x4Citação:
Postado originalmente por FelipeHilux
Oi Felipe, vc está de parabéns, sua Hilux está zero! Vejo que finalmente vc trocou os pneus originais, hehe. Sua Hilux tem lift? Estou achando ela mais alta do que o normal.
E os BF? Li seu post - Problema resolvido e gostaria de perguntar umas coisas:
- Vc chegou a cogitar por os BF 265/75 16?
- Quais foram as suas impressões ao rodar no asfalto com chuva com eles (comparando com os Dueler originais)?
- Quanto a calibragem dos BF, o que aconselha pra rodar no asfalto e pra rodar na terra?
Abc, -
13/03/2015, 12:07erbio
Oi Pessoal,
Meu primeiro post depois da compra!!!:euforico:
Estou muito feliz com minha SR automática, só faltava ser 4x4 mas no futuro resolverei isso.
Demorei postar pois estava esperando fazer o abastecimento para postar informações.
Ela fez 7,53 com gasolina comum na cidade. Lembro que sou bem tranquilo para andar.
Muito obrigado pelas excelentes informações!! -
13/03/2015, 13:08FelipeHilux
Como estou no meu horario de almoco, com um tempinho de sobra, posso perturbar vcs.
No GNV, que custa R$ 1.70 continuou fazendo 10 na cidade e 11~11,5 na estrada.
Amo minha Hilux. :euforico: -
13/03/2015, 13:51FelipeHiluxCitação:
Postado originalmente por Rodrigo 4x4
Boa tarde Rodrigo,
Obrigado pelo elogio, cuido bem da Hilux.
Sim, finalmente troquei os pneus, meus amigos engracadinhos fizeram ate um churrasco comemorativo.
Sim, tenho lift de 2", sobre o uso dos 265/75-16 cheguei a pensar, avaliei e conclui pelos /70 simplismente por gosto, usando lift + pneus /75 iria ficar muito alta, com aquele aspecto de RAM, visualmente com a lataria "descolada da suspensao", frisando, pessoalmente acho que nao ficaria visualmente harmonioso. Questao de gosto, que é subjetivo, ha quem goste.
Sobre o rodar, veja bem, via de regra, dirijo de forma tranquila, qdo posto aqui que alcancei velocidades de 180~190 km/h é durante o dia, com estrada livre em rodovias como a Bandeirantes(5 faixas) e a Castelo Branco(3 faixas) ambas com praticamente ausencia de curvas.
Fora isso, pareco um velhinho dirigindo !
Minhas impressoes:
BFs All produzem mais arrasto, situacao que se nota na banguela.
Onde os originais aquaplainavam, os BFs passam rasgando a agua, por outro lado, no anda e para do transito da cidade, na chuva, os BFs acionam o ABS com muita frequencia, oq nao ocorria com os originais.
No piso pavimentado, andando normal, a unica diferenca entre eles e o barulho dos BFs. O restante é muito parecido.
Por outro lado, no barro, eles sao incomparaveis, onde eu passava com a Hilux parecendo uma lagartixa escorregando pra todo lado, os BFs mantem a Hilux firme e tracionando. Compara-los no barro é como comparar agua e vinho.
Tudo tem prós e contra, os BFs, mesmo passando devagar no barro, sujam demais a Hilux, jogam barro para cima, para os lados, pra todo lado, oq os originais, mesmo escorregando, nao faziam, os BFs enchem as cxs de roda com todo barro da estrada.
No asfalto ou no barro, uso 48 PSI atras e 42 PSI na frente.
Na terra seca, com tripidacao e maior velocidade, essa pressao NAO da pra andar.
Mas a pergunta que acredito que vc queira saber a resposta é:
-Felipe, qdo trocar sua Hilux, vc voltara a usar os BFs ????????
R: SIM
Abraco,
Felipe
