Hilux flex 2012

Citação:

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Postado originalmente por Dante Furtado

Boa noite Gugu,

Estou com a minha SR diesel ainda e muito satisfeito.
Se você andou nas duas e a diferença de desempenho não é problema para você, vai na SRV flex...está quase zerada, é um ano mais nova, mais completa, seguro e imposto mais barato e ainda te sobra 15 mil para abastecer por um longo tempo...Se você roda apenas 18 mil Km por ano essa é minha opinião.

Boa sorte e um grande abraço

Dante

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Aqui em Fortaleza (acho que é geral) estão vendendo a Hilux com 60% de entrada e o restante em 36 vezes sem juros.
A SR Diesel 4x4 AT está por 82.900 + 36 de 1600.
Pense numa tentação! Vou ligar pela ultima vez para as duas usadas ( que citei acima) e se não der certo nenhuma passo realmente a avaliar essa Zero KM.
O que acho sacanagem é não ter a SR Flex AT 4x4.

Na minha humilde opiniao 140000, em uma sr é caro demais.

Citação:

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Postado originalmente por Raphael Carneiro

Na minha humilde opiniao 140000, em uma sr é caro demais.

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x2. Não sabia que os preços estavam nesses patamares.:shock:

Olá pessoal,

Realmente os preços estão muito puxados, não sei em que mundo essas montadoras vivem...ou em que mundo pensam que nós vivemos.
Paguei 118 na minha SR há exatos 8 meses, não é possível um aumento desses. O pior que esses valores como já foi mencionado por alguém aqui vão refletir em imposto e seguro todo ano. Preocupante!!!
Espero poder manter a minha e que ela dure por muitos anos.

Ue', na tabela FIPE a SR custa:

R$ 124.000 - Zero KM
R$ 109.000 - 2015
R$ 100.000 - 2014


Talvez esse "sem juros" esteja mal calculado.


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Pessoal fui ontem na concessionaria e aqui me deram o preço de 124.850,00 a srv 4x4; 114.500,00 a srv 4x2 e 104.750,00 a sr 4x2. preços com troca recebendo minha ranger diesel 2.8 ano 2005.
Aproveito para peguntar aos colegas foristas que tem a hilux se os 163 cv (etanol) e 158 cv (gas) com torque de 25,0 se consegue rebocar um cj5 de +- 1500 kg numa boa. A ranger diesel 2.8 com 135 cv mas com 38 de torque reboca de boa e a hilux?

Dioclecio, boa noite.



Com a minha, transportei 1 ton varias vezes, sente-se ela pesada, mas vai de boa, embora apos essas cargas, tive de gastar R$ 200 no moleiro pq arriei as molas.
Nao sei se referencia de carga e' a mesma de reboque, mas 1 ton ela carrega sem problema (*exceto pelas molas).








Abraco;










Felipe

Citação:

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Postado originalmente por FelipeHilux

Ue', na tabela FIPE a SR custa:

R$ 124.000 - Zero KM
R$ 109.000 - 2015
R$ 100.000 - 2014


Talvez esse "sem juros" esteja mal calculado.


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Felipe na consulta que fiz da FIPE os números não batem com o seu: a SR AT Diesel zero km está 132.500 na tabela Fipe. A questão penso eu, possa ser porque no Ceará tem Frete e ainda um imposto sobre o valor financiado que só existe aqui. Sendo assim, Eles aproveitam. Mas fui acessar o site da toyota e vi que estão os mesmos valores de entrada de 60% e mais 36 vezes. Detalhe é que no site eles avisam que estão com sua área de acesso, ou seja rastreiam que estou acessando de Fortaleza. Só outro detalhe: os valores que vc citou para as demais também não batem aqui. Será que é porque estamos acessando a Fipe de estados diferentes? :???: Interessante é que diferente da Triton, a Fipe não tem o valor da Hilux 2016. Pula da 2015 para a Zero km. Acredito que em razão da mudança que vai haver na Hilux 2016, hoje eles não tinham a 2015/16 pra vender.

Citação:

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Postado originalmente por Dante Furtado

Boa noite Gugu,

Estou com a minha SR diesel ainda e muito satisfeito.
Se você andou nas duas e a diferença de desempenho não é problema para você, vai na SRV flex...está quase zerada, é um ano mais nova, mais completa, seguro e imposto mais barato e ainda te sobra 15 mil para abastecer por um longo tempo...Se você roda apenas 18 mil Km por ano essa é minha opinião.

Boa sorte e um grande abraço

Dante

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Ola DANTE. Estou bastante direcionado para a SR AT Diesel 13/14 que o cara fez por 103 mil e não baixa mais que isso. A questão é que ela está com 50k rodados apesar de ele informar que é basicamente em estrada pois mora na capital e trabalha numa cidade vizinha a 70 km de distância. O carro está muito conservado e ele fez as revisões na CCs inclusive a de 50k semana retrasada. A sua já está com qts km rodados e o que vc acha de uma 13/14 já com essa rodagem? Obg

Amigos está aí minha pesquisa recente http://www.fipe.org.br/pt-br/indices/veiculos/ Mês de referência:	agosto de 2015
Código Fipe:	002116-4
Marca:	Toyota
Modelo:	Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies Aut.
Ano Modelo:	Zero KM a Diesel
Autenticação	hbn9pjd7s5cb
Data da consulta	quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:27:39
	R$ 132.500,00 .................................................. .................................................. .................... Mês de referência: agosto de 2015 Código Fipe: 002116-4 Marca: Toyota Modelo: Hilux CD SR D4-D 4x4 3.0 TDI Dies Aut. Ano Modelo: 2015 Diesel Autenticação gh19p1905ycxq Data da consulta quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:30:13 R$ 110.655,00 .................................................. .................................................. .................................................. ........................... Ano Modelo: 2014 Diesel Preço Médio R$ 107.211,00 .................................................. .................................................. .............................. E a 2013 está assim: R$ 103.058,00

Mês de referência:	agosto de 2015
Código Fipe:	002093-1
Marca:	Toyota
Modelo:	Hilux CD SRV D4-D 4x4 3.0 TDI Diesel Aut
Ano Modelo:	Zero KM a Diesel
Autenticação	hxy92nl6gxcb
Data da consulta	quinta-feira, 27 de agosto de 2015 00:43:29
Preço Médio	R$ 148.100,00

valores que postei sao da SR manual