Boa noite Dante,Citação:
Postado originalmente por Dante Furtado
Eu estou rodando com 36 e 40 libras indicados pelo Felipe, estou gostando! Ela está bem "solta" melhorou um pouquinho consumo, está mais "leve" facil de esterçar, mas a questão é que rodo pouco, asfalto com boas condições, no off road tem que baixar a calibragem mesmo! Sobre o seguro da minha, que tirei 0km ficou R$ 6000.00K revoltante isso mesmo! tenho que encontrar uma maneira de baixar esse valor para o proximo ano, ou talvez terei que vende-la mesmo! Abraço.
Hilux flex 2012
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17/10/2015, 21:54Edward_hilux
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20/10/2015, 14:19Dante FurtadoOi Edward,Citação:
Postado originalmente por Edward_hilux
Acredito que o meu problema é que rodo para todo lado e pego todo tipo de estrada.
Sobre o seguro pelo menos não posso culpar a minha por ser diesel sendo que a sua ficou no mesmo valor (levando em conta que a sua é um ano mais nova).
Valeu pela informação.
Abraços
Dante -
25/10/2015, 11:31zambon
Bom dia amigos. Recorri ao fórum aqui pois é muito difícil achar informações precisas. E nada melhor que proprietários para dar informações mais sinceras sobre um veículo. Meu pai está inclinado a comprar uma SW4 SR 2.7 At. Conseguiu um bônus de 10k.
De 135 por 125 e ganhou a multimídia que está custando que 5k.
Eu acho a sw4 muito top, e a diferença de preço em relação a diesel está em torno de 80k.
Porém me preocupa o consumo dela. Uns dizem 5, outros 8, outros até 10.
Portanto eu agradeceria muito se alguém proprietário de sw4 ou Hilux 2.7 me ajudasse com um veredito sobre consumo.
Outra opção seria meu pai pegar uma 2011 diesel porém é mais complicado e ele se sente mais seguro comprando uma zero. Mas eu fico com medo de ser uma compra que não seja satisfatória.
Muito obrigado -
25/10/2015, 12:59Dioclecio
Ola Zambon.
Estou com a minha 2.7 SRV faz apenas 1 mes. A primeira viagem que fiz de quase 600 km deu media 8.3 rodando com gasolina (ar ligado). Na cidade está em torno de 6.4.
Quando rodar um pouco mais deve melhorar um pouco a media, mas não acredito em milagres. Saí de uma ranger diesel 2.8 que fazia entre 10 e 11 km/l, mas preferi partir para camionete a gasolina porque rodo pouco.
abraço -
25/10/2015, 18:13zambonOlá. Será que esse seu consumo é aplicável a sw4?Citação:
Postado originalmente por Dioclecio
Obrigado -
25/10/2015, 20:41FelipeHilux
Boa noite rapaziada !
Estive ausente por viagens a trabalho, me desconectei um pouco, alias, essa semana volto a viajar, Conceicao do Mato Dentro - MG, se alguem estiver por la, eu pago a pinga.
Sobre as pressoes de pneus, são uma grande quantidade de variáveis, piso que se roda, velocidade media, etc, etc.
Oq posso dizer por experiência própria, e' que, meus pneus duraram uma monstruosidade de kms e nunca tive problema algum com suspensão. Alias, troquei os pneus por novos e ela continua aqui, firme e forte. Mas, como disse, as minhas variáveis talvez tenham me beneficiado.
TCHEIGOR, estive ai no RS essa semana, desci em POA e fui de carro ate Panambi, pois bem, saindo do aeroporto, sentido Porto Alegre, ao passar pelo estadio do Gremio, viro numa rodovia a direita, tudo por ali e' asfalto espetáculo !!! Poderia andar com a pressão de pneus que quisesse, mas um pouco a frente, acaba pista dupla/tripla e fica bem mais rústica a estrada, de Montenegro em diante, realmente melhor usar menos pressão.
Estou exemplificando para melhor entendimento, se roda por asfalto bom, pode usar pressão alta, usei e comprovei a eficiência, porem, vale respeitar variáveis regionais.
Alguém citou que usa o "recomendado pela CSS", OK, medico da o mesmo remédio pra todo mundo, mas eu, prefiro uma consulta mais detalhada, e obviamente, se ele souber qual meu estilo de vida, poderá variar a quantidade da medicação.
Abraco a todos;
Felipe -
25/10/2015, 21:17FelipeHilux
Mudando um pouco o assunto, vou contar um "causo" para vcs.
Minha mae quer ganhar do filho dela um carro novo (Ecosport/Duster/Renegade), pois bem, estive fazendo test drive e lendo sobre eles nesse fds.
Pois bem, o primeiro que fui ver, Renegade, afinal, e' um Jeep, tem acabamento legal, e' estiloso, seria ótima opção para minha mae, mas ao dirigi-lo, descobri que a Hilux Flex anda muuuuuuuuuuuuuito.
Alias, volta e meia, alguém pergunta se a Hilux Flex não e' fraca, pois bem, de hoje em diante, qdo me perguntarem isso, vou responder: Vai dar uma volta de Renegade.
O carro e' legal pra caramba, mas o desempenho e' uma lastima, nao entendi como um motor de 132 cv pode ser tao manco, existe uma versão a diesel, que não tinha na CSS para test drive para comparação, mas de qq forma, a versão diesel custa R$ 110.000 por esse dinheiro, eu compraria um Tiguan.
Um pecado oq a Fiat fez na motorizacao desse carro.
Ok, fui para Renault, conhecer o Duster, apesar do motor ser 1.6 ele tem bem mais vigor que o Jeep, acabamento e' razoavel, porta malas e' bom, no geral parece ser um automóvel honesto.
Como bom apaixonado por PKPs, confesso que dei uma grande atenção a Oroch, PKPinha interessante, mas vamos la, minha mae quer um Duster e não uma Oroch.
Muito bem, voltando para casa, busquei informações sobre ele nos fóruns da internet (opniao do dono costuma ser melhor que de revista) pois bem, ele faz 5,5 ~ 6,0 km/L na cidade !!!!! Oq que isso ????
Alhos sao alhos e bugalhos são bugalhos, mas a comparação e' inevitável: Hilux Flex tem mesmo consumo de um Duster, um automóvel de quase 2 Ton com motor 2.7 consumir igual a um veiculo feito em monobloco com motor 1.6 com tamanho e peso bem menores ?????? Pode isso Arnaldo ????
Conclusões:
A) Hilux Flex, comparada com a atual geracao de automóveis de passeio, e' economica SIM.
B) Hilux Flex, anda feito um Camaro comparada ao Renegade.
C) Ainda nao sei qual carro minha mae vai ter. (semana que vem, vou ver o Ecosport).
Abraco a todos:
Felipe -
25/10/2015, 21:39FelipeHilux
Dante, boa noite.
Qdo vence seu seguro ????
Se prepara !
O meu vencera no dia 05/11 comecei receber as propostas das seguradoras; Pois bem, em 2013 paguei R$ 2.600,00 em 2014 paguei R$ 2.773,00 agora em 2015 a menor que achei, sem cobrir carro reserva, nem vidros/retrovisores e nem guincho, ainda tenho de instalar um tal rastreador, esta em R$ 4.580,00
Lembrando que a minha e' 2009 tenho bonus 8 de desconto, não ando nem moro em região perigosa e normalmente me sinto uma pessoa senil !!!
Obrigado Dilma, amo vc, cadela.
Abraco a todos;
Felipe
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25/10/2015, 23:40BomRapazCaro amigo, também estou com essa dúvida: pegar uma Hilux SRV TOP diesel 2013 ou uma SW4 SR automática 0 km.Citação:
Postado originalmente por zambon
Esses dias dei uma passada na autorizada e fiz um breve test drive na SW4. No geral, gostei do carro. Muito macio, silencioso e não é tão manco quanto eu imaginava. Só não gostei muito do acabamento interno (aquele tecido utilizado nos bancos é de um aspecto muito pobre) e da falta de alguns equipamentos com os quais já estou acostumado, como o cruise control e o AC digital.
O preço também baixou bastante, tendo em vista que eles estão "queimando" os estoques do atual modelo: de 134 mil baixaram para 114 mil à vista ou entrada de aproximadamente 70 mil + o valor restante parcelado com "taxa 0%".
Joguei em uma planilha algumas despesas básicas (IPVA, seguro, revisões na autorizada, gastos com abastecimento etc) e cheguei à conclusão de que a despesa anual que vou ter com qualquer um dos dois modelos é bem parecida.
Enfim, é uma dúvida cruel. Encarar uma Hilux 2013 diesel usada, porém top, com todos os equipamentos que desejo, ou uma SW4 flex, 0 km, porém básica? -
26/10/2015, 04:59Gavlak
Ola Pessoal,
Minha Hilux 2013 2.7 com 75 mil km esta fazendo 5.5 km/l cidade ar ligado direto e 6,8 km/l na estrada com 5 pessoas + malas. No alcool. Ultima viagem feita foi de 1000km.
Tenho usado apenas Alcool Aditivado.
Apresentou 1 problema que acendeu a luz no painel da injecao, foi solucionado trocando o catalisador e 1 problema na partida a frio, ja solucionado tbm. Tudo dentro da garantia.
Comprei um Scaner Bluetooth OBD2 e com ele pude ver o consumo instantaneo e a média, chega a fazer 1 km/l se pisar mesmo kkkkkk.
No geral rodo 1,400km por mês dentro da cidade, escolhi a flex pelo baixo valor de ipva/seguro/manutencao comparada a Diesel.
Nao tenho oq reclamar, cavalo anda, cavalo bebe. Se pisar ela anda, se ficar com dó e entrar no modo tiozao taxista e ir na "casquinha" vai morrer de raiva.
Nao troco pela diesel.
Cada dia que passa vejo mais Flex na rua e menos Diesel. Agora com o aumento de taxa de 45% sobre os veiculos a diesel esse numero de SR na rua só tende a aumentar e nossas vtrs valorizarem mais!
Unica coisa que acho falta é do computador de bordo, informacoes que estao disponiveis na central mais nao sao fornecidas pela montadora num mísero display, mancada!
Seguro aqui ficou em torno dos R$3.200,00 -
26/10/2015, 08:34FelipeHilux
Gavlak, bom dia.
Do que se trata essa taxa de 45% sobre veículos a diesel ???????????
Felipe -
26/10/2015, 14:40homerohermidahttp://www.noticiasautomotivas.com.b...esel-ate-2018/Citação:
Postado originalmente por FelipeHilux