Hilux flex 2012

Qual o preço de um kit desses?

Só compensa o GNV pra quem roda bastante.
Em 2014 estava por 5k com cilindro de 25m3

Além do que, acho 160 km uma autonomia muito pequena.

pessoal que ja enfrentou esse problema, a minha e modelo 2012 flex, comprei uma central modelo hilux 2012 ate 2015 mais para minha surpresa o painel ou moldura do som e diferente das diesel, acredito que venha ainda no padrão antigo, algum tem alguma ideia o que pode ser feito se a moldura da diesel e compativel com o da flex o outro detalhe e o controle do volante que nao encaixa no rabicho enviado junto com a central


Anexo 520424Anexo 520425Anexo 520426

Alô Pessoal!
Estive viajando por 30 dias com minha hilux flex 2014/2015.
Na maior parte do tempo em estradas rodei um total de 7.988 km.
Quanto ao consumo, fiz um resumo depois de 16 abastecidas:

COMBUSTÍVEL	KM RODADOS	COMPUTADOR	ANOTAÇÃO
Gasolina	398,4	9,00	8,93
Gasolina	513,7	8,80	8,59
Álcool	486,2	7,3	7,49
Álcool	493,6	6,8	7,13
Gasolina	647,0	9,2	8,90
Gasolina	415,5	8,7	8,63
Gasolina	614,8	9,5	9,19
Álcool	484,6	6,6	6,75
Gasolina	510,1	8,6	8,49
Álcool	465,4	7,7	7,79
Álcool	443,8	6,7	7,00
Gasolina	445,1	8,2	7,95
Álcool	362,2	6,7	6,94
Gasolina	529,1	8,3	8,31
Gasolina	573,9	9,11	9,33
Gasolina	605,0	8,64	9,00
	7.988 Km

RESUMO:
COMPUTADOR:
Média Gasolina: 8,80
Média Álcool: 6,96

ANOTAÇÃO:
Média Gasolina: 8,73
Média Álcool: 7,18

MÉDIA GERAL:
Gasolina: 8,76
Álcool: 7,07

DESPESA
Gasolina: R$ 2.310,09 : 5.252,6 KM = R$ 0,43 por km
Álcool: R$ 963,89 : 2.735,8 KM = R$ 0,35 por km
TOTAL: R$ 3,273,98

Saí de Rondônia (onde resido) e comecei a abastecer no álcool a partir do Mato Grosso, mesmo quando a diferença entre o preço dos combustíveis passou de 70%, ou seja, até 73% ainda compensa o álcool.
Não sei como, mas proporcionalmente foi mais barato rodar no álcool.
Porém, na minha cidade, pelo preço do etanol não compensa pra mim.

pessoal a luz de combustivel esta acessa e tem combustivel no tanque e no reservatório o que esta acontecendo alguem ja teve esse problema obs: só uso gasolina

Reginaldo,

aconteceu esse problema na minha hilux flex 2014/2015. A luz do combustível ficou acesa direto. Levei a CS e condenaram o marcador e estou aguardando chegar a peça.

Abraços,

Paulo

o marcador continua funcionando marca direito, somente a luz do painel acessa

Raul,

Estava olhando os posts e vi que sua história é semelhante à minha. Acabei de sair de uma L200 Triton Hpe 11/12 Diesel e resolvi encarar a Hilux Flex 15/15. Estava com bastante receio, porém, após ler alguns depoimentos, me convenci que para o meu perfil de usuário esta seria a melhor opção no momento.
Peguei o carro antes do carnaval e já rodei 2.000 km na cidade, com ar condicionado ligado na maioria do tempo. Até então tenho feito uma média de 7,2 a 7,6 km/l. Espero que na estrada a coisa melhore...
Mas, me diga uma coisa.. vc e os outros colegas do grupo. Já utilizaram a 4x4? Em areia, lama ou estradas off-road. É tão eficiente quanto a do carro a diesel?
Não tenho o que me queixar da Triton.. fiz diversos passeios em praias com areia fofa e nunca fiquei na mão.
Estou ansioso para testar a nova branquinha...

Chiquinho,

Antes da Hilux tive uma Triton, vou te dizer que na areia a Hilux flex apesar do baixo torque anda melhor que a Triton, acredito que seja pelo cambio. Use 15PSI que fica excelente.

Na trilhas com subidões sinto saudades da Triton, mas passa tranquilamente. Os ângulos de ataque e saída são piores, mas muito pouco. em termos de pneu é exatamente igual.

Abraço

Valeu Oliver!! Obrigado pelas informações meu caro.. Me deixaram animado 😀!!

Citação:

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Postado originalmente por chiquinho_lima

Raul,

Estava olhando os posts e vi que sua história é semelhante à minha. Acabei de sair de uma L200 Triton Hpe 11/12 Diesel e resolvi encarar a Hilux Flex 15/15. Estava com bastante receio, porém, após ler alguns depoimentos, me convenci que para o meu perfil de usuário esta seria a melhor opção no momento.
Peguei o carro antes do carnaval e já rodei 2.000 km na cidade, com ar condicionado ligado na maioria do tempo. Até então tenho feito uma média de 7,2 a 7,6 km/l. Espero que na estrada a coisa melhore...
Mas, me diga uma coisa.. vc e os outros colegas do grupo. Já utilizaram a 4x4? Em areia, lama ou estradas off-road. É tão eficiente quanto a do carro a diesel?
Não tenho o que me queixar da Triton.. fiz diversos passeios em praias com areia fofa e nunca fiquei na mão.
Estou ansioso para testar a nova branquinha...

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Boa noite Chiquinho,

Tive a oportunidade de utilizar a minha flex em lama várias vezes e não vejo diferença em relação à diesel que tenho hoje. Utilizei também a tração e reduzida em barrancos bem inclinados para colocar e tirar barco no rio e sempre foi tranquilo, nem patinava.

Abraços

Dante