Fábio, fiz na oficina do Evaldo, o cara é praticamente um engenheiro. Trouxe o guincho e ele adaptou tudoCitação:
Postado originalmente por Cleo
Parachoques, proteçoes e guincho para o Jimny
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21/01/2016, 00:46Dutrafcd
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02/02/2016, 11:24pedropedreiro
Pessoal,
A Newtrack lançou uma linha de acessórios/proteções para o Jimny. (http://www.newtrack.com.br/SubCatego...egoriaFilho=34).
Tem até protetor de diferencial, tipo aqueles comuns de ver para Troller.
Alguns são parecidos (modelo) com os vendidos no Jimnybits (http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimn...n/cat_173.html)
Minha pergunta é: alguém aqui já está usando essas proteções? Recomendam?
Estou pensando em comprar o Estribo/Protetor e o Protetor dos Braços Tensores (o meu já levou uma pancada em uma pedra e deu uma bela amassada). -
04/02/2016, 00:15Fabio Geo
Olá Dutracd, realmente ficou bem bacana. Grato!
Citação:
Postado originalmente por Dutrafcd
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26/02/2016, 12:03ddiegoooServiço de primeira! Quisera eu ter alguém aqui no MA que fizesse algo assim...Citação:
Postado originalmente por Dutrafcd
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26/02/2016, 12:53ddiegoooEsse PC vc fez ou comprou pronto?Citação:
Postado originalmente por andreuliana
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01/03/2016, 18:34Barros
No meu Jimny só tenho o protetor da caixa de redução, que foi recomendado por um funcionário da própria Suzuki. Quanto aos outros protetores, também gostaria de saber se alguém usa e o que acha deles. Gostei desse protetor do diferencial traseiro, mas será que não reduz o vão livre do carro?
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01/03/2016, 20:03JimnyRVPedro, comprei os protetores de diferencial dianteiro e traseiro dessa nova linha da Newtrack. O acabamento é impressionante e vem com manual pra instalação, que parece não ter segredo algum.Citação:
Postado originalmente por pedropedreiro
O dianteiro utiliza os parafusos dos tensores, e o traseiro vem com todas as peças pra instalar.
Comparei com o da jimnybits e acho o da newtrack mais interessante, porque ele protege praticamente o eixo inteiro.
Devo instalar no próximo final de semana e depois posto minhas impressões. As iniciais são boas; como já disse o acabamento é excelente e aparentemente devem aguentar bastante porrada.
Vale destacar o atendimento excelente - Pedi para confirmarem o envio, por WhatsApp, e responderam na hora.
Abraço,
Elio. -
14/03/2016, 20:38Barros
E o peito de aço do Jimny, vc também já comprou, Elio?
Queria saber as impressões de quem já tem, pois estou em dúvida se coloco no meu Jimny. -
14/03/2016, 22:04Roger_RJElio, essas proteções dos diferenciais não diminuem muito a altura do solo?Citação:
Postado originalmente por JimnyRV
Abraço -
15/03/2016, 16:45pedropedreiroMuito bom, JimnyRV. Estou aguardando as fotos.Citação:
Postado originalmente por JimnyRV
Também comprei os estribos/protetores laterais. Chegaram ontem. Este fds eu instalo e posto as fotos e comentários.
Barros, já tenho o protetor da caixa de transmissão e o peito de aço, ambos da newtrack, só que do modelo antigo (não tinham o nome "jimny" vazado.Citação:
Postado originalmente por Barros
Sobre o peito de aço: acho ele bom. Ele fica um pouco mais baixo que o diferencial e, como não tenho protetor de diferencial, acho isso vantagem. Já amassei o protetor 2x, ao pegar pedra escondida no meio do mato. Como a pedra bateu nele antes, me poupou de uma pancada no diferencial dianteiro. Depois só desamassei o protetor e ficou bom de novo.
Ponto negativo: pra quem pega muita lama, pode ser que ele atrapalhe, pois cria uma "pá invertida" na dianteira do carro. Como eu pego mais estada ruins e trilhas leves, não tive problema. -
20/03/2016, 17:59JimnyRV
Desculpem pela demora na resposta, pessoal. Só tive tempo pra instalar o protetor traseiro, que é super fácil e sem segredo. Já o protetor dianteiro é complicado de encaixar no eixo, porque ele é feito pra ficar bem justo nos tensores e eu não consegui com as ferramentas que eu tinha naquele momento. No final de semana que vem eu vou tentar de novo com ajuda do meu pai e outras ferramentas e tiro a foto do resultado. É questão de jeito.
Barros, não comprei o peito de aço. Pelo o que já vi por aí, ele mais atrapalha do que ajuda hehe...
Roger, não medi, mas não deve dar 1cm de diminuição na altura. Só tem um espaço mínimo para o protetor não encostar no diferencial + a grossura da chapa. Como o meu está com pneus pequenos (215/75R15), penso que é melhor ter essa diminuição e ter um protetor, do que ficar arrastando o diferencial em qualquer trilho mais fundo.
Há um tempo que eu não entrava embaixo do Jimny com calma pra analisar o estado, e vi que aqueles protetores de suporte dos braços de tensores que a newtrack disponibiliza faz falta... 2 dos meus estão amassados kkkk.... E ahh, o protetor de t-case da RC 4x4 já se pagou, pq está com alguns amassados. Esse protetor deveria vir de fábrica. -
21/03/2016, 21:27pedropedreiro
Pessoal, segue algumas fotos do estribo/protetor lateral da newtrack:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...d=525298&stc=1http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...d=525299&stc=1
Achei que ficou bem bom. Ele fica bem rente ao carro, comprometendo pouco a altura e largura (fica até mais alto que a ponta dos braços de tensores).
Ele é composto basicamente por duas barras de ferro, uma que vai embaixo do carro e a outra lateral, mais aparente.
Obviamente, não é um rockslider. Se apoiar o carro sobre eles, vai estourar o parafuso onde são fixados. Serve mais pra proteção contra pedras/troncos, que batem/arranham/amassam ele, mas não a caixa de ar do carro.
Ponto negativo: A newtrack não mandou o manual de instalação. No fim deu certo, mas poderia não ter dado.
