Parachoques, proteçoes e guincho para o Jimny

Amigos, alguém daqui já instalou esse parachoque?

http://produto.mercadolivre.com.br/M...odos-fibra-_JM


Ainda não vi como fica o carro sem o parachoque, mas penso que fica um espaço grande na parte inferior, como poderia fazer o acabamento nesse local?

Citação:

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Postado originalmente por Atibaia

Amigos, alguém daqui já instalou esse parachoque?

http://produto.mercadolivre.com.br/M...odos-fibra-_JM


Ainda não vi como fica o carro sem o parachoque, mas penso que fica um espaço grande na parte inferior, como poderia fazer o acabamento nesse local?

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A suzuki vende esse acabamento.....

abs!

Citação:

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Postado originalmente por jorgeffn

A suzuki vende esse acabamento.....

abs!

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Vou dar uma olhada assim que puder. :curtir:

Citação:

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Postado originalmente por Atibaia

Amigos, alguém daqui já instalou esse parachoque?

http://produto.mercadolivre.com.br/M...odos-fibra-_JM


Ainda não vi como fica o carro sem o parachoque, mas penso que fica um espaço grande na parte inferior, como poderia fazer o acabamento nesse local?

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Lembrando que esse parachoque é do 4sport ele não dá acabamento com os 4All, 4Street, 4S e HR.

Uma certa vez vi que um cara fez de fibra, mas ficou bem gambiarra. O ideal seria achar alguém que mexa com fibra e faça o parachoque completo.

Citação:

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Postado originalmente por manepipoca

Lembrando que esse parachoque é do 4sport ele não dá acabamento com os 4All, 4Street, 4S e HR.

Uma certa vez vi que um cara fez de fibra, mas ficou bem gambiarra. O ideal seria achar alguém que mexa com fibra e faça o parachoque completo.

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Então, o acabamento inferior poderia ser até de metal, igual a esse que o @Gilildor postou, mas o fabricante é lá do RN ao que parece...

Boa tarde a todos !! Vcs sabem se a instalação desses 02 protetores abaixa um pouco o centro de gravidade do Jimny ? Isso seria ótimo !!!!

Bom dia a todos !!!
Estou com uma dúvida, pesquisei os protetores originais na concessionária (caixa de transferência e peito de aço) e o vendedor me disse que o único problema é que essas proteções (originais e outras), dependendo da inclinação, pegam nas barras/ escape quando o carro torce. Isso é verdade ??? Abrs:safari-rig:

Depende do seu uso, coloquei dois new track faz tempo . cambio e na frente resistiram bem e me livraram de dores de cabeça.

Citação:

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Postado originalmente por ANTONIO BORGES

Bom dia a todos !!!
Estou com uma dúvida, pesquisei os protetores originais na concessionária (caixa de transferência e peito de aço) e o vendedor me disse que o único problema é que essas proteções (originais e outras), dependendo da inclinação, pegam nas barras/ escape quando o carro torce. Isso é verdade ??? Abrs:safari-rig:

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Sei desse problema com as "originais" da Suzuki.... as compradas fora não.... esse protetor de cárter da Suzuki é bem ruim, pega demais nas barras... eu compraria fora....

abs!

Fiz uma lista de todas proteções para o jimny incluindo para choques e guincho. São quase 150kg a mais de peso. Mais motorista metade da capacidade de carga do carro foi comprometida. Alguém já teve esse problema? Acredito que se for colocar tudo no carro é necessário trocar molas e amortecedores para aguentar o peso extra. E ainda tem o motor que vai sofrer até na cidade.

Citação:

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Postado originalmente por jorgeffn

Sei desse problema com as "originais" da Suzuki.... as compradas fora não.... esse protetor de cárter da Suzuki é bem ruim, pega demais nas barras... eu compraria fora....

abs!

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Blz Jorge !!! A própria ccs disse que se eu quiser comprar fora é só levar lá que eles instalam para mim. estou pensando nesses protetores da NewTrack, acho que são os melhores pelo que vi. Vaaaleu !!! Abrs

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Postado originalmente por guilhermejcp

Fiz uma lista de todas proteções para o jimny incluindo para choques e guincho. São quase 150kg a mais de peso. Mais motorista metade da capacidade de carga do carro foi comprometida. Alguém já teve esse problema? Acredito que se for colocar tudo no carro é necessário trocar molas e amortecedores para aguentar o peso extra. E ainda tem o motor que vai sofrer até na cidade.

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150kg é muito não? um parachoque com um guincho de 8500lbs deve ter no total uns 70kg (o Guincho que do meu tinha 38kg)... acho que as outras proteções devem dar uns 30 kg no máximo... na verdade eu só usava a da redução, o de cárter de tanto fazer raiva ranquei fora...

mas as vezes tem proteções mais parrudas e tal.... eu já usava molas e amortecedores mais parrudos, e não notei nenhuma diferença quanto ao peso na altura do carro (tipo a frente ficar mais baixa).... agora o motor já é fraco original, aí para ser sincero, acho que perdeu um pouco, mas nada tão significante....

abs!