Novo Grand Vitara III - Preparação para trilhas

[paulocordeiro]

Tweet

Jeanilson, eu utilizo o kit ironman, não tenho o q reclamar mas se fosse hoje iria de offshock.

abraços.

Por qual motivo você mudaria ? Este da ofdshock já da ganho de altura sem calços ? De quanto ?

[EvandroES]

Por qual motivo você mudaria ? Este da ofdshock já da ganho de altura sem calços ? De quanto ?

Na última expedição para a Chapada Diamantina o amortecedor dianteiro direito estourou, tive que mandar retificar em um terceiro. Se fosse da Offshock mandaria direto para eles. E eles tem um modelo com reservatório extra que me agradou muito. Sem falar que alguns conhecidos me relataram que os offshocks são melhores, mas é só o q me falaram nunca testei para ver.

Dá ganho de altura sim. Tentaria colocar de 50mm(caso façam por encomenda) o que acredito que façam.

abraços.

[paulocordeiro]

Paulo,

Perda de estabilidade acontecerá de qualquer forma, já que o centro de gravidade vai ser deslocado para cima. O problema dos calços, concordando com você, é que não há compensação alguma nessa alteração de altura. Que, a princípio, é o mesmo problema do chamado body lift ou de se colocar apenas calços na suspensão.

Lifts vão acabar exigindo uma base maior para o veículo (que exigiria mexer na largura dos pneus para fora) conjugada a alterações na dureza da suspensão para diminuir a chamada rolagem da carroceria em curvas. Enfim, também sou a favor da solução completa.



Abraço,

Miranda

Miranda, então terei mexer em outras peças ? Ou somente trocar os pneus já resolve ?
Acha que vale a pena fazer essas mudanças ? No meu caso q rodo 60% asfalto?
Trilhas só de vez enquando.

Qual sua opinião ?

Na verdade quero um carro que anda bem no asfalto, com segurança e estabilidade, mas que não me deixe na mão em passeios a algumas trilhas pelo Brasil.

[Miranda_MG]

Miranda, então terei mexer em outras peças ? Ou somente trocar os pneus já resolve ?
Acha que vale a pena fazer essas mudanças ? No meu caso q rodo 60% asfalto?
Trilhas só de vez enquando.

Qual sua opinião ?

Na verdade quero um carro que anda bem no asfalto, com segurança e estabilidade, mas que não me deixe na mão em passeios a algumas trilhas pelo Brasil.

Paulo,

Suas perguntas não têm uma resposta objetiva, porque o número de variáveis é muito grande ao meu ver. Acho que você precisa definir alguns critérios (que podem até ser flexíveis após a primeira solução) para te ajudar. Restrições como o quanto pode/quer gastar são essenciais. Mas tentando:

- Não terá que mexer em outras peças. No entanto, ainda acho prudente tentar compensar a maior altura do centro de gravidade. Então, não é obrigatório, mas é minha sugestão.
- Para compensar com rodas/pneus, você teria que aumentar a área de contato com o solo e, mais, aumentar a largura da base. O que significa rodas mais largas e mais "para fora" em relação às originais (http://www.tuningparts.com.br/blog/o...as-diferencas/). Acho que isso é um problema adicional para o GV dada a dificuldade de alguns aqui em encontrar rodas que se ajustem perfeitamente ao diâmetro do furo das originais. E, particularmente, não sou muito fã de espaçadores e/ou anéis centralizadores por motivos de segurança.
- Se vale ou não à pena, não consigo dizer. Há diferentes motivos para isso sendo que os dois mais comuns são o aumento da altura do veículo para transposição de obstáculos e a troca por pneus maiores que não caberiam no projeto inicial do GV.

Lifts de suspensão são mais caros e melhores, no geral, que os de carroceria; e vão até a troca de toda a suspensão. Acho que você deveria escutar quem fez no GV aqui no fórum e procurar em sites gringos também.

Sinto não poder ajudar.

Abraço,

Miranda

[Jeanilson]

Povo,

Conforme prometido, segue o orçamento recebido da Offlimits:

P R O D U T O S

Codigo	Referencia	UN	Descricao	Local	Qtd	Unit	Total
FX5-1052	FX5-1052	UN	AMORTECEDOR FX5 DIANTEIRO GRAND VITARA 2010...		2	875,00	1.750,00
FX5-1034	FX5-1034	UN	AMORTECEDOR TRASEIRO GRAND VITARA 2010...		2	575,00	1.150,00

Total Produtos R$ 2.900,00
Total Frete 95,00
Taxa ICMS % 0,00
Total ICMS 0,00
Total Orcamento 2.995,00

Observacao:
SEGUE ABAIXO CONDIÇÕES DE PAGAMENTO, NÃO POSSUO O KIT LIFT PARA ESSE VEICULO SOMENTE OS AMORTECEDORES MAIRES.
Prazo Entreg: 15 DIAS VIA JAMEF
Validade: 30 DIAS

A má notícia é que eles não possuem as molas, somente os amortecedores.

Alguém saberia se é possível comprar por aqui somente as molas da Ironman, ou molas maiores de algum outro fabricante nacional para que esse "meio kit" da Offlimits possa valer a pena?

Pois se não, o kit da Ironman parece ser mais vantajoso como lift inicial, deixando os OffShocks como uma eventual reposição.

[]'s

[Miranda_MG]

Povo,

Conforme prometido, segue o orçamento recebido da Offlimits:



A má notícia é que eles não possuem as molas, somente os amortecedores.

Alguém saberia se é possível comprar por aqui somente as molas da Ironman, ou molas maiores de algum outro fabricante nacional para que esse "meio kit" da Offlimits possa valer a pena?

Pois se não, o kit da Ironman parece ser mais vantajoso como lift inicial, deixando os OffShocks como uma eventual reposição.

[]'s

Jeanilson,

Amortecedores mais caros que os da Ranger que também são FX5. Talvez pelo curso maior. Mesmo assim, caros...
Tem um pessoal aqui do fórum que tem feito molas. Só que para a SW4. Se não me engano, o sujeito precisa das medidas para fazer: tamanho, bitola diâmetro da mola. Se conseguir isso, fica bem mais em conta. Minha sugestão? Pegar a mola do GV, medir a bitola do aço, o diâmetro do furo e adicionar o tamanho do lift (2"?).

Abraço,

Miranda

[Jeanilson]

Jeanilson,

Amortecedores mais caros que os da Ranger que também são FX5. Talvez pelo curso maior. Mesmo assim, caros...
Tem um pessoal aqui do fórum que tem feito molas. Só que para a SW4. Se não me engano, o sujeito precisa das medidas para fazer: tamanho, bitola diâmetro da mola. Se conseguir isso, fica bem mais em conta. Minha sugestão? Pegar a mola do GV, medir a bitola do aço, o diâmetro do furo e adicionar o tamanho do lift (2"?).

Abraço,

Miranda

Miranda,

Tem ideia de quanto custaria encomendar um jogo de molas personalizadas?

[]'s

[Miranda_MG]

Miranda,

Tem ideia de quanto custaria encomendar um jogo de molas personalizadas?

[]'s

Meu caro,

Estou te indicando o tópico porque aqui você vai encontrar tudo que precisa. Inclusive as experiências de outros usuários.
O forista guilhermeabreu é o responsável pela customização. Ele sabe tudo: preço, prazo, contato com quem faz... Pode ir direto na ultima página do tópico, pois há mensagens dele lá. Boa sorte!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...seiras-sw4-125

Abraço,

Miranda

[Jeanilson]

Meu caro,

Estou te indicando o tópico porque aqui você vai encontrar tudo que precisa. Inclusive as experiências de outros usuários.
O forista guilhermeabreu é o responsável pela customização. Ele sabe tudo: preço, prazo, contato com quem faz... Pode ir direto na ultima página do tópico, pois há mensagens dele lá. Boa sorte!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...s-sw4-125.html

Abraço,

Miranda

Miranda,

Obrigado pelo link! Não cheguei a ler o tópico todo mas acredito que consegui pegar as informações mais importantes.

Um par de molas personalizadas sai por R$ 410,00. Então as quatro molas ficariam por R$ 820,00, e com os amortecedores Offshocks sairia o total de R$ 3.815,00, ou aproximadamente 60% do valor do kit da Ironman.

O porém que eu li naquele tópico foi que o método utilizado por eles é do tipo "tentativa e erro", além de problemas como batidas de fim de curso com a viatura carregada e perda de altura após pouco tempo de uso. Eles já chegaram à uma "receita" para a SW4, mas para o GV eu teria que começar do zero.

Como deve demorar um pouco antes de mexer na suspensão, vou pesquisar melhor antes de tomar uma decisão. Se duvidar coloco por agora um jogo de calços, para "liberar" a viatura para as trilhas, enquanto vou juntando as moedinhas para o kit da Ironman.

[]'s

[Miranda_MG]

Número de elos e distância entre eles também...

[EvandroES]

Pessoal alguém aí do Maranhão, preciso de umas dicas sobre os lençóis...

Abraços.

[EvandroES]

Caros amigos, gostaria de convidá-los para nossa próxima aventura:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pl...go-2015-a.html (Expedição Jeri-Camocim-Delta-Lençois-Mesas-Veadeiros JUL/AGO 2015)

Abraços.