Por isso mesmo que comprei o Jimny.
É um carro comprovadamente durável.
Não fica mudando modelo toda hora, e mesmo se alterarem o modelo, acredito que o antigo continuará sendo bom negócio.
É um carro vendido em vários países, então não ficaria tão complicado encontrar peças prá ele.
Aguenta os buracos do asfalto sem a suspensão se desmanchar.
Encara muito bem o trânsito, estaciona em qualquer lugar, é ágil e passa em "frestas" quando o pessoal "roda presa" ocupa a via toda em fila única.
Mesmo original, tem ótima capacidade off-road, é um autêntico 4x4 com chassi full frame e eixo rígido dianteiro, poucos modelos ainda usam essa configuração. Me surpreendi com o desempenho dele, ainda não consegui atolar, rs rs.
A maioria dos 4x4 hoje virou ou está virando SUV (o modelo preferido da barbie), e a maior aventura que enfrentam é caminho até o shopping. Até a TR4, ouvi falar que vai ser vendida em versão 4x2.
Minhas únicas críticas:
O jimny merecia um motor 1.6, prá não perder velocidade nas subidas.
A caixa de transferência com acionamento mecânico parece ser mais durável
O sistema de som poderia vir com central multimídia
Falta iluminação no teto, na parte de trás. Estou pensando em adaptar alguma coisa.
As portas e vidros em determinadas posições são um pouco barulhentos.
Mesmo assim, pretendo ficar um bom tempo com ele.
Jimny 2010 compensa?
Versão Imprimível
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07/06/2012, 19:27Ivo Paris
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07/06/2012, 19:36Yuki
Concordo em número, gênero e grau com o Ivo!
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08/06/2012, 09:20Sfranco
perfeito!
às vezes parece que estou com um kart no trânsito, o volante "arisco" do Jimny para mim é uma virtude...
qto as críticas...concordo plenamente! bem que poderiam ter mantido o acionamento por alavanca!
tbém nunca consegui fazer o jipinho parar e olhe que já entrei em cada tranqueira...a reduzida transforma o motorzinho 1.3..rsrsrsrs
Citação:
Postado originalmente por Ivo Paris
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08/06/2012, 20:17rjmatheus
Pessoal,
Não sei se já foi divulgado aqui no fórum (provavelmente já), mas a Suzuki anunciou o "novo jimny" em seu site. Agora são várias versões... de R$47k a R$61k. -
10/06/2012, 20:31gui_na_trilha
Ola Galera...
Estou muito satisfeito com meu Jimny.... completou recentemente 8000km.... Novinho, mas ja tem muitas trilhas pra contar historia....
Anexo 352547Anexo 352549Anexo 352550 -
10/06/2012, 21:20R.BeckerCitação:
Postado originalmente por gui_na_trilha
E me diz uma coisa, como ta os barulhos internos do teu carro? Tem muitos? -
12/06/2012, 14:54gui_na_trilha
Becker...
Até agora apenas os barulhos normais que todos eles tem, banco do passageiro (quando está na ultima posição), vidro das porta (em algumas posições) e tampa da mala, que agente sempre regula, mas ela sempre teima a voltar em bater... fora isso o carro esta uma bolinha de borracha... só alegria...
abraço, -
15/06/2012, 18:39trotamundos
Galera,
postei um novo tópico pedindo ajuda http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...r-negocio.html
Como este é o mais lido e quero definir o modelo a pegar o mais breve possível, achei por bem pedir ajuda aqui também.
Moderador, caso esta mensagem seja imprópria aqui e atrapalhe este tópico, pode deletar sem dó. Obrigado! -
20/06/2012, 17:57deglmann
Trotamundos, tu é o Rafael?
Abs
Citação:
Postado originalmente por trotamundos
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20/06/2012, 18:31trotamundos
O próprio! rsss
Blz, Mário? Abs!
Citação:
Postado originalmente por deglmann
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21/06/2012, 19:06NelsonBBraulho no Jimny HR 10.000Km
Prezados,
devi estar nos 10.600 Km do HR. Pouco após a revisão, apareceu a assombração do barulho ai no vídeo. O Diabo do barulho é intermitente (e nunca apareceu quando na concessionária:0( ....
Na vida real o barulho é muiiiiiiiiiiiiito mais alto que no vídeo....Mistério.
Parece ser roda, eixo, embora eu nunca tenha dado nenhuma pancada com o carro, ou passado por nada que justificasse ter problema ai. Com o carro parado, nada!
Já se levantou, reapertou etc etc.....
O carro não puxa pro lado, nada errado. Aliás, até este barulho surgir, tenho dito que é o MELHOR CARRO QUE JÁ TIVE!
Alguém tem alguma idéia?
braços
http://www.youtube.com/watch?v=lzCaY...ature=youtu.be -
25/06/2012, 14:40Marcus Neves
Para quem ainda não viu, segue a reportagem:
Suzuki Jimny ganha reestilização na Europa
Suzuki Jimny ganha reestilização na Europa - MotorDream
Jipinho recebe pequenos retoques visuais enquanto aguarda a chegada de uma nova geração
por Túlio Moreira
MotorDream
25/06/2012 08:15
A atual geração do Jimny é de 1998 – apenas a terceira desde que o modelo surgiu, em 1968. Enquanto ainda prepara uma nova geração, que será baseada no conceito XA Alpha, mostrado no último Salão de Nova Déli, a Suzuki fez uma discreta reestilização para a linha 2013 do jipinho urbano. Por enquanto, as mudanças ficarão restritas ao mercado europeu. O modelo ganhou novos capô e grade, agora separados, além de novos para-choque e faróis de neblina.
A marca japonesa decidiu manter o interior do jipinho, restringindo a novidade às opções de forrações. O utilitário compacto é produzido na Espanha e equipado com um motor 1.3 16V a gasolina de 84 cv, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas e tração integral com reduzida. O antigo motor diesel de 86 cv, que era fornecido pela Renault, não aparece mais no Jimny, pelas restrições impostas pelo novo padrão de emissões na Europa.
O Jimny vendido pela Suzuki no Brasil é trazido do Japão, com o motor 1.3 de 84 cv e tração integral. O jipinho deve ganhar linha de produção nacional ainda este ano. O mais provável é que o modelo seja produzido na linha de montagem do Grupo Souza Ramos em Catalão (GO), que já fabrica carros da Mitsubishi. Boa parte dos componentes será fornecida pela MVC, empresa especializada em produtos plásticos pertencente à Marcopolo. Peças como os para-choques serão feitas em compósito de polipropileno reforçado com fibra de vidro longa.
