Jimny 2010 compensa?

[Regina Pich]

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Olá, Td bem?
Nossa delgmann, estou muito afim de compro o Jimny. Mas...ainda fico um pouco com pé atrás por ser um carro importado!
Vejo que vc foi mais corajoso e já esta com seu algum tempo. Por favor e fale um pouco deste carro?
Obrigada!

[gui_na_trilha]

Clemente, concordo contigo em genero numero e grau...

Fui até a Nagai, cocessionaria Suzuki de Recife, Só pra da uma olhada na questão e saber a previsão de chegada do meu carro...

Olha, nao vi nenhum bicho de sete cabeças.... se ainda por teima o cara quiser é só alongar o flexivel... sem pro.

Eu mesmo nao vi razões para tal alteração, e nao sera um ou outro comentario contra que me fara desistir do Jimny, afinal de contas nem Jesus agradou a todos...

Abraço Pessoal!

Weidon,

pelo que você escreveu nos seguintes itens, a interpretação não é muito favorável a sua pessoa. Eu sou neutro para dizer isso.

1˚ prova sua má fé em relação a empresa que lhe empregava. Cuidado! Se realmente quisesse ajudar, porque não fez antes, quando estava empregado. Se você não quer o bem para Suzuki, dá imediatamente a entender que quer o mal... O que você ganha levantando um problema que não existe ou sequer chega a ser relevante? Se realmente fosse importante, faça um BO e protocole no MP.

2˚ Se você entrou no fórum para retaliar uma questão trabalhista, como todos podem observar pelo histórico de seus inúmeros e repetidos posts em todo o fórum sobre o assunto, inclusive na seção Samuria; sinto muito esta não é a proposta deste lugar.

3˚ Não é a formação ou carreira que determina um talento. Veja a formação do Ettore Bugatti, artista plástico. Fernando Meirelles? Arquiteto! Aliás, como todos sabem, formação ou especialização não diz nada a respeito da aptidão técnica, capacitação e principalmente idoneidade.

Avaliando sua situação, sugiro que contacte os moderadores para que eles retirem seus posts. É o melhor que pode fazer. Pense no futuro e na sua carreira.

Abraços

Clemente

[Jorginho]

Olá, queria deixar minha opinião sobre tudo isso, daqui a 45 dias chega meu JIMNY HR PRETO 0km 2011/2012 com bancos e volantes em couro, alarme com acionamento de vidros, isulfim e capa para o estepe, preço 57.490,00 reais.

Fiz o teste drive e apesar q muitos postam sobre o desconforto, eu achei muito confortavel, tive um ecosport e a sensação ainda é melhor. Já tive um troller e passei 4 anos com ele, e era um 2001 se vc acha o Jimny desconfortavel vc tem sérios problemas e outra esse não é seu forum não procure um chamado ONROAD, SPORTS CARS algo do tipo pq jipes é que não é.

Qto ao problema do carro segundo o ex funcionario, faça uma acariação no ministerio publico se provado que vc esta certo entraremos contra a suzuki, agora ficar fazendo "inferninho" é que não dá.

[weidon]

Prezados,

Após algumas pesquisas em marcas variadas de veículos 4x4 que não os SUVs, tenho amadurecido a ideia de adquirir um Jimny zero em breve, desejo alimentado pelo fato de querer ter um antes que a montagem seja feita no Brasil, o que se dará em não muito tempo.

Já que foi mencionado neste tópico acerca da adequabilidade da adaptação que caracteriza a versão HR do Jimny feita no Brasil, gostaria de tirar um dúvida com quem puder esclarecer o ponto. Utilizo-me de dados postados no site "Reclame Aqui" e de acesso irrestrito na rede. Um cidadão, após comprar o robusto jipinho da Suzuki, não ficou satisfeito com o mesmo e quis desfazer o negócio (a pendenga parece ter acontecido em Brasília). Aparentemente, ele esperava (mas posso estar errado na análise) um conforto que encontraria em utilitários mais luxuosos e não se adaptou à "rusticidade" do Jimny. Mas o que interessa aqui é ele ter posto em dúvida a própria versão "HR", inclusive judicialmente. Minha dúvida é se a citada versão HR do Jimny foi feita de modo algo descuidado pela Suzuki brasileira e à revelia da fábrica japonesa e se os problemas de reconhecimento da dita versão (se existirem) podem ter repercussões em seguradoras ou órgãos de fiscalização (entendo que o segundo ponto parece ser pouco provável, mas não custa perguntar). Para aclarar a questão, reproduzo as partes relevantes sobre a questão (versão HR) de algumas postagens do insatisfeito comprador (repito, de acesso irrestrito na rede).

Agradeço a atenção.

Eis alguns excertos sobre os quais me referi:

"...
16/06/2011
Caros usuario do veiculos SUZUKI JIMINY COM KIT HR. Infelizmente apos muito tempo tentando acordo com a concessionaria vendedora, precisei entrar na justiça para reclamar sobre o veiculo, conforme documento registrado neste site. Gostaria de alertar a todos os usuarios deste veiculo que em caso de sinistro a seguradora pode dificultar a indenização ou até nao indenizar, em decorrencia do nao reconhecimento da versao HR. ou seja a Suzuki Japao pode nao ter conhecimento desta modificação importante e principalmente o CONTRAN. Importante lembrar tambem que já fiz varios pedidos à concessionaria e para a representante no Brasil, sendo que até a presente data nada foi informado. sequer respondido.
..."

"...
04/08/2011
Por incrivel que pareceça a suzuki atraves do senhor eliezer, compareceu em brasilia em 22/07/2011, apos saber da situação fartamente reclamada, para fazer vistoria no meu veiculo. ora, nao pedi em nenhum momento que essa concessionaria analizasse esse trabalho. ta bem claro na minha primeira reclamação: quero devolver esse jipinho. Dois dias depois entregou o mesmo veiculo totalmente sem gasolina e sem meus pertences. recuperado apos difuculdades adicionais. meu conselho aos pretensos compradores desse veiculo é: 1 O carro Jimny HR, é simplesmente uma [editado pelo Reclame Aqui]. 2 a representante no Brasil nao possui pessoas treinadas para cuidar dos menores problemas relacionados com os veiculos. 3 Nao sabemos quem responde por qualquer problema. jogam o cliente de um lado pro outro. literalmente empurram com a barriga e a sua insafação vira uma ulcera. 5 a comunicação entre entre eles é pessima. a fabrica manda concessionaria cobrar um valor para as revisoes preventivas e a concessionaria cobra outro bem diferente.
Conselho. comprem um willis e made customizar. é mais seguro e nao te deixa com raiva.
..."

"...
05/08/2011
Para que todos os leitores deste importante site saibam. na data de hj, entrei com duas reclamações acerca do processo contra a concessionaria SOMA:
DELEGACIA DO CONSUMIDOR - Foi aceita a denuncia por faude, ate que a Suzuki apresente o documento do KIT HR. até entao nao reconhecido pela autoridade de transito do Brasil. CONTRAN.
PROCOM - Tambem acatou a denuncia e vai entrar com pedido de devolução do veiculo ate que seja apresentado o mesmo documento. Segundo o advogado contratado por mim, nao HA como qualificar o produto se nao, [editado pelo Reclame Aqui]. O que pode implicar em encerramento da produção do veiculo, multas ou até perda da concessao do fabricante no Brasil.
POR PRECAUÇÃO REITERO MINHA RECOMENDAÇÃO: SE FOR COMPRAR UM VEICULO SUZUKI JIMNY, NAO COMPRE COM O REFERIDO "KIT HR".
..."

HelFel mi coloco a disposição para qualquer ajuda no seu processo. Cuidado uma dica pra você, na ultima visita da diretoria da Suzuki do Japão na fabrica aqui no brasil dia 19 julho de 2011 eles esconderam os veículos modificado, para os japoneses não vesse esses veículos beleza

[Loras]

Várias opiniões.... NENHUMA prática. Nada que acrescente objetivamente à hipótese levantada.

Algum proprietário não poderia fazer um simples teste de abertura na suspensão do Jimmy?

Abra a suspensão dianteira e veja se o flexível atinge seu limite ou não.

Simples assim.

Tire fotos e poste por aqui. Pronto.

Não precisa de advogado, não precisa de japonês.

Somente de um pouco de iniciativa e boa vontade.

A questão do seguro é ainda mais simples.

Um consumidor atento não aceitaria uma apólice na qual o modelo do carro não estivesse 100% discriminado.

O que está escrito nela? Suzuki Jimny STD? Suzuki Jimny HR? Tem o número do chassis, correto?

Além disso, habitualmente é realizada uma vistoria pela seguradora na fase de pré-contrato. Inclusive eles costumam tirar fotos desse momento.

Se foi realizada e nada foi questionado pela seguradora, não há como recusar o pagamento.

Abs.

[gui_na_trilha]

Cara tu conseguiu um excelente preço...

Tudo ja incluido deu apenas 57.400,00 ?

Ou os bancos em couro, juntamente com o isulfilm e mais a capa, sao valor por fora?

Qual foi a magica de conseguir esse preço, pq o que estou aguardando que creio eu chega em 30 dias.... o valor foi 57.000,00 apenas com os opcionais do carro... e isso eles nao me confirmaram o valor ainda com 100% de certeza... é muito bla bla bla o pessoal da Nagai.....

Olá, queria deixar minha opinião sobre tudo isso, daqui a 45 dias chega meu JIMNY HR PRETO 0km 2011/2012 com bancos e volantes em couro, alarme com acionamento de vidros, isulfim e capa para o estepe, preço 57.490,00 reais.

Fiz o teste drive e apesar q muitos postam sobre o desconforto, eu achei muito confortavel, tive um ecosport e a sensação ainda é melhor. Já tive um troller e passei 4 anos com ele, e era um 2001 se vc acha o Jimny desconfortavel vc tem sérios problemas e outra esse não é seu forum não procure um chamado ONROAD, SPORTS CARS algo do tipo pq jipes é que não é.

Qto ao problema do carro segundo o ex funcionario, faça uma acariação no ministerio publico se provado que vc esta certo entraremos contra a suzuki, agora ficar fazendo "inferninho" é que não dá.

[Eduardo Kulik]

Fala galera sou novo aqui no 4x4 Brasil , comprei um Jimny HR 2011-2012 Prata . A previsão de chegada aqui em Curitiba é até 15 de setembro será que chega no prazo ? Tamos ai na difícil espera hehe

Abraço!

[deglmann]

Olá Regina, Td bem?
Dê uma olhada neste tópico do (Jimny 2010 Compensa?). Você terá as próprias conclusões. Eu troquei uma TR4 2008 no Jimny e estou muito satisfeito. O fato de ser importado é até melhor, quando os Jimnys começarem a serem produzidos aqui no Brasil, os Japinhas serão mais valorizados (ou não)... rs
Regina, se você já é feliz sem Jimny, com ele então... rs...Compre e depois conte aqui "pra gente",

Abraço
Mario

[deglmann]

Eduardo Kulik, seja bem vindo!

Caso queira, posso alugar meu Jimny para diminuir a ansiedade....kkk

Abraço
Mario

[CGAUER]

Loras,

este flexível não articula com a suspensão, ele fica entre a carroceria e chassi. Por conta do 1cm de lift entre ambos, ele fica ± no limite. Mas isso não é problema, pois o apoio do chassi é próximo, e ainda assim existe alguma folga. Vale lembrar que a suspensão do HR é 100% original, tanto em curso, quanto em altura e também em relação ao seus componente. O HR tem como única diferença os 8 "toquinhos" de 1cm de altura e pneus maiores. Só.

Em resumo, não existe problema algum. Só má fé de um ex funcionário da Mitsubishi em Catalão.

Abs

Clemente

Várias opiniões.... NENHUMA prática. Nada que acrescente objetivamente à hipótese levantada.

Algum proprietário não poderia fazer um simples teste de abertura na suspensão do Jimmy?

Abra a suspensão dianteira e veja se o flexível atinge seu limite ou não.

Simples assim.

Tire fotos e poste por aqui. Pronto.

Não precisa de advogado, não precisa de japonês.

Somente de um pouco de iniciativa e boa vontade.

A questão do seguro é ainda mais simples.

Um consumidor atento não aceitaria uma apólice na qual o modelo do carro não estivesse 100% discriminado.

O que está escrito nela? Suzuki Jimny STD? Suzuki Jimny HR? Tem o número do chassis, correto?

Além disso, habitualmente é realizada uma vistoria pela seguradora na fase de pré-contrato. Inclusive eles costumam tirar fotos desse momento.

Se foi realizada e nada foi questionado pela seguradora, não há como recusar o pagamento.

Abs.

[HelFel]

Prezado, acho que você não chegou a ler meu post com a devida atenção. Não entrei com processo algum contra a Suzuki. Limitei-me a copiar trechos de um depoimento existente no site "Reclame Aqui" sobre o assunto, relatando o fato de outra pessoa ter entrado na justiça comum contra a Suzuki. Se quiser, utilize algum mecanismo de busca, como o Google, e ache o conteúdo completo postado pelo cidadão no citado site.

Até o momento, não fui ainda demovido da ideia de comprar um Jimny, mas agradeço sua atenção e suas informações, que devem ser analisadas com isenção e parcimônia, como qualquer outra deste rico local de discussão.

Um abraço

HelFel mi coloco a disposição para qualquer ajuda no seu processo. Cuidado uma dica pra você, na ultima visita da diretoria da Suzuki do Japão na fabrica aqui no brasil dia 19 julho de 2011 eles esconderam os veículos modificado, para os japoneses não vesse esses veículos beleza

[HelFel]

Clemente e Fernando,

Obrigado pela atenção e pela pronta postagem de suas ponderadas opiniões.

Abraço

Tudo isso porque ele tem um toquinho de 1cm de altura entre o chassi e a carroceria e pneus ligeiramente maiores ?!

Judicialmente o cara está certo, mas francamente... Tecnicamente falando, não tem nada errado.

A Suzuki que se vire com a papelada... O grupo Sousa Ramos (que trouxe a Suzuki de volta) fez atrocidades homéricas com o TR4 e L200. Quero ver se o CONTRAN está de acordo com o motor da L200 que antes tinha 87HP e agora 142 e passou a estourar...

Também sou a favor da originalidade, mas analisando friamente as modificações, elas são bem vindas e um real complemento ao já perfeito Jimny.

Abraços

Clemente

Eu também não consigo ficar preocupado com isso de jeito nenhum.....
todos os veículos importados passam por modificações, notadamente em suspensão, para se adaptarem aos "tapetes" do Brasil, sem que os consumidores fiquem exigindo prova da homologação específica junto ao Contran ou em outro órgão qualquer......
Tô SUPER SATISFEITO com o bixim e rodo tranquilo sem qualquer preocupação.....as inegáveis qualidades da viatura superam qualquer probleminha que eventualmente possa vir a ocorrer.....
Abçs!!!