Jimny 2010 compensa?

[Cocatriz]

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José, Eu não ví ninguém do forum reclamando disso... Eu sei que um colega teve um capotamento com um Jimny mas foi por causa de um animal na pista.
Agora sobre quebrar o Braço da Suspensão? Não lembro de ninguém com esse problema no forum... Pelo menos não em condições normais.

O outro capotamento que eu conheço foi por conta de vento lateral, e ele subiu no guard-rail aí ele vira mesmo.

Eu mesmo dirijo meu bem rapido, e não tenho problemas de estabilidade, claro que o bem rápido de jipe <> bem rápido de carro.

[José Ricardo M. Rubião]

NO Patagonia 2010 / 2011: vigésimo quarto dia - 09/01/2011 - Acidente com fotos
Não sei se vai dar para abrir o blog...

José, Eu não ví ninguém do forum reclamando disso... Eu sei que um colega teve um capotamento com um Jimny mas foi por causa de um animal na pista.
Agora sobre quebrar o Braço da Suspensão? Não lembro de ninguém com esse problema no forum... Pelo menos não em condições normais.

O outro capotamento que eu conheço foi por conta de vento lateral, e ele subiu no guard-rail aí ele vira mesmo.

Eu mesmo dirijo meu bem rapido, e não tenho problemas de estabilidade, claro que o bem rápido de jipe <> bem rápido de carro.

[José Ricardo M. Rubião]

NO Patagonia 2010 / 2011: vigésimo quarto dia - 09/01/2011 - Acidente com fotos

[Freak]

NO Patagonia 2010 / 2011: vigésimo quarto dia - 09/01/2011 - Acidente com fotos

José Ricardo, nunca tinha visto nada parecido. Vi que você enviou uma msg ao dono. Seria interessante saber qual foi o posicionamento da Suzuki.

[José Ricardo M. Rubião]

Eu liguei para a Suzuki e enviei um email com o endereço deste blog. Agora é só aguardar o feedback. Quando eu tiver o retorno, vou postar aqui.

José Ricardo, nunca tinha visto nada parecido. Vi que você enviou uma msg ao dono. Seria interessante saber qual foi o posicionamento da Suzuki.

[guimajc]

Franco, você sabe o tipo de uso que ele faz com o jipinho? Tipo se faz trilha pesada? Não poderia ser um dano decorrente disso, e que acabou culminando nessa quebra?

[Sfranco]

Franco, você sabe o tipo de uso que ele faz com o jipinho? Tipo se faz trilha pesada? Não poderia ser um dano decorrente disso, e que acabou culminando nessa quebra?

Guima, até onde eu sei o uso do jipinho foi para a viagem em que ocorreu o acidente.

Vou chutar: os trechos de costela de vaca podem ter estressado o braço, mas acho mais provável que a quebra tenha ocorrido em decorrência da capotagem, esta causada provavelmente pelo efeito da trepidação do terreno sobre a panhard (descolamento do eixo do solo, caso as vibrações ocorram em determinada frequência).
Se quebrou antes de capotar, daí a situação fica mais séria. Valeria a pena pesquisar.

[Cocatriz]

Eu ainda não tive a oportunidade de ver o blog, ( é bloqueado no trabalho onde eu normalmente acesso o forum ). Mas 2 caso perto do número de Jimnys que tem no mundo acho difícil de condenar, eu até acredito que ele seja "fraquinho" para coisas mais extremas, mas para o normal trilhas médias e leves, acho difícil eles quebrarem.

Mas o Fabil, podia aparecer por aqui e falar também... hehehehe

[ESTEBAN]

este link é de uma viagem feita de jimny na Europa muito bom . tem dois cortes mas logo continua.
Mostra o carro em diferentes terrenos

[José Ricardo M. Rubião]

Eu vou arriscar e devo retirar o meu nesta sexta-feira. Vou tirar os Dueller e colocar 4 BF All terrain, pois na viagem, vou pegar mais asfalto do que terra...

[thix4]

Cocatriz, com certeza. Principalmente quando se trata de escalar rocha ou algo do tipo. Um tempo atrás tentei comprar esses braços, mas me informaram na Alternativa 4x4 que só vendem o kit completo (de 4"). Importar nem pensar com esse dólar alto. Será que o Fabil também faz?

Eu ainda não tive a oportunidade de ver o blog, ( é bloqueado no trabalho onde eu normalmente acesso o forum ). Mas 2 caso perto do número de Jimnys que tem no mundo acho difícil de condenar, eu até acredito que ele seja "fraquinho" para coisas mais extremas, mas para o normal trilhas médias e leves, acho difícil eles quebrarem.

Mas o Fabil, podia aparecer por aqui e falar também... hehehehe

[José Ricardo M. Rubião]

Vc sabe qual a diferença de altura entre o 4ALL e o 4Sport? Eu estou na duvida entre os dois. Vou percorrer uns 1200Km logo de cara (trocando os pneus originais -Mud ou Dueller - pelo LTX A/T2 ou All Terrain.