Suzuki SX4

[mrlang71]

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Boa Noite Galera,

Vocês já devem ter visto que a partir do dia 25 tem Suzuki novo na área, o Swift vai ser vendido por módicos R$ 74.990,00 ou R$ 81.990 na versão R, confesso que fiquei um pouco decepcionado, mesmo sabendo que a surpresa da Suzuki dificilmente seria o X-Cross eu tinha uma pontinha de esperança que o carro Hungaro viesse pra cá. Por um lado é bom porque o SX4 vai continuar sendo vendido por aqui, mas o Swift pode roubar as poucas vendas que o SX4 tem porque os vendedores das concessionárias simplesmente não tem a menor ideia de como vender o carro que não tem concorrente nacional. Na minha opinião, o Swift é um carro legal, mas custar mais que o Golf pode ser um erro grande da Suzuki. Vamos ver no que dá né? Já tem reportagem sobre o swift na internet.

Abraço a todos!

[BrunoSX4]

Boa Noite Galera,

Vocês já devem ter visto que a partir do dia 25 tem Suzuki novo na área, o Swift vai ser vendido por módicos R$ 74.990,00 ou R$ 81.990 na versão R, confesso que fiquei um pouco decepcionado, mesmo sabendo que a surpresa da Suzuki dificilmente seria o X-Cross eu tinha uma pontinha de esperança que o carro Hungaro viesse pra cá. Por um lado é bom porque o SX4 vai continuar sendo vendido por aqui, mas o Swift pode roubar as poucas vendas que o SX4 tem porque os vendedores das concessionárias simplesmente não tem a menor ideia de como vender o carro que não tem concorrente nacional. Na minha opinião, o Swift é um carro legal, mas custar mais que o Golf pode ser um erro grande da Suzuki. Vamos ver no que dá né? Já tem reportagem sobre o swift na internet.

Abraço a todos!

E aí Marcelo,


Cara, o Swift é lindão, principalmente o branco com teto e retrovisores pintados...
Pode anotar, ele vai andar mais que o golf 1.4 TSI. Ainda não divulgaram a medição real do 0 a 100, mas estão falando em menos que os 8,7 publicados no exterior. Alguns dizem em 8 segundos. Vamos ver... Mas vai ser maneiro vendo ele abrir 0,5 segundo do tão amado golf turbo tsi dsg e o escambal rsrs.

Mas ficou caro demais mesmo, se eu tivesse grana de sobra eu compraria um. Sou fã da Suzuki, mas também sou fã de 4X4, escolher apenas um carro é difícil, porém necessário no meu caso.

Neste caso eu não quero abrir mão da versatilidade do 4x4 e isto me afasta de vez do Swift.

Vamos ver o que vai rolar, Mas encaremos os fatos:

SX4 vende entre 40 e 50 unidades / mês... E ainda tem no máximo mais 1 ano de fôlego. A não ser que eu esteja enganado, mas repare que não tem SX4 anunciado como 2015 nas lojas... e novamente se não me engano, todos SX4's 0km a venda foram fabricados em 2013. Caminho abrindo para o S-Cross? talvez... e quando vier vai ser outra facada igual dessas do swift, 80 conto pra cima... (E SE TIVER ALGUÉM DA SUZUKI LENDO ISSO, PELO AMOR DE DEUS NÃO TIREM O CONTROLE DE ESTABILIDADE E OS AIRBAGS COMPLEMENTARES DO S-CROSS !) o Sistema All-grip dele é show. O embaçado do S-cross é o motor 1.6, muito fraco. Poderiam colocar o J20B ou desenvolver um J20C com injeção direta, aí ficaria top.


E tem mais, ate o final do ano será apresentado o Grand Vitara totalmente renovado ein. (codinome Suzuki IV-4)..


Se tudo der certo, dia 1 de novembro no velo cittá a gente vai ter o prazer de tomar um pau dos swifts hehehe

Abraços

[BrunoSX4]

Ah Esqueci de compartilhar,

Semana passada tomei um pau de um HB20 1.6 que eu não sabia o que pensar srsrsrrs só sei que isso me deu uma vontade louca de estar com o Swift naquela saída de pedágio...

Mas beleza, é só pegar um barrinho que o HB20 já era e a gente continua hehehe

Abraços

[Normio]

Ah Esqueci de compartilhar,

Semana passada tomei um pau de um HB20 1.6 que eu não sabia o que pensar srsrsrrs só sei que isso me deu uma vontade louca de estar com o Swift naquela saída de pedágio...

Mas beleza, é só pegar um barrinho que o HB20 já era e a gente continua hehehe

Abraços

Fala Bruno,

É sério que você tomou um pau de um HB20? Isso foi na arrancada?

Comigo foi ao contrário, consegui pegar um HB20 (tenho que postar o video ainda) chegando perto dos 160 km/h.

Mas se for na aceleração, o HB20 é rápido, mas em altas velocidades, acho que ele não é tão bom.

Para ter uma noção, nessa mesma viagem que consegui ganhar de um HB20 perdi de 80 para 130 km/h para um Smart (bichinho anda viu), mas depois disso, o carro parece que não corre mais e consegui passar ele.

Quando tiver o vídeo, vou postar pra você.

Abs.

[BrunoSX4]

Fala Bruno,

É sério que você tomou um pau de um HB20? Isso foi na arrancada?

Comigo foi ao contrário, consegui pegar um HB20 (tenho que postar o video ainda) chegando perto dos 160 km/h.

Mas se for na aceleração, o HB20 é rápido, mas em altas velocidades, acho que ele não é tão bom.

Para ter uma noção, nessa mesma viagem que consegui ganhar de um HB20 perdi de 80 para 130 km/h para um Smart (bichinho anda viu), mas depois disso, o carro parece que não corre mais e consegui passar ele.

Quando tiver o vídeo, vou postar pra você.

Abs.

E aí Normio,

Foi numa saída do sem parar do pedágio, retomada. Dos 40 até os 80 mais ou menos foi muito parelho, sem vantagem pro HB20. Mas chegando nos 100 ele tinha 1 carro de vantagem. Levei na terceira marcha até os 120, 6100 rpm aproximadamente... Estiquei mais um pouco na quarta até uns 150, mas a vantagem dele só aumentou. Eu achava que justamente depois dos 120 ele não teria força, mas foi embora... A relação peso/potencia desse HB20 1.6 é muito baixa... talvez dos 160 aos 190 a coisa mudasse, mas aí eu já não queria insistir...

Já medi com um novo fit , que também deu trabalho, até os 120 foi parelho,mas aos 140 eu quase atropelei ele hehehe


Blz, aguardo o vídeo ein...

Abraço

[mrlang71]

E aí Marcelo,


Cara, o Swift é lindão, principalmente o branco com teto e retrovisores pintados...
Pode anotar, ele vai andar mais que o golf 1.4 TSI. Ainda não divulgaram a medição real do 0 a 100, mas estão falando em menos que os 8,7 publicados no exterior. Alguns dizem em 8 segundos. Vamos ver... Mas vai ser maneiro vendo ele abrir 0,5 segundo do tão amado golf turbo tsi dsg e o escambal rsrs.

Mas ficou caro demais mesmo, se eu tivesse grana de sobra eu compraria um. Sou fã da Suzuki, mas também sou fã de 4X4, escolher apenas um carro é difícil, porém necessário no meu caso.

Neste caso eu não quero abrir mão da versatilidade do 4x4 e isto me afasta de vez do Swift.

Vamos ver o que vai rolar, Mas encaremos os fatos:

SX4 vende entre 40 e 50 unidades / mês... E ainda tem no máximo mais 1 ano de fôlego. A não ser que eu esteja enganado, mas repare que não tem SX4 anunciado como 2015 nas lojas... e novamente se não me engano, todos SX4's 0km a venda foram fabricados em 2013. Caminho abrindo para o S-Cross? talvez... e quando vier vai ser outra facada igual dessas do swift, 80 conto pra cima... (E SE TIVER ALGUÉM DA SUZUKI LENDO ISSO, PELO AMOR DE DEUS NÃO TIREM O CONTROLE DE ESTABILIDADE E OS AIRBAGS COMPLEMENTARES DO S-CROSS !) o Sistema All-grip dele é show. O embaçado do S-cross é o motor 1.6, muito fraco. Poderiam colocar o J20B ou desenvolver um J20C com injeção direta, aí ficaria top.


E tem mais, ate o final do ano será apresentado o Grand Vitara totalmente renovado ein. (codinome Suzuki IV-4)..


Se tudo der certo, dia 1 de novembro no velo cittá a gente vai ter o prazer de tomar um pau dos swifts hehehe

Abraços

É Bruno,

Eu também achei o Swift R bonito, lembro que o antigo 1.3 dava pau no Kadet 2.0 GS, não tenho dúvida que a performance vai ser boa, mas acho difícil vender muito com a rede de concessionárias que temos hoje. O IV4 é aquele carro conceito apresentado ano passado, o Vitara novo vai derivar dele, pelo menos é o que se especula, mas a Suzuki ainda não divulgou nada sobre o carro e nem se vai se Chamar Grand Vitara ou não. Estão falando que terá o sistema de tração igual do S-Cross, mas é especulação também... Ninguem nem sabe se vai ter 4X4 igual o Grand Vitara atual ou se só vai ter o sistema novo ou a opção de 4X2. Os carros serão bonitos, acho que vão agradar, ruim para quem acabou de comprar um Grand Vitara este ano rs.
Quanto ao SX4 vendido hoje ser fabricação 2013 modelo 2014, desde que voltou para o Brasil a Suzuki faz isso, meu GV comprado e, Jan de 2012 é um 2011 modelo 2012, o 2009 que eu tinha foi fabricado em 2008. Aqui sempre compramos com um ano de atraso. O SX4 igual ao nosso continua sendo fabricado na china e no Japão, o S-Cross só é fabricado na Hungria, por enquanto, para atender o mercado Europeu (pode ser que tenha mudado, essa era a ultima informação que eu tinha). Como nossos Suzukis vem do Japão, o que vai aparecer por aqui, vai vir de lá...
Temos que esperar os próximos eventos automotivos na Europa para ver o que a Suzuki pretende de Verdade. O atual desenho do SX4 e do Grand Vitara é de 2007, é bem capaz que mudem tudo no ano que vem mesmo.

[luishzanini]

alguém saberia me informar a calibragem exata a usar no pneu 215/65/16 ??

[x86daniel]

alguém saberia me informar a calibragem exata a usar no pneu 215/65/16 ??

Olá Luís, a calibragem deve ser a mesma que você está acostumado a usar, tanto que, pelo que sei, é independente das medidas do pneu. Alguém mais especialista poderia confirmar.
Mas o que eu queria saber é qual marca do pneu que você encontrou nestas medidas, se são tipo "AT", se a altura ficou boa e não está pegando nos protetores do paralama. E a roda é a original?
Abraços,

[luishzanini]

Eu comprei da Maxxis A/T 771. Medida igual o Yokohama Geolandar. Metade do preço. A roda é original 16 e ta sem lift. Raspa no protetor direto hahahaha

[x86daniel]

Lançamento da Mitsubishi para o WRC.... Não lembra o SX4 que também participou do WRC em 2008?

[Farago sx4]

PESSOAL BOA TARDE,

Sou novo no grupo dos proprietarios do sx4, gostaria da ajuda de voces , para saber mais sobre onde posso instalar o lift e tambem trocar as velas pela iridium , pois nao acho essa vela em lugar nenhum.
Desde já meu muito obrigado.

[rafaelsx4rn]

Olá, pessoal, sou novo aqui, estou querendo comprar meu SX4 em 3 meses mais ou menos, porém não entendi bem se o modelo vai mudar e ser o produzido na hungria ou se continua o mesmo. Alguém pode me esclarecer isso? porque se for esse da hungria ai, comprarei modelo atual mesmo usado.