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Tópico: Fim Do Tracker

  • #97
    Usuário Avatar de Newton Guerra
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    Citação Postado originalmente por RODRIGOCR Ver Post
    OLHA O QUE O PRESIDENTE DA CHEVROLET PARA O MERCOSUL DISSE ONTEM PARA O SITE G1.COM.BR
    Produção na Argentina

    Com a volta da Suzuki ao Brasil, as operações da montadora com a General Motors na Argentina ficaram conturbadas. Neste mês, 250 empregados temporários que trabalham na linha da segunda geração do Grand Vitara, o Tracker no Brasil, serão desligados da produção.

    O presidente da General Motors do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, explicou que a linha do Tracker ou Grand Viatara (segunda geração) era dividida – metade recebia o logotipo da Suzuki e a outra metade da Chevrolet – e, como a Suzuki voltou ao Brasil com veículos importados do Japão, o acordo com a GM foi rompido. Ou seja, somente o Chevrolet Tracker continua a ser produzido na fábrica de Rosario.
    Êita mundo complicado, sô!
    Newton
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  • #98
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    FIM CHEGOU...


    A GM da Argentina anunciou algumas medidas oficiais para a sua planta de Rosário, local onde é fabricado o Suzuki Grand Vitara, o Corsa e o Classic. O comunicado explica as causas das mais de 400 demissões de operários da planta, assim como as negociações entre a fábrica e o sindicato local. As discussões foram iniciadas há mais de duas semanas.

    A empresa informou que foi obrigada a tomar medidas para adequar a estrutura operacional da unidade. E, entre os motivos que levaram a estas dispensas está o fim da produção da primeira geração do Suzuki Grand Vitara, vendido no Brasil como Chevrolet Tracker. Tanto aqui como lá já é comercializada a última geração do modelo, importado do Japão pela própria Suzuki.

    Além disso, o baixo volume de exportações também provocou as interrupções da linha de montagem. O Tracker é vendido aqui com motor 2.0 a gasolina desde 2006, em sua segunda aparição no mercado brasileiro (já havia sido comercializado no mercado nacional no início dos anos 2000).

    Ainda de acordo com o comunicado, as instalações serão ajustadas para a fabricação de um novo veículo, no final do ano que vem. O modelo será o primeiro derivado do conceito GPiX , em exibição no Salão do Automóvel de São Paulo.

    No Brasil, a GM concedeu, desde ontem (3), novas férias coletivas aos funcionários de suas plantas de São Caetano do Sul, São José dos Campos e Mogi das Cruzes - em São Paulo - e Gravataí, no Rio Grande do Sul. Entre 20 de outubro e 2 de novembro, a empresa já havia dado coletivas.

    De acordo com a montadora, a iniciativa foi justificada pela adequação de estoque das fábricas e concessionárias em função da queda na demanda, conseqüência da restrição ao crédito. Em relação ao fim da comercialização do Tracker, a GM do Brasil ainda não se pronunciou.

  • #99
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Newton Guerra Ver Post
    Êita mundo complicado, sô!
    Complicado nada, nós é que complicamos...hehehhehehe

    E ai ja foi no salão do Tumovel?
    Como foi o finde, o meu vc ja sabe, sitio e churrasco...e sem chuva..

    Abs.
    Marco Maga
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  • #100
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Me diga uma coisa:
    GV 3D 2001 a 2003 é fabricado na Argentina ou Japão?
    ainda tem à venda no equador, creio que montados na colômbia... tem dessa geração 3p e 5p, e da nova geração só 5p... mas ainda fabricam o vitara original 3p...

  • #101
    Citação Postado originalmente por leo cabral Ver Post
    O perfeito seria a tracker ser montada no brasil , seria muito bom para nós

    Mas com esse fim anunciado ...
    seria bom trazerem o ferramental de montagem para gravataí... mas do jeito que são as coisas no país do rei pelé, se o fizessem provavelmente botariam painel e bancos de celta para aproveitar a escala de produção já existente... mas seria bom trocar aquele motor por um nacional, flex, pode ser até o 1.8 flexpower da meriva que tem o mesmo torque do 2.0 da tracker, em rotações mais baixas...

  • #102
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  • #103
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    Citação Postado originalmente por RODRIGOCR Ver Post
    OLHA O QUE O PRESIDENTE DA CHEVROLET PARA O MERCOSUL DISSE ONTEM PARA O SITE G1.COM.BR
    Produção na Argentina

    Com a volta da Suzuki ao Brasil, as operações da montadora com a General Motors na Argentina ficaram conturbadas. Neste mês, 250 empregados temporários que trabalham na linha da segunda geração do Grand Vitara, o Tracker no Brasil, serão desligados da produção.

    O presidente da General Motors do Brasil e Mercosul, Jaime Ardila, explicou que a linha do Tracker ou Grand Viatara (segunda geração) era dividida – metade recebia o logotipo da Suzuki e a outra metade da Chevrolet – e, como a Suzuki voltou ao Brasil com veículos importados do Japão, o acordo com a GM foi rompido. Ou seja, somente o Chevrolet Tracker continua a ser produzido na fábrica de Rosario.
    Afinal continuará ou não a produção para o Brasil? O que acho estranho é que o pessoal citou que a Tracker estava no salão... a GM Brasileira também até o momento não se pronunciou sobre o assunto..

  • #104
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    Citação Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Afinal continuará ou não a produção para o Brasil? O que acho estranho é que o pessoal citou que a Tracker estava no salão... a GM Brasileira também até o momento não se pronunciou sobre o assunto..
    Realmente, tá um bocado enrolado. Vamos aguardar o desfecho da novela. Abs.

  • #105
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    Citação Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Afinal continuará ou não a produção para o Brasil? O que acho estranho é que o pessoal citou que a Tracker estava no salão... a GM Brasileira também até o momento não se pronunciou sobre o assunto..
    Ontem voltando do meu sitio,passei em frente a uma concessionaria GM aqui em SP,tinha uma tracker exposta num praticavel e no vidro escrito ..Promoção 08/09 por 57990k na cor cinza, pelo menos era a que estava exposta.
    Pois é vamos aguardar.

    Abs.
    Marco Maga
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  • #106
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    Citação Postado originalmente por Marco _Maga Ver Post
    Complicado nada, nós é que complicamos...hehehhehehe

    E ai ja foi no salão do Tumovel?
    Como foi o finde, o meu vc ja sabe, sitio e churrasco...e sem chuva..

    Abs.
    É verdade, hehehe.

    Fui no salão na segunda-feira. Nem avisei ninguém porque fui com os 2 filhotes, não deu prá ficar muito tempo pois o pequeno cansa um pouco. O problema é que fiquei mais tempo vendo os moleques jogarem Nintendo Wii do que vendo carros .

    Abraços
    Newton
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  • #107
    Usuário Avatar de Pedrinha
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    Vendas de Outubro

    Segundo o site Yahoo Autos, o Tracker foi o 6º SUV mais vendido em Outubro, com 852 unidades comercializadas. O ranking ficou assim:
    1º - Ecosport - 3442 unidades
    2º - Pajero - 1786 unidades
    3º - Tucson - 1527 unidades
    4º - CRV - 1087 unidades
    5º - Captiva - 1079 unidades
    6º - Tracker - 852 unidades
    7º - Hilux SW4 - 753 unidades
    8º - Sportage - 705 unidades

    Ps.: Não apareceu nas estatísticas as vendas do Grand Vitara JIII.
    Jeep Cherokee/Liberty Limited KK 2012 com lift kit de 2" Daystar, espaçadores e pneus 245/65R17 Yokohama Geolandar A/T-S G012 - Dona Branca.

  • #108
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Pedrinha Ver Post
    Segundo o site Yahoo Autos, o Tracker foi o 6º SUV mais vendido em Outubro, com 852 unidades comercializadas. O ranking ficou assim:
    1º - Ecosport - 3442 unidades
    2º - Pajero - 1786 unidades
    3º - Tucson - 1527 unidades
    4º - CRV - 1087 unidades
    5º - Captiva - 1079 unidades
    6º - Tracker - 852 unidades
    7º - Hilux SW4 - 753 unidades
    8º - Sportage - 705 unidades

    Ps.: Não apareceu nas estatísticas as vendas do Grand Vitara JIII.
    Pra vc ver, um carro sem propaganda nenhuma é o 6° colocado, imagina se tivesse propaganda como tem o Ecasport,Captiva e outros, talvez estaria em 1° lugar em vendas,pelo custo beneficio que o carro oferece.

    abs.
    Marco Maga
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