Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

[iwakura]

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Concordo.... como concordo... mas o cara vem dizer que o que meu pai diz não é mais verdade... discordo em genero grau e número... Tive que dar alguns exemplos!!!
Depois eu falo da possibilidade de existir da solução para o limitador, e o cidadão vem e diz que "é improvavel... pq eu conheço tal e tal fulano ....bla bla..."
Ficaria muito melhor no forum... que fala de companherismo como eu acho que deva ser... o cara dizer:

"Barrio, pelo que eu sei, o limitador é uma coisa que outras pessoas já tentaram, mas parece que é meio difícil de concretizar. Verefica com o teu mecanico como ele vai fazer, e depois posta aqui pra nos ver!!! Cuidado para não ser enjambramento!!!"

não ficaria mais bonito e elegante???... ao invez de sair duvidando e se dizer o dono da verdade????
E não havia a necessidade de discordar do resto... eu nenhum momento falei para engulir ou deixar de engulir nada!!!

desculpa a sinceridade... mas se aqui é o forum para meia dúzia dizer o que é certo ou errado, e qdo aparece alguém "menos experiente" interpretam como se eu só falasse bobagem!!! Talvez então eu não tenha entendido o expirito.

Peço desculpa se ofendi alguém.

Abraços

Fabiano,

Vamos com calma, que senão o moderador nos põe de molho.

Minha única intenção foi alertá-lo, nada mais. Não sou "dono" da verdade e provavelmente não seja o que escreva mais "elegantemente" por aqui. Desculpe. Não se repetirá.

Abraços,
Mario.

[Barrio_L200]

Pronto... agora sim ficou pronto a parte da suspensão

Primeiras impressões: Achei que ficou muito bom, melhor do que eu imaginava com certeza. Qto a estabilidade, na estrada (rodovia), é só deixar o Rancho mais firme (regulagem 4 ou 5) que na minha opinião ficou melhor que o original, porem, como nossas estradas brasileiras são um lixo, fica um pouco desconfortável para quem senta nos bancos trazeiros. Acabei deixando na regulagem 3, que reduziu um pouco a estabilidade, mas nada muito horrível. Na cidade estou usando nesta mesma regulagem. Ainda não testei offroad.

Coloquei pneu yokohama 245/70/16 ATS, pois o BF nesta medida não tem no uruguai. Levantando a suspensão com os calços, pelo que li no forum achava que pegava mais no chassis, pois disseram que para colocar 245/70 só levantado suspensão mais bodylift (acho que é isso), porem não achei demais, não inviabiliza dirigir, consegui perfeitamente estacionar em vaga de shopping direto (geralmente é apertado) sem necessidade de manobrar.
Não me lembro exatamente qtas voltas dava a direção da tracker, mas estou com uma volta e mais 60% de outra volta. Até agora, não me atrapalhou em nada... vamos ver com o tempo.

Não me arrependi da medida, ficou bem agressivo e esteticamente legal. A altura que ficou animal!!! hehehehe... Qto aos limitadores, que não sei se existe a possibilidade ou não.. vou vereficar... mas se não for possível colocar tudo bem, acredito que seria para conforto ou para qdo se empresta o veículo para a esposa dirigir!!! hehehehe.

Segue algumas fotos: (eu não consegui colocar direito como alguns colocam as fotos aqui no forum... desculpa qquer coisa)

http://img697.imageshack.us/i/celfabiano050.jpg/

http://img524.imageshack.us/i/celfabiano058.jpg/

http://img248.imageshack.us/i/celfabiano059.jpg/

http://img697.imageshack.us/i/dsc01934x.jpg/

http://img268.imageshack.us/i/dsc01964r.jpg/

abraços a todos.

OBS: qto ao leve "arranca rabo" que teve há algumas menssagens atras... tudo bem... vamos todos relevar, acho que todos tivemos culpa. Sem estresse, e vamos curtir a vida.

[iwakura]

Fabiano,

Meus parabéns, está ficando muito bom!

Mas, parodiando o Valter: não colocastes as proteções nas partes baixas??

Por fim um aviso: com a Tracker levantada, o macaco original não tira mais as rodas do chão...

Abraços,
Mario.

[Barrio_L200]

Fabiano,

Meus parabéns, está ficando muito bom!

Mas, parodiando o Valter: não colocastes as proteções nas partes baixas??

Por fim um aviso: com a Tracker levantada, o macaco original não tira mais as rodas do chão...

Abraços,
Mario.

hehehe.... sim as partes baixas já estão protegidas... como homem e bom entendedor, estas são as primeiras a serem protegidas sempre!!! hehehehe.

Qto ao macaco já arrumei um que tem maior curso, quase um gorila!!!

Valeu. Abraços.

[Marco-Maga]

hehehe.... sim as partes baixas já estão protegidas... como homem e bom entendedor, estas são as primeiras a serem protegidas sempre!!! hehehehe.

Qto ao macaco já arrumei um que tem maior curso, quase um gorila!!!

Valeu. Abraços.

Olá Fabiano,

Tudo bem!!

Ja vi que providenciou um macaco mais reforçado, podia juntar a este macaco e toco de madeira que não fica nada mal.. E ajuda muito tb..

Boa sorte..

Abs.

[suv]

olá pessoal
o câmbio do tracker 2.0 16v é diferente do câmbio do grand vitara? pois o do tracker é bem duro e o do grand vitara é mais macio.
obrigado

[leo cabral]

olá pessoal
o câmbio do tracker 2.0 16v é diferente do câmbio do grand vitara? pois o do tracker é bem duro e o do grand vitara é mais macio.
obrigado

É o mesmo , essa impressão de ser mais macio deve ser pelo fato de ja estar com mais folga os do grand vitara devido ao uso.

[hpj]

novo no forum.estou lendo desde o inicio -ufa -e estou na metade .volto a postar quando decidir as opcoes p o lift de 2^. abraco .

[Marcospaina]

Pessoal, ao instalar o kit suspesão da alternativa no Gran Vitara terei o mesmos problema que foi relatado no caso do vitara, em que ao esterçar a roda encostava na pinça do freio, soltando o mesmo?
Marcos.

[TMorais]

Pessoal, ao instalar o kit suspesão da alternativa no Gran Vitara terei o mesmos problema que foi relatado no caso do vitara, em que ao esterçar a roda encostava na pinça do freio, soltando o mesmo?
Marcos.

Não terá problema algum com a pinça de freio.

[Elver]

Senhores, estou tentando postar um tópico novo desde ontem para perguntar uma coisa mas não consigo, sempre trava o fórum quando tento fazê-lo, mas ai vai a pergunta que acho que se encaixa um pouco nesse tópico:

Alguém conhece quem faça ou venda alguma proteção para os faróis de milha da GV/Tracker? O kit dos milhas é caríssimo e não vendem o faról avulso (no meu caso, o lado do motorista foi pro saco). Antes de comprar um novo eu queria saber se existe no mercado aquela gradezinha que tem em outros carros, para proteger os milhas... ou mesmo algum outro que possa ser adaptado, esses que vem com os "adventure" da vida (XFox, Palio, Doblo, etc) ... alguém já viu alguma coisa assim para vender?

Obrigado!

[VOVÔ DO TROLLER]

Senhores, estou tentando postar um tópico novo desde ontem para perguntar uma coisa mas não consigo, sempre trava o fórum quando tento fazê-lo, mas ai vai a pergunta que acho que se encaixa um pouco nesse tópico:

Alguém conhece quem faça ou venda alguma proteção para os faróis de milha da GV/Tracker? O kit dos milhas é caríssimo e não vendem o faról avulso (no meu caso, o lado do motorista foi pro saco). Antes de comprar um novo eu queria saber se existe no mercado aquela gradezinha que tem em outros carros, para proteger os milhas... ou mesmo algum outro que possa ser adaptado, esses que vem com os "adventure" da vida (XFox, Palio, Doblo, etc) ... alguém já viu alguma coisa assim para vender?

Obrigado!

Boa noite Elver. Há mais de 3 meses que eu também não consigo abrir um tópico novo. Eu pensei que o problema era só comigo, mas pelo que eu estou vendo é geral. Já mandei vários e-mails para o Forum, entretanto, não obtive qualquer resposta. Estou bem chateado pois o nosso intuito aqui no forum é sempre colaborar, na medida do possível. Só para servir de consolo, eu já estou no terceiro jogo de faróis de milha (aqueles chineses de m....da). Com relação à proteção eu também não encontrei nada. Abs. Válter.