Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

[fhilipe]

Tweet

tenho muita curiosidade de ver esse kit da ironman na tracker, ja pesquisei preços, porem nem os revendedores possuem fotos com eles instalados, queria seguir a famosa receita na traseira com mola de opala, amortecedor da suprema a gas e sem calço.
ja na dianteira a unica forma que achei aqui no Brasil pra nao usar calço é usar a mola e amortecedor ironman de 2". ficaria esse misto, porem nao conheço ninguem com ironman em tracker ou GV.

[SUVprata]

Procopio


PODERIA DAR EXEMPLO DE AMORTECEDOR QUE ATUA SOMENTE EM SUBIDA E OU DESCIDA ?

SDS.

[Procopio-SP]

Plagiando colegas da Suzuki-net: Em um sistema convencional de suspenção os amortecedores normais tem a função de regular a velocidade do retorno (distensão) da mola, ou seja eles tem ação unidirecional, para que ao passar em uma ondulação o carro não ficasse gangorando até as molas estabilizarerm (perda de energia), o amortecedor de dupla ação age nas duas direções tambem controlando a velocidade de compressão das molas, esta é uma maneira simplificada de se entender a principal diferença. A grande maioria dos amortecedores dos carros de rua é unidirecional. Controla a mola depois de ser comprimida.
Quando a mola é comprimida armazena energia. Quando a força de compressão cessa a energia armazenada pela mola joga o veículo de volta. Nesse momento o amortecedor controla essa energia. Os carros confortáveis funcionam assim.
No caso do amortecedor de suprema, tem dupla ação progressiva, funcionando da seguinte forma. Cargas pequenas de compressão não são controladas, cargas maiores sim. Cargas de expansão são sempre controladas.
Após a instalação do kit ironman na minha hilux percebi que ao varar uma lombada, por ex., meu carro afundava pouco a dianteira e voltava sem oscilar, ao contrario da suspensão original que afundava muito e oscilava duas ou três vezes até parar. Isto faz toda a diferença quando você está em um piso irregular pois a roda fica muito mais tempo em contato com o solo, ao invéz de quicar, dando muito mais tração nas retas e estabilidade em curvas.

Abraços.

[Procopio-SP]

fhilipe,

Pedi para o cara que me vendeu o kit passar umas fotos de antes e depois de algum tracker, se ele arrumar eu posto, falou?

abç.

[Procopio-SP]

Achei umas fotos na net. Este carrro tem 2" body-lift, 2" IRONMAN suspension kit.

[fhilipe]

Achei umas fotos na net. Este carrro tem 2" body-lift, 2" IRONMAN suspension kit.

só não da para ter certeza se realmente esta usando o kit ironman.
e alem do mais é sempre bom ter opnioes se ele realemente é resistente e duro suficiente para colocar parachoque de ferro + guincho.

fico aguardando se seu fornecedor tem fotos

abraço.

[VOVÔ DO TROLLER]

só não da para ter certeza se realmente esta usando o kit ironman.
e alem do mais é sempre bom ter opnioes se ele realemente é resistente e duro suficiente para colocar parachoque de ferro + guincho.

fico aguardando se seu fornecedor tem fotos

abraço.

Sem querer atropelar, onde eu compro este Kit e quanto custa? Abs. Válter

[Pablo Toledo]

Sem querer colocar água no chopp de vocês, quem estiver interessado no kit da Ironman deve dar uma olhada na discussão do link abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...man#post950284

[Barrio_L200]

Gurizada...

Estou lendo o tópico rapidamente, para colher algumas informações... mas este é um forum um tanto qto loooooooongo... hehehehe... acredito que passei algumas informações sem ter lido...

Neste mes de outubro vou levantar a tracker calço de 2'' + amortecedores rancho, e trocar os sapatos da bichinha, minha grande dúvida... é a seguinte:

Li nos tópicos que a medida do pneu 245/70 (meu desejo de pneu) pega no chassis do carro qdo se gira todo o curso do volante...tudo bem até aí...
mas o que eu quero saber é qto realmente pega? muito??, ao ponto de ficar inviável esta medida? atrapalha mesmo ou se acostuma a forma de dirigir e vamo que vamo!!!

Abraços e fico no aguardo... melhor ainda se eu puder conversar diretamente com alguem que tem essa configuração.

Fabiano Barrionuevo

[fhilipe]

na area de classificados tem um usuario que é revendedor do ironman, http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...hlight=ironman

Sem querer atropelar, onde eu compro este Kit e quanto custa? Abs. Válter

[fhilipe]

Gurizada...

Estou lendo o tópico rapidamente, para colher algumas informações... mas este é um forum um tanto qto loooooooongo... hehehehe... acredito que passei algumas informações sem ter lido...

Neste mes de outubro vou levantar a tracker calço de 2'' + amortecedores rancho, e trocar os sapatos da bichinha, minha grande dúvida... é a seguinte:

Li nos tópicos que a medida do pneu 245/70 (meu desejo de pneu) pega no chassis do carro qdo se gira todo o curso do volante...tudo bem até aí...
mas o que eu quero saber é qto realmente pega? muito??, ao ponto de ficar inviável esta medida? atrapalha mesmo ou se acostuma a forma de dirigir e vamo que vamo!!!

Abraços e fico no aguardo... melhor ainda se eu puder conversar diretamente com alguem que tem essa configuração.

Fabiano Barrionuevo

amortecedores rancho para tracker pode dar informações sobre eles ? na dianteira tem rancho para tracker ? não tem com 2" a mais pra nao usar calço ? e molas vai usar original ?

[TMorais]

Gurizada...

Estou lendo o tópico rapidamente, para colher algumas informações... mas este é um forum um tanto qto loooooooongo... hehehehe... acredito que passei algumas informações sem ter lido...

Neste mes de outubro vou levantar a tracker calço de 2'' + amortecedores rancho, e trocar os sapatos da bichinha, minha grande dúvida... é a seguinte:

Li nos tópicos que a medida do pneu 245/70 (meu desejo de pneu) pega no chassis do carro qdo se gira todo o curso do volante...tudo bem até aí...
mas o que eu quero saber é qto realmente pega? muito??, ao ponto de ficar inviável esta medida? atrapalha mesmo ou se acostuma a forma de dirigir e vamo que vamo!!!

Abraços e fico no aguardo... melhor ainda se eu puder conversar diretamente com alguem que tem essa configuração.

Fabiano Barrionuevo

245/70 só levantando a suspensão 2" + carroceria 2".