GRAND VITARA

Citação:

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

Valeu, vou ter que tirar a tampa também, até acho mais bonito mesmo
Forte abraço

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Atualizando o status da sua resposta, Luis, encomendei um par de espaçadores de roda (estes: Wheel Spacer Shims + 5mm - Grayston - Wheel Hardware - Bits4Vits WebShop) para colocar no estepe. Alguns gomos do pneu ficam roçando a tampa e o parachoque e fico preocupado de que venham a estragar a pintura com o tempo. A idéia dos espaçadores é afastar um pouco o estepe...
Quando chegar e instalar eu conto o resultado

Abraço!

Rafael

Meus caros companheiros, preciso trocar os pneus do meu GVIII 2012 (comprei usado e os pneus originais estão no final da vida - AINDA BEM). Vou colocar pneus AT nesse fim de semana.
Queria colocar os BF, mas não encontrei na medida e o carro ainda está todo original, além de ser difícil de encontrar aqui no Rio.
Estou com duas opções:
Pirelli Scorpion ATR (li em diversos fóruns que ele não presta para lama)
Yokohama Geolandar A/T-S G012 (não vi ninguém falando mal) - Devo comprar esse.

O que vocês acham? O Yokohama é realmente melhor?

Obrigado por todas as dicas que eu já peguei aqui nesse fórum.
Abraços,
Bruno Picanço

Citação:

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Postado originalmente por Bpicanco

Meus caros companheiros, preciso trocar os pneus do meu GVIII 2012 (comprei usado e os pneus originais estão no final da vida - AINDA BEM). Vou colocar pneus AT nesse fim de semana.
Queria colocar os BF, mas não encontrei na medida e o carro ainda está todo original, além de ser difícil de encontrar aqui no Rio.
Estou com duas opções:
Pirelli Scorpion ATR (li em diversos fóruns que ele não presta para lama)
Yokohama Geolandar A/T-S G012 (não vi ninguém falando mal) - Devo comprar esse.

O que vocês acham? O Yokohama é realmente melhor?

Obrigado por todas as dicas que eu já peguei aqui nesse fórum.
Abraços,
Bruno Picanço

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Qual é o aro do pneu? Voce pretende utilizar exatamente a medida original ou tem alguma tolerancia em relacao às medidas?

Citação:

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Postado originalmente por felippetti

Qual é o aro do pneu? Voce pretende utilizar exatamente a medida original ou tem alguma tolerancia em relacao às medidas?

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Felipe, muito obrigado.
O aro é 17. Pretendo comprar 235/65 (a original é 225/65).
Acho que assim eu tenho um pequeno ganho sem necessidade de recalibrar velocímetro e afins, além de não correr o risco de o pneu raspar.

Abraços,
Bruno Picanço

Citação:

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Postado originalmente por Bpicanco

Felipe, muito obrigado.
O aro é 17. Pretendo comprar 235/65 (a original é 225/65).
Acho que assim eu tenho um pequeno ganho sem necessidade de recalibrar velocímetro e afins, além de não correr o risco de o pneu raspar.

Abraços,
Bruno Picanço

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Bruno, comprei os Geolandar G12 235, muito bom, impressionante como podem ser tão silenciosos no asfalto. Na terra/lama não tive a oportunidade ainda mas no fim do ano vou ao Pantanal e depois conto. Agora...é caro, caro, muito caro...espero que dure bem.
Boa sorte e abs.

Citação:

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

Bruno, comprei os Geolandar G12 235, muito bom, impressionante como podem ser tão silenciosos no asfalto. Na terra/lama não tive a oportunidade ainda mas no fim do ano vou ao Pantanal e depois conto. Agora...é caro, caro, muito caro...espero que dure bem.
Boa sorte e abs.

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Luís, muito obrigado.
com certeza é caro, mas espero que seja bom na lama também. (alguém sabe?)
A viagem que você vai fazer é a mesma que eu pretendo fazer um dia. Não deixe contar como foi e também as dicas e fotos.
Abraços,
Bruno Picanço

Citação:

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Postado originalmente por Bpicanco

Luís, muito obrigado.
com certeza é caro, mas espero que seja bom na lama também. (alguém sabe?)
A viagem que você vai fazer é a mesma que eu pretendo fazer um dia. Não deixe contar como foi e também as dicas e fotos.
Abraços,
Bruno Picanço

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eu tenho o geolander mas HT. Não tinha o AT na loja.
O pneu é excelente no asfalto e na terra. Não sei na lama mas HT também não é ideal pra isso.
fiz uma trilha com ele em ouro preto e não ficou devendo nada pros ATR da Pirelli. O Seixas usa o geolander AT e ele é só elogios ao pneu. Se você procurar nas páginas aqui vai achar alguns relatos dele.

Citação:

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Postado originalmente por guilhermejcp

eu tenho o geolander mas HT. Não tinha o AT na loja.
O pneu é excelente no asfalto e na terra. Não sei na lama mas HT também não é ideal pra isso.
fiz uma trilha com ele em ouro preto e não ficou devendo nada pros ATR da Pirelli. O Seixas usa o geolander AT e ele é só elogios ao pneu. Se você procurar nas páginas aqui vai achar alguns relatos dele.

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Guilherme, muito obrigado.
Acreditonque você acabou com as minhas dúvidas.
Abraços,
Bruno Picanço

Citação:

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Postado originalmente por guilhermejcp

eu tenho o geolander mas HT. Não tinha o AT na loja.
O pneu é excelente no asfalto e na terra. Não sei na lama mas HT também não é ideal pra isso.
fiz uma trilha com ele em ouro preto e não ficou devendo nada pros ATR da Pirelli. O Seixas usa o geolander AT e ele é só elogios ao pneu. Se você procurar nas páginas aqui vai achar alguns relatos dele.

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Vcs tem idéia da durabilidade dele em relação ao Scorpion ATR ou ao BF?

Alguém no RJ fez remapeamento de central do GVIII por aqui mesmo ou é necessário mandar ou ir para SP para fazer o serviço? E o preço do serviço?

Citação:

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Postado originalmente por leoventura

Vcs tem idéia da durabilidade dele em relação ao Scorpion ATR ou ao BF?

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Os ATR eu não sei, mas os BFG são estupidamente duráveis! Só tenho usado BFG nós últimos 10 anos... O último jogo (BFG AT 33x12,5) eu tinha na Ranger há mais de 50000km e ainda ia rodar muito!

Alguem sabe onde comprar os parafusos utilizados no alinhamento do lift do GV?