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  • #1
    Usuário Avatar de Chuva
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    É Marco, são da RC. São boas com o carro vazio, mas cheio é irritante. Nos primeiros 2 solavancos saí do carro pra entender.. depois tive que ir devagarzinho pra não ficar batendo..

    Eu tb vou caçar as da opala!! Mas vou de 6cc.. o carro já pula mesmo e com peso as mais duras acho q vão ficar melhor. Na trilha tem q murchar os pneus tb.

    Agora só pra confirmar: essas molas do opala são da dianteira do carro (ref. 4cc ou 6cc de acordo com o peso do motor), certo?

    [ ]s
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  • #2
    Citação Postado originalmente por Chuva Ver Post
    É Marco, são da RC. São boas com o carro vazio, mas cheio é irritante. Nos primeiros 2 solavancos saí do carro pra entender.. depois tive que ir devagarzinho pra não ficar batendo..

    Eu tb vou caçar as da opala!! Mas vou de 6cc.. o carro já pula mesmo e com peso as mais duras acho q vão ficar melhor. Na trilha tem q murchar os pneus tb.

    Agora só pra confirmar: essas molas do opala são da dianteira do carro (ref. 4cc ou 6cc de acordo com o peso do motor), certo?

    [ ]s
    ECHE 07 são as do 4cc

    Se quer mais rígida, vai de 6cc ECHE 14

    Tô pensando em pegar uma dessas pra jogar no Vitara mas desconheço as medidas...

    Em tempo: acho que vale uma reclamação(zinha) na RC.... só pra registro....

  • #3
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    Ricardo como estão os amortecedores traseiros , veja se não ha vazamento antes de trocar , e as molas são do opala 6cc
    Abraço

  • #4
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    Vlw Chará!! Os da suprema são bem novos e estão bons, não estão vazando.

    [ ]
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  • #5
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    Prolongou os batentes da suspensão traseira? Testa Um amortecedor mais duro que os da suprema.
    Abraço
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  • #6
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    sim, batente prolongado. qual outro além do opala ou suprema? off shox eu to fora..
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  • #7
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    Vi elogios aos Doetsch Tech, não sei se a SOB vende ainda.
    Abraço
    Leonardo
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  • #8
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    Belezura! valeu pela dica! vou procurar essas marcas q falou! [ ]
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  • #9
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    Oi pessoal,

    Para vc que pegou a viatura original tb, segue uma dica do que fiz no estofamento do carro.

    O material é a antiga Napa e imita bem o couro. Diz a lenda que pode durar 5 anos, diferente do couro que dura 10.

    A intenção dessas capas de banco é a de não encardir os bancos com um pouco de pó ou barro que espirra de vez em quando. Na areia de praia com crianças tb deve ajudar.

    É um esquema barato em relação aos bancos de couro de verdade mas até que o acabamento ficou bonzinho. O

    Nas fotos o banco dianteiro saindo do plástico é pq eu ainda não tinha amarrado as cintas embaixo, mas ficam bem firmes. É tudo muito apertado. Fiquei uma manhã pra instalar tudo. Os encostos de cabeça foram difíceis e era melhor que não fossem vazados.

    O vendedor é o nobrekar do ML. O custo total foi de pouco menos de 500 dilmas.

    [ ]s

    -dianteiros-originais.jpg-dianteiro-couro-x-dianteiro-original.jpg-fundos-traseiros.jpg-traseiros.jpg
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  • #10
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    Bacana a capinha heim.... somente um problema com os bancos traseiros que não tem como fixar aquela proteção do porta malas nos bancos né. Eu saindo de folga agora dia 13 pretendo por o couro, fiz o orçamento aqui e vai ficar em 1400,00
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  • #11
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    Oi Terra, vlw!!

    Não sei que capinha é essa q falou, mas consegui encaixar tudo. Aquela capa de porta-malas original eu deixo dobrada, não uso.

    [ ]s
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  • #12
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    É essa do porta malas mesmo estou vendo ela dobrada ali, eu uso a minha presa pelas presilhas laterais que tem um elástico e naquele velcro que prende nos bancos.
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