Suzuki Jimny NACIONAL.

[evcanais]

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Olá, comprei um Jimny há uma semana e tenho notado um tremor (bater) no volante com a velocidade em torno de 80 km/h.
A concessionária disse que é normal acontecer com o Jimny. Alguém tem uma sugestão?

Ricardo blz ? .... tenho um 4all 2013 que estava com o mesmo problema .....a solução foi o balanceamento no local ....resolvido

[OMEGAred]

Vale a pena pegar o sport. O Custo/benefício do pacote de extras por 6 mil de diferença vale.

A princípio, queria um 4all com engate traseiro e snorkel, quase 3 mil reais. Com mais 3 mil você leva o pacotão que custa uma fortuna se for comprar separado.

[VIANNA]

Vale a pena pegar o sport. O Custo/benefício do pacote de extras por 6 mil de diferença vale.

A princípio, queria um 4all com engate traseiro e snorkel, quase 3 mil reais. Com mais 3 mil você leva o pacotão que custa uma fortuna se for comprar separado.

E aí Omega? Isso realmente faz pensar. Outro dia vi um 4Sport verde limão com pneus radicais. Caraca!!! Achei o máximo. Tenho que me segurar para esperar as versões com AB2 e ABS que é o que quero. Abs, Vianna.

[OMEGAred]

E aí Omega? Isso realmente faz pensar. Outro dia vi um 4Sport verde limão com pneus radicais. Caraca!!! Achei o máximo. Tenho que me segurar para esperar as versões com AB2 e ABS que é o que quero. Abs, Vianna.

Sugiro pegar um 4sport agora, caso queira um jipe pra encarar uma trilhas. ABS e Air Bags iriam atrapalhar nesses eventos. Não confiaria no funcionamento ideal de um air bag no parachoque do 4sport.

Como tem pretensões de pegar um outro carro futuramente, mais pra passeio e pra esposa, aí você pega um 4all com ABS e AB2, caso seja lançado aqui.

Acho que a tabela do Jimny, quando vier com abs e ab2, vai subir muito, aí começa a se aproximar de SX4, TR4, etc.

[thix4]

pessoal, o airbag é ativado por um acelerômetro. No Jimny o sensor fica localizado na carroceria, assim como o módulo. Não existem sensores fora da carroceria. O que acho ruim pra off é o ABS. Mas nem vou entrar nesse assunto senão serei apedrejado rsrs

o único porém é que o parachoque de aço pode fazer o airbag acionar antes do necessário já que a zona de deformação é comprometida.

[VIANNA]

[QUOTE=thix4;2004626]pessoal, o airbag é ativado por um acelerômetro. No Jimny o sensor fica localizado na carroceria, assim como o módulo. Não existem sensores fora da carroceria. O que acho ruim pra off é o ABS. Mas nem vou entrar nesse assunto senão serei apedrejado rsrs

o único porém é que o parachoque de aço pode fazer o airbag acionar antes do necessário já que a zona de deformação fa

Fala thix4! Olha, não faço trilhas, mas ando com meu Uno way 1.4 ( com AB2 e ABS ) em estradas de terra em mau estado, pego bastante lama e até atravesso riacho e até hoje não tive problema algum, o freio funciona beleza. Imagine com um Jimny.... Vai ser moleza!Hehehehe!!! Abs, Vianna.

[VIANNA]

Sugiro pegar um 4sport agora, caso queira um jipe pra encarar uma trilhas. ABS e Air Bags iriam atrapalhar nesses eventos. Não confiaria no funcionamento ideal de um air bag no parachoque do 4sport.

Como tem pretensões de pegar um outro carro futuramente, mais pra passeio e pra esposa, aí você pega um 4all com ABS e AB2, caso seja lançado aqui.

Acho que a tabela do Jimny, quando vier com abs e ab2, vai subir muito, aí começa a se aproximar de SX4, TR4, etc.

Valeu Omega! Mas li os relatos do Julissom que tem um 4all e ele andou em dunas, muita lama, água, com pneu original e mostrou que é show!!!! De qq maneira vou esperar pelo AB@ e ABS, não acho que vai aumentar o preço do carro, esses equipamentos são muito baratos na montagem do carro ( em U$150). ando com meu Uno com abs em estradas de terra e funciona muito bem!! Então.... Abs, Vianna

[Mauro B]

Será que aceitariam uma encomenda de um "Sport for sun"?

[VIANNA]

Será que aceitariam uma encomenda de um "Sport for sun"?

KKKKKKKKKKKKKKK!! A idéia é show Mauro!!!! Gostaria de um 4all for Sport, hehehehe, por que não? Bom, acho que se pegar o 4Sport e tirar o calço vira um 4all Sport né? Abs, Vianna.

[Roger_RJ]

Namoro o 4Sport há alguns meses mas estou esperando uma definição do ABS/AB2 pra decidir se compro agora ou se espero. Acho que a qualquer momento saberemos.

[Nivaldo Jr.]

Prezados,

estou tentado a pegar um 4All, ao invés de um 4Sport.
O pneu mud acrescenta mais R$ 2.800,00 no preço do 4All; e o snorkel acrescenta mais R$ 1.300,00.
O snorkel no 4All, sempre vem na cor preta, coisa que deixa ele se destacar da carroceira do carro, acrescentando um ar esportivo em Jimnys que não tenham a carroceria preta. Isso me deixou deslumbrado, pois me lembrou os velhos willys!
Solicitei ainda que eles cotassem o preço da película, e do alarme.

Sds.

[Nivaldo Jr.]

Prezados foristas,

acho que vocês se lembram dos relatos, aqui no fórum, da Rebeka daqui de Recife.
O Jimny dela teve problemas elétricos, e ela disse que queria outro Jimny.
Como sou curioso e cuidadoso acima de tudo, dei uma de "joão-sem-braço", e perguntei dessa situação ao vendedor lá na CSS.
Pois bem, o vendedor lembrou do nome dela, confirmou os problemas elétricos, e disse que ela recebeu outro Jimny novinho!
Quando as CSS's e/ou a Suzuki vacilam, utilizamos o fórum para reclamarmos; mas ciente do que houve, nada mais justo do que utilizar o fórum para elogiar a resolução da situação, e principalmente, da melhor maneira possível para o cliente!
Seria bom ouvir o outro lado da questão, ou seja, que a Rebeka voltasse ao fórum, para relatar se a coisa realmente aconteceu dessa maneira, e se ela ficou satisfeita com o desfecho, quanto tempo durou, o que precisou fazer e etc.
Bom, não trabalho para a Suzuki nem para a CSS daqui de Recife, mas acredito que esse final feliz, deixou muita gente aqui no fórum, mais aliviada, e ainda mais feliz com os seus Jimnys, pois utilizam um produto de uma marca, que está respeitando os seus clientes. Sem dúvida foi mais um grande incentivo para que eu compre logo o meu.

Sds a todos.