Suzuki Jimny NACIONAL.

[jullisom]

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videos do passeio de hoje.

As fotos com melhor qualidade. As fotos que a gente carrega aqui perdem toda a qualidade, por isso prefiro colocar no dropbox:
https://www.dropbox.com/sh/y5xbrcxl96ttln4/N5PTNqxxyW

[Marcus C.]

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As fotos com melhor qualidade. As fotos que a gente carrega aqui perdem toda a qualidade, por isso prefiro colocar no dropbox:
https://www.dropbox.com/sh/y5xbrcxl96ttln4/N5PTNqxxyW

Fala Jullisom, gosto muito dessa cor branca no Jimny e as fotos ficaram muito boas. O vídeo tá muito bacana, obrigado por compartilhar.

Abs,
Marcus

[rogerjunior]

Parabéns Jullisom pelas fotos e desejo que este seu passeio seja o primeiro das muitas alegrias que o seu Jimny vai lhe dar... Estou com muita vontade de colocar o pedido de um Jimny 4Sport. Mas, pintou uma dúvida que eu gostaria de ter opiniões dos "Jimeiros" mais antigos e experientes, já que eu nunca tive um 4x4. Será que o Jimny com airbag II e ABS que estará disponível em novembro vai fazer com que os que não tem percam valor muito rápido? Ou, para os jipeiros, estes acessórios não fazem muita diferença? Meu carro tem ABS e airbag II, e apesar de sempre viajar tranquilo pelas estradas, no máximo a 11okm/h, eu sei que a partir daqui, muitos darão importância a estes itens...

[ESTEBAN]

Amigo curta , não existe segurança total , é blef3e ,

[rogerjunior]

Amigo curta , não existe segurança total , é blef3e ,

Verdade ESTEBAN! Pode ter a certeza que irei curtir bem a Viatura pela Estrada Real mineira... Muita coisa boa para se conhecer...

[marbovo]

Parabéns Jullisom pelas fotos e desejo que este seu passeio seja o primeiro das muitas alegrias que o seu Jimny vai lhe dar... Estou com muita vontade de colocar o pedido de um Jimny 4Sport. Mas, pintou uma dúvida que eu gostaria de ter opiniões dos "Jimeiros" mais antigos e experientes, já que eu nunca tive um 4x4. Será que o Jimny com airbag II e ABS que estará disponível em novembro vai fazer com que os que não tem percam valor muito rápido? Ou, para os jipeiros, estes acessórios não fazem muita diferença? Meu carro tem ABS e airbag II, e apesar de sempre viajar tranquilo pelas estradas, no máximo a 11okm/h, eu sei que a partir daqui, muitos darão importância a estes itens...

Fala amigo, acho que deve desvalorizar um pouco sim, e acho que pra jipeiro não faz tanta diferença air bag e ABS, mas a maioria das pessoas que compram o jimny não são jipeiros e sim pessoas que usam o carro pro dia a dia e de vez em nunca levam ele pra alguma estrada de terra, por isso acho que deve desvalorizar, mas não tanto quanto já desvaloriza normalmente.

Bem, isso é o que EU acho.

[rogerjunior]

Fala amigo, acho que deve desvalorizar um pouco sim, e acho que pra jipeiro não faz tanta diferença air bag e ABS, mas a maioria das pessoas que compram o jimny não são jipeiros e sim pessoas que usam o carro pro dia a dia e de vez em nunca levam ele pra alguma estrada de terra, por isso acho que deve desvalorizar, mas não tanto quanto já desvaloriza normalmente.

Bem, isso é o que EU acho.

Olá Marbovo! Isso que citou é a pura verdade, para os jipeiros, estes acessórios não fazem muita diferença. Até gostaria que viesse com o ABS, os airbag II não faço muita questão, apesar de saber da importância deles, mesmo sendo uma segurança passiva. Já o ABS é algo que se utiliza o tempo todo e traria mais segurança à viatura. E também pelo fato de que com o passar dos anos, caso dê problemas na central do ABS, os freios funcionarão no modo tradicional sem problemas. Estou quase chegando a conclusão de que ficarei com este carro um bom tempo. Sempre troco de carro a cada 3 anos, mas estou vendo que vou curtir tanto o Jimny que por certo ficarei com ele por pelo menos 10 anos. Sei que muitos apreciam o conforto, mas eu ficaria mais contente se o Jimny viesse com roda livre manual ao invés da pneumática a vácuo e viesse também com a tradicional alavanca para a caixa de transferência ao invés do servomotor aplicado hj. Aí sim, teria certeza que não teria problemas com o passar dos anos. Sei que a mecânica é super confiável, mas a eletrônica sempre pode nos deixar na mão. E imagina quanto custa um solenóide e um servomotor?! Pode ter certeza que é bem caro... Mas, mesmo assim, isso não me desanima e penso agora em tudo que a viatura vai me proporcionar... será uma terapia duradoura....rsrs.

[jullisom]

Parabéns Jullisom pelas fotos e desejo que este seu passeio seja o primeiro das muitas alegrias que o seu Jimny vai lhe dar... Estou com muita vontade de colocar o pedido de um Jimny 4Sport. Mas, pintou uma dúvida que eu gostaria de ter opiniões dos "Jimeiros" mais antigos e experientes, já que eu nunca tive um 4x4. Será que o Jimny com airbag II e ABS que estará disponível em novembro vai fazer com que os que não tem percam valor muito rápido? Ou, para os jipeiros, estes acessórios não fazem muita diferença? Meu carro tem ABS e airbag II, e apesar de sempre viajar tranquilo pelas estradas, no máximo a 11okm/h, eu sei que a partir daqui, muitos darão importância a estes itens...

Não sei... mas vai é encarecer.. não tenho dúvida. Acho que dá pra mandar colocar airbag nesse meu por fora, na propria autorizado, caso eu ache necessário. Quanto ao freio abs, acho desnecessário. O freio é bom demais. Até parece que antes do abs os carros não freavam do mesmo jeito. Quem entende de direção, faz abs no pé mesmo, caso precise. Mas acho desnecessário, pq num jipinho desse e nas nossas estradas miseráveis a gente anda raramente acima dos 110 km/h. O bom desse carro é que andamos mais devagar, apreciando mais a viagem e as paisagens. No corolla, sempre chego depois de 2 horas no meu destino estressado, pois se anda normalmente a 140, fazendo que tenhamos do dobro de atenção e concentração na estrada. é isso...

[thix4]

Na minha opinião é mais o avanço do capitalismo que faz um jipe parecer muito mais obsoleto do que ele realmente é...

Não sei... mas vai é encarecer.. não tenho dúvida. Acho que dá pra mandar colocar airbag nesse meu por fora, na propria autorizado, caso eu ache necessário. Quanto ao freio abs, acho desnecessário. O freio é bom demais. Até parece que antes do abs os carros não freavam do mesmo jeito. Quem entende de direção, faz abs no pé mesmo, caso precise. Mas acho desnecessário, pq num jipinho desse e nas nossas estradas miseráveis a gente anda raramente acima dos 110 km/h. O bom desse carro é que andamos mais devagar, apreciando mais a viagem e as paisagens. No corolla, sempre chego depois de 2 horas no meu destino estressado, pois se anda normalmente a 140, fazendo que tenhamos do dobro de atenção e concentração na estrada. é isso...

[marbovo]

Não sei... mas vai é encarecer.. não tenho dúvida. Acho que dá pra mandar colocar airbag nesse meu por fora, na propria autorizado, caso eu ache necessário. Quanto ao freio abs, acho desnecessário. O freio é bom demais. Até parece que antes do abs os carros não freavam do mesmo jeito. Quem entende de direção, faz abs no pé mesmo, caso precise. Mas acho desnecessário, pq num jipinho desse e nas nossas estradas miseráveis a gente anda raramente acima dos 110 km/h. O bom desse carro é que andamos mais devagar, apreciando mais a viagem e as paisagens. No corolla, sempre chego depois de 2 horas no meu destino estressado, pois se anda normalmente a 140, fazendo que tenhamos do dobro de atenção e concentração na estrada. é isso...

Eu acho que o 0km com esses itens não vai ficar mais caro, penso assim por que a suzuki não diminui os preços depois de trazer o jimny pro brasil ai acho que eles vão usar isso pra queimar gordura e manter o valor no mesmo patamar de hoje.

[rogerjunior]

Tenho uma dúvida quanto ao sistema de direção deste Jimny montado aqui no Brasil. Gostaria de saber dos mais entendidos, se no Jimny nacional, o sistema de direção dele, é por esferas recirculantes como nos importados, ou usa o convencional pinhão e cremalheira? Ficarei muito grato se alguém puder me sanar esta dúvida.

[rogerjunior]

Tenho uma dúvida quanto ao sistema de direção deste Jimny montado aqui no Brasil. Gostaria de saber dos mais entendidos, se no Jimny nacional, o sistema de direção dele, é por esferas recirculantes como nos importados, ou usa o convencional pinhão e cremalheira? Ficarei muito grato se alguém puder me sanar esta dúvida.

Bom, quero retificar minha dúvida. Estava pesquisando na ficha técnica do Jimny e vi que seu sistema de direção é por pinhão e cremalheira com assistência hidráulica e não por rosca sem-fim com esferas recirculantes como imaginava. Então, acredito que este sistema equipou o Jimny até o ano de 2003.

Abraços a todos aos foristas e bom início de semana!