Os calços de borracha são pq as molas do Opala são mais abertas e não casam com os berços originais. Duraram pouco e acabei optando por uma outra solução, que foi fazer um apoio para as molas. Dá uma olhada no post 239, no 439 e no 444 que vc vai entender.Citação:
Postado originalmente por Portug@
A única diferença para o meu carro seria o uso do calço da RC normalmente usado no eixo traseiro na dianteira. Esses calços têm 50mm e sobre mais um pouco a dianteira. Eu fiz isso tb para compensar os calços que uso nas molas traseiras, que levantaram ainda mais o carro. Outra coisa que fiz foi usar espaçadores de 32mm nas rodas, mas isso aproxima muito o pneu da cx de roda e faz arrastar um pouco.
Abs,
LFC
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09/01/2015, 12:19LFC
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09/01/2015, 15:14Portug@
Vou olhar sim, obrigado
Abs -
09/01/2015, 16:00LFC
No post 541, onde se lê "sobre", leia-se "sobem".
Abs,
LFC -
09/01/2015, 19:04Portug@
Devidamente entendido, pena que acredito que não terei como fazer essa peça de alumínio, vamos ver o que o Rodrigo irá adaptar no caso.
Abs -
09/01/2015, 22:54Allesanndro
Amigo comprei uma tracker ela esta original e to muito afim de deixar assim me diz quanto mais ou menos irei gastar Parabens ficou top
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12/01/2015, 10:29LFCNão lembro o que gastei. Se vc colocar o básico, como kit de suspensão, molas do Opala e amortecedores da Suprema, proteções, mais os pneus, acho que uns R$ 5 mil.Citação:
Postado originalmente por Allesanndro
Abs,
LFC -
12/01/2015, 20:35Portug@
LFC têm razão, estou fazendo e o cálculo é esse, amanhã o meu deve ficar pronto e posso informar mais detalhado caso alguém queira.
Aproveitando se alguém souber onde encontrar as molas dianteiras do V6 ou diesel estou a procura.
Abd -
13/01/2015, 10:14RafaelCandidoPortug@, tentou no mercadocar? (se não tiver em estoque, fazem reserva da peça)Citação:
Postado originalmente por Portug@
Sobre o valor, me interessa saber quanto custa. Assim que tiver uma estimativa mais aproximada do valor final...
Aliás, sabem me dizer a altura em cm que o carro ganha com os BF + Lift 2"?
Abs. -
13/01/2015, 10:58lucasschneider
no final das contas, essas molas dianteiras da V6/diesel sobem a dianteira em quanto?
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13/01/2015, 11:39LFCTem neste tópico:Citação:
Postado originalmente por RafaelCandido
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...e-compare.html
Abs,
LFC -
13/01/2015, 11:41LFCEssas molas devem subir no máximo uns 2 cm. Uma alternativa seria usar os calços das molas de 50 mm, que são os usados nesses kits de 2 polegadas nas molas traseiras.Citação:
Postado originalmente por lucasschneider
Abs,
LFC -
13/01/2015, 12:05RafaelCandidoLFC, obrigado.Citação:
Postado originalmente por LFC
Dei uma olhada e não resolveu, exatamente, a dúvida, já que a medida feita no tópico é apenas entre a parte superior da roda e a caixa de roda.
Veja, a garagem de casa (subsolo), passando com a TK, sobra um palmo (aprox. 20 cm) entre o rack e o portão.
Assim, considerando as especificações do carro (altura 1740 mm), acredito que a informação determinante para saber se é possível ou não fazer o lift sem ter que estacionar na rua, é a altura final da VTR.
De qualquer forma, vou procurar aqui nos outros tópicos, deve ter alguma coisa.