Honda CRV 4X4

[Guilherme Maccari]

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Sim, as rodas de 2008 em diante são de 17`` de tamanho 225/65 17. Particularmente acho melhor (mais fácil encontrar pneu de 17´´ do que de 18´´, além do preço).

Com certeza, bem melhor de achar pneus para o aro 17'', em relação ao preço, estive procurando na internet e se acha fácil pneus 235/60 R18 por uns R$600 reais a unidade.

Se for procurar um pneu A/T com perfil maior, melhor ainda se fosse 16''.

Excluindo a mão de obra de achar os pneus, particularmente eu acho essas rodas 18'' da CRV a mais bonita delas.

[le-brazil]

Obrigado pelas respostas!

Aqui na região, apareceu um CRV-EX 2007 por 48 mil Reais.
Será que está num valor justo?
Essa motorização do CRV é feita para durar quantos mil Km?

[Guilherme Maccari]

Obrigado pelas respostas!

Aqui na região, apareceu um CRV-EX 2007 por 48 mil Reais.
Será que está num valor justo?
Essa motorização do CRV é feita para durar quantos mil Km?

Se o carro estiver bem conservado, vale os 48 mil reais e se ele estiver conservado e com as revisões em dia, o motor vai muito longe. O carro é robusto e com pouquíssimos problemas crônicos e além disso a versão 2007 ter a boa fama dos carros fabricados no Japão.

[Mitcelo]

Desculpa me meter na conversa de vocês, le-brasil, mas acho que com r$ 48.000,00, você consegue comprar um crv muito mais novo. Eu comprei o meu tem 1 mês, é o modelo ex ano 2008 2008, tem 71.000 rodados. Paguei r$ 42.000,00 com o ipva 2015 pago ( são r$ 2.300,00 ) acredite que com esse dinheiro você consiga comprar um crv 2010. Concordo com o amigo guilherme com a questão da procedencia, mas isso vai ser necessario em qualquer ano de carro. O meu veio com o manual, todas as revisões em concessionarias, as tres chaves. Sem sinistro, tudo direitinho. Fique 40 dias procurando, tem que ter paciencia. Boa sorte.

[Guilherme Maccari]

Mitcelo, concordo com suas colocações, mais considere que você mora no RJ onde geralmente os valores dos usados são mais em conta do que aqui no sul. Não raramente encontramos diferenças de até 5 mil reais em veículos idênticos revendidos aqui no SUL em comparação aos vendidos no Sudeste. Em nossas revendas está cheio de veículos de são paulo e rio de janeiro, por conta da vantagem financeira de buscar os veículos por ai e revender aqui.
E ainda há quem não se disponha a ir em outros estados buscar um veiculo usado. Por isso saliento que o estado de conservação de um carro, sua procedência e sua localização, vale mais que apenas o ano do modelo, salvo casos específicos onde ocorre profundas mudanças de modelo. (exemplo a CRV do modelo 2011 para o 2012)
A minha é uma 2007 com 65 mil km rodados, era do meu vizinho, paguei mais caro do que a fipe mas não tive dor de cabeça e ele pegou meu antigo veiculo na troca.
Em relação ao IPVA o valor é relativo ao ano, quanto mais novo, mais caro, o meu IPVA 2015 vai sair por volta dos R$1.000,00 com todas as taxas pagas, no despachante de sair por R$1.200,00 reais.

[Marcos Reis sjc]

Obrigado pelas respostas!

Aqui na região, apareceu um CRV-EX 2007 por 48 mil Reais.
Será que está num valor justo?
Essa motorização do CRV é feita para durar quantos mil Km?

Amigo tenho uma, esta linda (modestia parte)
Ela tem 159 mil rodados, agora pouco fiz revisoes. troquei amortecedores, correia, filtros, etc

coloquei ela pra vender por 40 mil. (tabela Fipe, 41.500 no estado de SP)
ela esta longe de dar problemas pela km. fez 17 mil km por ano (pouco rodada).

sei que no sul são mais caras. mas é um carrão.

[le-brazil]

Essa EX 2007 que citei é de ún dona, lacrada, mas está com 120.000 km.
Se estiver impecável em termos de lataria/pintura e interior será que vale a pena?

[Guilherme Maccari]

No manual do proprietário, consta todos os carimbos das revisões em concessionaria?

Se estiver com as revisões em dia comprovadas, eu não me assustaria com a quilometragem. Meu amigo tem um modelo quadrado 2006, com todas as revisões em dia e o carro já esta com 150 mil km vendendo saúde. Só teve que trocar as bieletas e a fechadura do motorista, de resto.. tudo OK.

[le-brazil]

No manual do proprietário, consta todos os carimbos das revisões em concessionaria?

Se estiver com as revisões em dia comprovadas, eu não me assustaria com a quilometragem. Meu amigo tem um modelo quadrado 2006, com todas as revisões em dia e o carro já esta com 150 mil km vendendo saúde. Só teve que trocar as bieletas e a fechadura do motorista, de resto.. tudo OK.

Interessante saber disso Guilherme.
Você tem idéia de quantos mil km o motor da CRV pode fazer, se estiver tudo em dia, até pedir reforma?

[Samir Matheus]

Concordo com o Guilherme, se estiver revisada, pode pegar com quilometragem mais alta, acredito que um motor destes, se bem cuidado, passa longe dos 300.000km. De certa vez eu li que um cidadão norte-americano fez mais de 1.000.000 de km com seu honda civic (se eu não me engano ele trocou o motor com 600.000km).

[Guilherme Maccari]

É isso ai Samir. no fórum americano (http://www.crvownersclub.com/forums/) tem muita informação sobre manutenção e durabilidade. Nos EUA essa questão de manutenção e durabilidade das peças é levado mais a serio pelos fabricantes do aqui no brasil, e ainda assim a Honda se destaca lá a respeito da confiabilidade de seus carros.

Apesar dos motores serem diferentes em potencia, cilindrada e comandos (DOHC e SOHC), mas a estrutura básica é a mesma.
Há relatos de motores com 200k - 300k em milhas, que foram submetidos somente a substituição de algumas peças, sem retifica ou substituição do motor. Se respeitado rigorosamente o período de troca de óleo e o ajuste das folgas das válvulas esse motor pode rodar por muitos KM...
Um dos itens mais mencionados por lá é a troca da corrente de comando e da bomba de água por volta dos 100k em milhas, que para nós seria em torno de 160 mil km. De resto a manutenção se concentra nos óleos, filtros, fluidos, correia de acessórios, pastilhas e discos de freios.

Já vi muito essa frase aqui neste fórum, nos Suzuki GV da vida - "compre um japonês usado e seja feliz" - Concordo!

Abraços
Guilherme Maccari

[Troller-a-vista]

media com gasolina podium subiu de 11.5, para 13.5, carro lotado e 100% ar condicionado, nao sei como se portou na dirigibilidade,pois nao dirigi mas segundo o condutor ficou um pouco melhor sim.