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  • #1
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    Citação Postado originalmente por Barra Ver Post
    Galera no manual da Tiguan tem uma parte que fala sobre o Launch Control, alguém já testou?

    Será que essa parte de launch control só vale para os carros com DSG?

    Estou com essa dúvida.
    Eu já testei isso algumas vezes, mas não sei se ajudou muito. Tbm nunca testei em outro carro com isso para saber se na tiguan Brasil está ativado.
    Como tem tracao integral, ele não cava de jeito nenhum.
    Sds

  • #2
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    Barra...
    Nessas 2x... Não usei freio de mao....!
    Estava sim no plano...Plano....!
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  • #3
    Fred vou testar para ver se funciona esse lance do LC, tem que desligar o esp, pisar com o pé esquerdo no freio, engatar S, acelerar até uns 3-35 rpm e soltar o freio, quero testar para ver se com o pé no freio e acelerando o carro não existe tração, pois se existir tem alguma coisa errada e só vai valer então para o dsg.

    Esse vídeo mostra bem:



    Só que essa é dsg, a minha dúvida é se as tiptronic fazem isso tbm.

  • #4
    Tentei fazer na minha, mas ao pisar no freio e depois no aceleredor de leve vi que ela dá tração, justamente por não ser dsg, penso que esse procedimento do launch é só para os dsg então.

  • #5
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    Bom dia, pessoal!
    Há alguns meses, venho acompanhando a conversa de vocês, pois tenho a intenção de comprar um Tiguan, após 6 anos muito bem vividos a bordo de um TR4.

    Mesmo lendo grande parte dos posts, não consegui descobrir pra onde vai o consumo de combustível com a reprogramação para 250 cv. Alguém tem esse dado?

    Aproveito para divulgar o que vi ontem na net:

    Volkswagen Tiguan 2012: unidades já constam em estoque de concessionárias | Notícias Automotivas - Carros
    Tiguan 2012 já está nas concessionárias pelo mesmo preço | AutoDiário

    Abraços,
    Rodrigo.

  • #6
    Rodrigo amanhã tô fazendo da minha, tenho outros 2 amigos que fizeram e melhorou, lágico que no começo tem a fase de empolgação, mas depois deve melhorar o consumo após reprogramar, vamos ver, se piorar FUD.....

  • #7
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Povo....
    Ontem fui passar na loja da Dhapascoal da rua da Passagem...
    E fizeram desconto:
    Mas o pneu que está no carro é Brig HP 235.50.18r...Porém... Esse medida no existe aqui...
    E ofereceram Yokohama V802 235.55.18r por 1.163 pratas.... Total de R$4.865 (Valvula+balanceamento+alinhamento)
    Pq estou falando isso...Pois fiz merd@ com o pneu.... Quando estava subindo a serra.... Em Itaipava mesmo... Furou... E fui no borracheiro bom... E olhei o "rasgo".... E mandei vulcanizar e ate ficou bom... E agora vive esvaziando todo dia e todo dia eu calibro o pneu...
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  • #8
    Baeta mande email para o Bruno, ele é aí do Rio, veja se ele consegue a medida original.

    brunotavaresroque@hotmail.com

    Diga que foi o barra da oktane quem indicou.

    Abs.

  • #9
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Mandei email para o Bruno e coloco a resposta dele!
    Abs
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  • #10
    Baeta fiz a reprogramação, ficou show cara e acho que vai ficar mais econômica sim.

    Se quiser te passo o contato do cara, profissional o esquema. Ele já fez muitos carros de amigos, todos satisfeitos, eu tbm estou.

    Abs.

  • #11
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Pode passar!
    Com a reprogramação... Foi para qts cv e torque?
    E custo também!
    Abs
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  • #12
    Vou te mandar no seu email do hotmail ok?

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