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  • #1
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    Alguém do grupo ja usou pneu medida 225/60 r18 no FXT 2015?
    SUBARU FORESTER XT 2018
    Ex: Dodge Ram 2009 / Troller 2010 / Ford Ranger Limited 2012 / GM S10 LT 4X4 2014 / FXT 2015

  • #2
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    Ainda sobre pneus....
    Achei os pneus originais Bridgestone Dueler H/L 400 originais da Forester 2014.
    Pneu Brigestone Aro 18 Dueler H/L 400 225/55 R18 98V | Dagostin Pneus

    1.200 picas é muito caro pra um pneu.

    Achei esse aqui da mesma Bridgestone, o Dueler 684 2. Mesma medida
    Pneu 225/55 R 18 - Dueler 684 2 98h Brid... - Submarino.com

    acho que é um bom substituto.
    Vou ligar na Bridgestone e perguntar a diferença dos dois.

    Eu gosto de pneus que são mais largos que a roda...tipo protege a roda de uma ralada na guia.
    -------------------
    Subaru Forester S 2014
    ex- Honda Fit 2007 | ex- GM Celta Energy 2007 | ex- GM Kadett SLE 1990

  • #3
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    Citação Postado originalmente por wilsonb Ver Post
    Queria que os colegas postassem aqui impressões, opiniões ou informações sobre o subaru forester 2009. O meu tem agora 6700 km.
    Bom o que posso falar, tinha um cobalt 2013 decidi troca-lo por um subaru forester, não é meu primeiro 4x4 tenho um niva que venho restaurando aos poucos...
    Confesso que me to adorando esse subaru, nunca vi nada igual, e pensar que eu tava querendo pegar um jetta...
    O carro é de outro mundo, to construindo em um condomínio de chácaras e a estrada é de terra, motivo pelo qual decidi por um SUV e o forester foi uma ótima escolha... Só estou com uma dificuldade, encontrar um seguro veicular não tão caro, o BB quer que eu pague 10 mil pelo seguro? Ta doido to construindo...
    Alguém ae tem informações se é essa cotação msm de seguro, existe alguma alternativa?

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Fernandocf1987 Ver Post
    Bom o que posso falar, tinha um cobalt 2013 decidi troca-lo por um subaru forester, não é meu primeiro 4x4 tenho um niva que venho restaurando aos poucos...
    Confesso que me to adorando esse subaru, nunca vi nada igual, e pensar que eu tava querendo pegar um jetta...
    O carro é de outro mundo, to construindo em um condomínio de chácaras e a estrada é de terra, motivo pelo qual decidi por um SUV e o forester foi uma ótima escolha... Só estou com uma dificuldade, encontrar um seguro veicular não tão caro, o BB quer que eu pague 10 mil pelo seguro? Ta doido to construindo...
    Alguém ae tem informações se é essa cotação msm de seguro, existe alguma alternativa?
    Paguei 4000 pica-paus no meu seguro da Porto. Coloquei guincho ilimitado e dobrei o valor do seguro a terceiros.
    Meu carro é 2014.
    Não consegui valor muito mais barato que isso.
    Tenho 2 amigos que são securitários e não teve maneira desse valor ser mais baixo.
    E olha que fiquei monitorando os valores de seguro 1 ano antes de comprar...todo mês pedia simulação em todas as seguradoras.
    Moro em SP, 40 anos, casado, filho pequeno, casa com garagem fechada, no trabalho tem garagem fechada com segurança. Tudo certinho, mas valor alto demais.

    Abraço
    Rick
    -------------------
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Paguei 4000 pica-paus no meu seguro da Porto. Coloquei guincho ilimitado e dobrei o valor do seguro a terceiros.
    Meu carro é 2014.
    Não consegui valor muito mais barato que isso.
    Tenho 2 amigos que são securitários e não teve maneira desse valor ser mais baixo.
    E olha que fiquei monitorando os valores de seguro 1 ano antes de comprar...todo mês pedia simulação em todas as seguradoras.
    Moro em SP, 40 anos, casado, filho pequeno, casa com garagem fechada, no trabalho tem garagem fechada com segurança. Tudo certinho, mas valor alto demais.

    Abraço
    Rick
    encontrou um preço bom, to procurando por ai e o mais barato que vi foi 8 mil e uns quebrados, 29 anos, trabalho com garagem, casa com portão manual, sem filhos, casado...
    Ta foda.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Fernandocf1987 Ver Post
    encontrou um preço bom, to procurando por ai e o mais barato que vi foi 8 mil e uns quebrados, 29 anos, trabalho com garagem, casa com portão manual, sem filhos, casado...
    Ta foda.
    Já deu uma cotada nessas empresas de seguro na Web? (tipo Minuto Seguro dentre outros)
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Já deu uma cotada nessas empresas de seguro na Web? (tipo Minuto Seguro dentre outros)
    também tive dificuldades com o seguro... consegui por 3.400,00 pela porto, com franquia de 2.705,00, mas só depois de muita insistência do meu corretor junto a seguradora... escreveu carta, explicando meu perfil, foi pessoalmente conversar e etc....
    o meu é o forester 2011.
    pela internet e gerencia de bancos, não dá... voce tem que convencer o corretor que não oferece muito risco.
    abraços.

  • #8
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    Cool Seguro forester s 2015/2016

    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Paguei 4000 pica-paus no meu seguro da Porto. Coloquei guincho ilimitado e dobrei o valor do seguro a terceiros.
    Meu carro é 2014.
    Não consegui valor muito mais barato que isso.
    Tenho 2 amigos que são securitários e não teve maneira desse valor ser mais baixo.
    E olha que fiquei monitorando os valores de seguro 1 ano antes de comprar...todo mês pedia simulação em todas as seguradoras.
    Moro em SP, 40 anos, casado, filho pequeno, casa com garagem fechada, no trabalho tem garagem fechada com segurança. Tudo certinho, mas valor alto demais.

    Abraço
    Rick
    Rick
    Renovei o seguro em Campinas/SP pela Porto Seguro e o preço anda salgado..... paguei R$ 4600,00 com franquia 100% (8500,00)
    Essa é uma opção, bancar uma franquia maior e viabilizar o valor. Na perda total, no seguro contra terceiros e no furto, a franquia pouco importa!!!
    Meu perfil é 58 anos....

  • #9
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    Pessoal, como prometido, estou trazendo a primeira das atualizações sobre as modificações que estou fazendo na minha Forester XT 2009.


    Comecei encomendando (dos EUA, pela Amazon) uma bomba de água, válvula termostática, e correias novas. Estou fazendo as manutenções em casa de tudo que está ao meu alcance. Gastei cerca de U$100 dólares com as peças, o que vai dar uns R$320 reais. Nada comparado aos orçamentos das concessionárias, e mesmo com as peças nacionais. A entrega destes produtos está prevista para 14/06.


    Levei a Forester também para remover os silenciadores traseiros, e instalar no lugar deles um cano (2,5 pol) e uma ponteira de Inox (4 pol). Ficou um espetáculo! O som ficou grave, mas não ficou alto. Percebi uma pequena, mas considerável, melhora no consumo, e também mais fôlego em altas rotações. O serviço foi realizado em São Paulo, na Bidu Escapamentos. O mais caro do serviço são as ponteiras. Se conseguir comprar pela internet, vai sair muito mais barato... Minhas ponteiras de 4 polegadas (que preencheram o slot do parachoque muito bem, e continuaram dando um ar de originalidade no veículo) me custaram R$400 a unidade, somando R$800. O serviço completo foi realizado por R$1000. Mais tarde vou postar o vídeo do escape novo.

    -4.jpg

    -9.jpg


    Estou aguardando também a chegada dos radiadores de óleo da transmissão e do motor, como foi mencionado mais cedo pelo meu amigo SUBARU FOREVER. Os kits podem ser adquiridos e encomendados no Ebay ou no Aliexpress por cerca de R$300 (os dois kits), exatamente 1/10 do que me foi pedido em uma oficina em São Paulo.


    Comprei também as calotas de centro de roda por R$30, pelo Aliexpress, um valor 17 VEZES MENOR quando comparado ao orçamento feito pela Subaru.

    -8.jpg


    Na parte estética, tirando o detalhamento, polimento, proteção em cerâmica, e o insulfilm G5 (inclusive no teto solar, o que deixa ótimo pra andar durante o dia com a tela aberta sem te deixar um bronzeado), comprei um jogo de soleiras em aço INOX (R$50 pelo Ebay) e mandei bordar um jogo de tapetes com o logo da Subaru e o texto ´´Subaru Forester XT`` (R$70 pelo Mercado Livre).

    -5.jpg

    -3.jpg
    Já no ramo de utilidades, resolvi o pecado da falta de Bluetooth no som do carro por R$40 reais. Comprei pelo mercado livre um receptor de audio bluetooth 4.0. Ele pega energia pela USB e tem uma saída auxiliar. Pluguei tudo sob o descanso de braço. Funciona uma maravilha! Não poderia estar mais satisfeito. É importante que o Bluetooth seja 4.0! A qualidade de áudio é superior e não tem atrasos nem falhas na transmissão.

    -2.jpg


    Por último, troquei as lâmpadas do interior para LED. Escolhi a cor 6000 kelvin (super branca). É fácil de instalar, e o resultado fica incrível! Elas são mais fortes, e valorizam o interior, sem contar que judiam menos da bateria. As lâmpadas que vieram no meu kit foram as de leitura, as do banco traseiro, as do porta-malas, as de conveniência das portas dianteiras e as da placa. Paguei cerca de R$20 no kit pelo Ebay. As luzes de estacionamento dianteiras (aquelas que acendem no 1º nível do switch do farol, antes de ligar o farol baixo) podem ser adquiridas em LED por CENTAVOS! O socket delas são o T10. Mas só o fato de remover as originais, que são amarelas, e, na minha opinião, horríveis, já melhora MUITO o visual do carro. Já o farol alto e o de milha, têm o socket HB3 e HB4, respectivamente.

    -6.jpg


    A próxima modificação será a instalação do kit alarme, botão de partida e chave presencial PKE, com partida remota da EasyGuard, que trouxe dos EUA por cerca de R$400 reais (U$150 dólares).

    -1.jpg


    Aguardem novidades.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por guilhermehees Ver Post
    Pessoal, como prometido, estou trazendo a primeira das atualizações sobre as modificações que estou fazendo na minha Forester XT 2009.


    Comecei encomendando (dos EUA, pela Amazon) uma bomba de água, válvula termostática, e correias novas. Estou fazendo as manutenções em casa de tudo que está ao meu alcance. Gastei cerca de U$100 dólares com as peças, o que vai dar uns R$320 reais. Nada comparado aos orçamentos das concessionárias, e mesmo com as peças nacionais. A entrega destes produtos está prevista para 14/06.


    Levei a Forester também para remover os silenciadores traseiros, e instalar no lugar deles um cano (2,5 pol) e uma ponteira de Inox (4 pol). Ficou um espetáculo! O som ficou grave, mas não ficou alto. Percebi uma pequena, mas considerável, melhora no consumo, e também mais fôlego em altas rotações. O serviço foi realizado em São Paulo, na Bidu Escapamentos. O mais caro do serviço são as ponteiras. Se conseguir comprar pela internet, vai sair muito mais barato... Minhas ponteiras de 4 polegadas (que preencheram o slot do parachoque muito bem, e continuaram dando um ar de originalidade no veículo) me custaram R$400 a unidade, somando R$800. O serviço completo foi realizado por R$1000. Mais tarde vou postar o vídeo do escape novo.

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    Estou aguardando também a chegada dos radiadores de óleo da transmissão e do motor, como foi mencionado mais cedo pelo meu amigo SUBARU FOREVER. Os kits podem ser adquiridos e encomendados no Ebay ou no Aliexpress por cerca de R$300 (os dois kits), exatamente 1/10 do que me foi pedido em uma oficina em São Paulo.


    Comprei também as calotas de centro de roda por R$30, pelo Aliexpress, um valor 17 VEZES MENOR quando comparado ao orçamento feito pela Subaru.

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    Na parte estética, tirando o detalhamento, polimento, proteção em cerâmica, e o insulfilm G5 (inclusive no teto solar, o que deixa ótimo pra andar durante o dia com a tela aberta sem te deixar um bronzeado), comprei um jogo de soleiras em aço INOX (R$50 pelo Ebay) e mandei bordar um jogo de tapetes com o logo da Subaru e o texto ´´Subaru Forester XT`` (R$70 pelo Mercado Livre).

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    Já no ramo de utilidades, resolvi o pecado da falta de Bluetooth no som do carro por R$40 reais. Comprei pelo mercado livre um receptor de audio bluetooth 4.0. Ele pega energia pela USB e tem uma saída auxiliar. Pluguei tudo sob o descanso de braço. Funciona uma maravilha! Não poderia estar mais satisfeito. É importante que o Bluetooth seja 4.0! A qualidade de áudio é superior e não tem atrasos nem falhas na transmissão.

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    Por último, troquei as lâmpadas do interior para LED. Escolhi a cor 6000 kelvin (super branca). É fácil de instalar, e o resultado fica incrível! Elas são mais fortes, e valorizam o interior, sem contar que judiam menos da bateria. As lâmpadas que vieram no meu kit foram as de leitura, as do banco traseiro, as do porta-malas, as de conveniência das portas dianteiras e as da placa. Paguei cerca de R$20 no kit pelo Ebay. As luzes de estacionamento dianteiras (aquelas que acendem no 1º nível do switch do farol, antes de ligar o farol baixo) podem ser adquiridas em LED por CENTAVOS! O socket delas são o T10. Mas só o fato de remover as originais, que são amarelas, e, na minha opinião, horríveis, já melhora MUITO o visual do carro. Já o farol alto e o de milha, têm o socket HB3 e HB4, respectivamente.

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    A próxima modificação será a instalação do kit alarme, botão de partida e chave presencial PKE, com partida remota da EasyGuard, que trouxe dos EUA por cerca de R$400 reais (U$150 dólares).

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    Aguardem novidades.
    que maravilha!!!!
    vou começar a pesquisar, apesar de não entender na da carro!!!

  • #11
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    Citação Postado originalmente por guilhermehees Ver Post
    Pessoal, como prometido, estou trazendo a primeira das atualizações sobre as modificações que estou fazendo na minha Forester XT 2009.


    Comecei encomendando (dos EUA, pela Amazon) uma bomba de água, válvula termostática, e correias novas. Estou fazendo as manutenções em casa de tudo que está ao meu alcance. Gastei cerca de U$100 dólares com as peças, o que vai dar uns R$320 reais. Nada comparado aos orçamentos das concessionárias, e mesmo com as peças nacionais. A entrega destes produtos está prevista para 14/06.


    Levei a Forester também para remover os silenciadores traseiros, e instalar no lugar deles um cano (2,5 pol) e uma ponteira de Inox (4 pol). Ficou um espetáculo! O som ficou grave, mas não ficou alto. Percebi uma pequena, mas considerável, melhora no consumo, e também mais fôlego em altas rotações. O serviço foi realizado em São Paulo, na Bidu Escapamentos. O mais caro do serviço são as ponteiras. Se conseguir comprar pela internet, vai sair muito mais barato... Minhas ponteiras de 4 polegadas (que preencheram o slot do parachoque muito bem, e continuaram dando um ar de originalidade no veículo) me custaram R$400 a unidade, somando R$800. O serviço completo foi realizado por R$1000. Mais tarde vou postar o vídeo do escape novo.


    Estou aguardando também a chegada dos radiadores de óleo da transmissão e do motor, como foi mencionado mais cedo pelo meu amigo SUBARU FOREVER. Os kits podem ser adquiridos e encomendados no Ebay ou no Aliexpress por cerca de R$300 (os dois kits), exatamente 1/10 do que me foi pedido em uma oficina em São Paulo.


    Comprei também as calotas de centro de roda por R$30, pelo Aliexpress, um valor 17 VEZES MENOR quando comparado ao orçamento feito pela Subaru.


    Na parte estética, tirando o detalhamento, polimento, proteção em cerâmica, e o insulfilm G5 (inclusive no teto solar, o que deixa ótimo pra andar durante o dia com a tela aberta sem te deixar um bronzeado), comprei um jogo de soleiras em aço INOX (R$50 pelo Ebay) e mandei bordar um jogo de tapetes com o logo da Subaru e o texto ´´Subaru Forester XT`` (R$70 pelo Mercado Livre).


    Já no ramo de utilidades, resolvi o pecado da falta de Bluetooth no som do carro por R$40 reais. Comprei pelo mercado livre um receptor de audio bluetooth 4.0. Ele pega energia pela USB e tem uma saída auxiliar. Pluguei tudo sob o descanso de braço. Funciona uma maravilha! Não poderia estar mais satisfeito. É importante que o Bluetooth seja 4.0! A qualidade de áudio é superior e não tem atrasos nem falhas na transmissão.


    Por último, troquei as lâmpadas do interior para LED. Escolhi a cor 6000 kelvin (super branca). É fácil de instalar, e o resultado fica incrível! Elas são mais fortes, e valorizam o interior, sem contar que judiam menos da bateria. As lâmpadas que vieram no meu kit foram as de leitura, as do banco traseiro, as do porta-malas, as de conveniência das portas dianteiras e as da placa. Paguei cerca de R$20 no kit pelo Ebay. As luzes de estacionamento dianteiras (aquelas que acendem no 1º nível do switch do farol, antes de ligar o farol baixo) podem ser adquiridas em LED por CENTAVOS! O socket delas são o T10. Mas só o fato de remover as originais, que são amarelas, e, na minha opinião, horríveis, já melhora MUITO o visual do carro. Já o farol alto e o de milha, têm o socket HB3 e HB4, respectivamente.


    A próxima modificação será a instalação do kit alarme, botão de partida e chave presencial PKE, com partida remota da EasyGuard, que trouxe dos EUA por cerca de R$400 reais (U$150 dólares).


    Aguardem novidades.
    Muito legal!

    Continue postando as alterações.
    Na minha Forester, eu troquei todas as luzes internas por led.
    Farol alto que era amarelo eu coloquei branca da Osram.
    A ré coloquei led, ficou muito mais brilhante e ilumina muito bem. Me ajuda e muito as manobras com o barco engatado.

    Queria trocar a central multimídia, mas todas que encontrei desativam os botões de atender telefone e fazer ligação no volante. É a coisa que mais uso quando estou dirigindo. Tentando achar a central de uma 2016-2017...mas tá dificil.

    Abraço
    Rick
    -------------------
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  • #12
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    Citação Postado originalmente por Rick Morais Ver Post
    Muito legal!

    Continue postando as alterações.
    Na minha Forester, eu troquei todas as luzes internas por led.
    Farol alto que era amarelo eu coloquei branca da Osram.
    A ré coloquei led, ficou muito mais brilhante e ilumina muito bem. Me ajuda e muito as manobras com o barco engatado.

    Queria trocar a central multimídia, mas todas que encontrei desativam os botões de atender telefone e fazer ligação no volante. É a coisa que mais uso quando estou dirigindo. Tentando achar a central de uma 2016-2017...mas tá dificil.

    Abraço
    Rick
    Gostou do resultado do farol alto??? Li algumas reclamações falando que a luz fica muito dispersa, e não ilumina tão bem quanto a original.

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