Calma amigos, a expressão explodir foi apenas um modo de dizer. Quando se atinge o limite máximo de rpm o câmbio automaticamente sobe uma marcha pra aliviar a rotação, a diferença do modo tiptronic pro "D" é que o motor mantem o giro mais alto antes de passar pra próxima marcha, sendo assim, atingindo o rpm máximo ela troca pra seguinte, 1 pra 2, 2 pra 3, 3 pra 4 e 4 pra 5, mesmo arrancando em 1 no tiptronic. Abraços
Kia Sorento
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28/08/2016, 03:02junior_martins
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29/08/2016, 00:08caiobrunosousa
Boa noite galera do forum, sou novo por aqui e minha sorento 2006 apresenta alguns vazamentos, ainda nessa semana estarei levando para css para reparos, gostaria de saber se vale a pena arrumar esses vazamentos na css ou em alguma oficina de confiança?
https://www.youtube.com/watch?v=K9FZQviHDOw -
29/08/2016, 20:54junior_martinsBoa noite Caio, se você tiver um mecânico de confiança sem duvidas no seu mecânico, as ccs vão te passar uma lista enorme de coisas pra substituir sem necessidade. AbraçoCitação:
Postado originalmente por caiobrunosousa
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29/08/2016, 21:29ffsias
A 2007 daqui de casa está com uma umidade no cárter. Não baixa óleo nem pinga, mas fica com o carter sujo de óleo. Pelo que olhei, sem desmontar nada, parece ser vazamento pela polia do virabrequim.
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30/08/2016, 05:00junior_martinsSe for pela polia pode trocar o retentor. AbçsCitação:
Postado originalmente por ffsias
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30/08/2016, 06:44ffsias
Se for o retentor é bem fácil, mas vai dar uma trabalheira. Tem que desmontar o radiador , acho que não tem espaço pra trabalhar sem tirar ele.
Abraço. -
31/08/2016, 18:22junior_martinsNão precisa remover o radiador, tira a ventoinha junto com a polia viscosa e já vai ter acesso.Citação:
Postado originalmente por ffsias
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01/09/2016, 09:37lucianosj
Pessoal, bom dia!
O que me dizem do kit a venda no ML (http://produto.mercadolivre.com.br/M...pos-2008-_JM#D[S:ADV,L:VIPCORE_RECOMMENDED,V:2]).
Vale a pena?
Kit de filtros:
KIT FILTROS PARA REVISSAO KIASORENTO 2.5 16V CRDI DIESEL (EX/LX/LXE)D4CB APOS 2008
CONTENDO
FILTRO AR =281133E000 - 281133E500 - JP000750
FILTRO LUBRIFICANTE = 263104A000 - JP000984
FILTRO COMBUSTIVEL =319222B900 - JP001053
FILTRO CABINE = 971332E900 - JP000959
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02/09/2016, 03:56junior_martinsSe for a marca JAPANPARTS sai fora que é dor de cabeça. AbçsCitação:
Postado originalmente por lucianosj
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12/09/2016, 18:44Matheus Abreu
Boa noite galera do Fórum, tenho uma Sorento 2.5 Diesel 07/08 com 81kkm (já com a revisão de 80kkm realizada na ccs), porém nunca foi trocada a correia poly v e hoje realizei a troca fora da CCS, só que por infelicidade toda vez que esterço totalmente o volante a correia começa a chiar muito... retornei a oficina e o mecânico diagnosticou que o esticador e as polias estavam ruins (mas o bendito nem mesmo tirou elas do motor para verificar). Se for o esticador e polias, apenas trocando os rolamentos resolve o barulho do chiado? Alguém já teve esse tipo de problema? Obs.: Estou recente em São Luís/MA e até então não tenho um mecânico de confiança... Obrigado!
Sorento 2.5 Diesel MT 07/08
Fusca 1300L 80/80 -
13/09/2016, 07:21ffsias
Bom dia Matheus.
Eu precisei trocar somente o rolamento de uma das polias. Ela não fazia este barulho antes da troca? -
13/09/2016, 10:51alejsdiasRealmente troca a marcha Junior ontem fiz o teste novamente e trocou rssCitação:
Postado originalmente por junior_martins