Kia Sorento

Continuando no assunto do filtro de combustível....

Tinha guardado o filtro original, que estava na minha Sorento quando comprei. Ele possui aquela peça interna, apesar de diferente do Wega, mas a altura das juntas de borracha são iguais ao novo filtro. No antigo eram bem baixas.

Liguei pra ccs e o filtro original custa "só" um pouco mais que o dobro do Wega.

Citação:

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Postado originalmente por ffsias

Continuando no assunto do filtro de combustível....

Tinha guardado o filtro original, que estava na minha Sorento quando comprei. Ele possui aquela peça interna, apesar de diferente do Wega, mas a altura das juntas de borracha são iguais ao novo filtro. No antigo eram bem baixas.

Liguei pra ccs e o filtro original custa "só" um pouco mais que o dobro do Wega.

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KKK..!
Aqui em Salvador o Wega custa R$ 95,00 e o original na ccs R$ 280,00, bem mais que o dobro. Detalhe é que uma das ccs Kia daqui fechou as portas. Agora só tem uma. Aí já viu a facada.

Boa tarde Cesar, antes de mais nada faço votos para pronta recuperação da sua cirurgia, gostaria também de parabeniza-lo pelo chip que vc me vendeu para aumentar a potência do meu Sorento 2005 140 CV. O carro realmente aumenta a potência na baixa e quando entra na velocidade cruzeiro parece que nem precisa acelerar para manter a velocidade e isto me dá uma grande economia de combustível.


Abraços

Citação:

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Postado originalmente por Wollgu

Boa tarde Cesar, antes de mais nada faço votos para pronta recuperação da sua cirurgia, gostaria também de parabeniza-lo pelo chip que vc me vendeu para aumentar a potência do meu Sorento 2005 140 CV. O carro realmente aumenta a potência na baixa e quando entra na velocidade cruzeiro parece que nem precisa acelerar para manter a velocidade e isto me dá uma grande economia de combustível.


Abraços

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Obrigado Ghunter,

Realmente estou de molho após uma grande cirurgia realizada dia 15/set.

Com o CRmapp você terá boa economia na estrada e também na cidade.

Use na posição 4 para óleo semi sintético e, se tiver com óleo sintético (ou semi sintético +Molykote), pode ativar o modo esportivo para maior torque nas baixas e para competições, Rallies, etc (... e bons pneus, etc).

Estas 2 opções são muito eficientes e seguras e trarão boa economia de combustível e muito maior segurança nas ultrapassagens.

Aprecie com moderação !!! KKK

Abraços,
Cezar - coc2002@gmail.com

Olá pessoal comprei hoje minha primeira Sorento e estou empolgado, eh uma ex 2.5 2008, está em ótimo estado mas verifiquei que está tendo um vazamento de óleo, alguma sugestão quanto este vazamento? Eh normal?

Olá Robert,

Bem vindo!

Onde é o vazamento?

Boa tarde pessoALL,
Com relação àqueles vazamentos ref. turbina e conexões do Intercooler, na minha troquei todas as abraçadeiras originais e utilizei umas tradicionais, mais largas e com aperto por parafuso, dessas que vendem nas lojas de materiais de construção.
Como são bem mais largas que as automotivas normais, não cortam as borrachas internas dos mangotes e permitem um aperto bem maior.
Dessa forma não tenho mais o pinga pinga de óleo próx à entrada do intercooler.
Também é interessante observar que, se o vazamento de ar é muito grande nos mangotes, além do motor perder eficiência, essa menor pressão de ar faz com que muita quantidade de óleo acabe por vazar do eixo da turbina pois a pressão de saída não cresce de forma suficiente.
Muitas vezes a turbina está OK mas perdas de ar nas conexões de saída e/ou furos nos intercoolers ou defeitos no revestimento interno dos mangotes (corados por abraçadeiras muito finas), acabam por se traduzir numa perda de óleo bem àcima do normal, muitas vezes se condenando a turbina.
Fica aqui esse alerta.
Abçs,
Cezar -coc2002@gmail.com

Boas informações Cezar, vou verificar estas conexões e quem sabe, trocar as braçadeiras originais.

Pessoal,

Quando troquei os pneus da Sorento, a um ano quando comprei, escolhi colocar o Hankook original (aro 17), mas achei que ela ficou mais dura....mesmo com pneus novos.

Quais os pneus que vocês tem usado, na medida original?

Bom dia galera
Assunto do óleo no intercooler, vou desmontar estou achando que tem furo nele, tbm troquei as abraçadeiras da minha colocando das "algeminhas" que falam com mais aperto. verificando isso posto aqui.

ffsias - como meu uso é 99% estrada quando troquei os pneus a dois anos a trás optei pelos KUMHO KL 21 245/65 R17, agora está na hora de trocar novamente e fiz a compra desses mesmo, achei na internet PNEUMAR, em promoção paguei mais barato do que qdo troquei a dois anos, chegaram ontem, quero ver se troco semana que vem.

- uma dúvida qual é o código correto da correia para Sorento, é com o final 2265 ou 2285, estou comprando as peças para revisão dos 120Mkm, e ainda estou na dúvida o óleo da caixa troca ou não?

Att

Biancolini,

A correia é a 7PK2285.

O óleo da caixa é uma dúvida...as ccs dizem que não troca. Eu não confio muito....

Valeu pela informação dos pneus. São macios estes da Kumho?

Prezados Senhores,
Tenho uma SORENTO DIESEL 2008/09. Um belo (???!!!) dia a minha sorento amanheceu e não pegou de forma alguma. Coloquei em uma oficina indicada por um amigo aqui no Jardim América (RJ) e lá está há dois meses. Inicialmente o dono alegou que um curto no meu chicote causou a pane do módulo eletrônico e que o mesmo estaria com defeito, testou bicos, testou tudo....e nada. O Chicote foi consertado e o módulo substituído e o carro continua sem dar partida de forma alguma... Quero tirá-lo de lá e colocar com alguém que entenda de fato, seja confiável e tenha um preço honesto (pedi muito?)...Sou do Rio de Janeiro e não aguento mais tanta enrolação... Alguém faria a gentileza de indicar alguma oficina/mecânico com estes predicados?