Ninguém sabe onde conserto o guincho???
Eu queria saber, também que tipo de acelerador eu devo colocar na minha Rural com a figuração dela (motor Opala 6cc, caixa C10 com 3 marchas e alavanca no chão).
O acelerador original serve? ou terei que colocar de outro carro?
Abraços.
Rural com motor de Opala 6cc
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11/04/2013, 21:14Ruralnoceronte
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13/04/2013, 13:51siclop
olá a todos, estou colocando na minha esta configuração, motor 4.1 e cambio 4 marchas da c-20, gostaria de saber qual o melhor diametro para o escape, 50 ou 60mm, e quanto ao radiador original de 3 colmeias será que vai aguentar ou vai aquecer? falta pouco para acabar...
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15/04/2013, 20:00Ruralnoceronte
[QUOTE=siclop;1906417]olá a todos, estou colocando na minha esta configuração, motor 4.1 e cambio 4 marchas da c-20, gostaria de saber qual o melhor diametro para o escape, 50 ou 60mm, e quanto ao radiador original de 3 colmeias será que vai aguentar ou vai aquecer? falta pouco para acabar...[/QUO
Pelo que eu já ouvi, vai ferver!!
Na minha já tirei a hélice, coloquei o radiador C20 com ventuinha!
Como pretendo fazer trilha, colocarei no cebolão, mas também será ligada num interruptor com três estágio ( automática para cebolão, desligada quando entrar na água e direta quando começar a aquecer).
Abraço -
16/04/2013, 18:10Ruralnoceronte
Pessoal!!
Alguém sabe onde conserto o guincho no Rio de Janeiro ???
Eu queria saber, também que tipo de acelerador eu devo colocar na minha Rural com a figuração dela (motor Opala 6cc, caixa C10 com 3 marchas e alavanca no chão).
O acelerador original serve? ou terei que colocar de outro carro?
Abraços.
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22/04/2013, 10:46Ruralnoceronte
Pessoal!!
1 - Alguém sabe onde conserto o guincho no Rio de Janeiro ???
2 - Eu queria saber, também que tipo de acelerador eu devo colocar na minha Rural com a figuração dela (motor Opala 6cc, caixa C10 com 3 marchas e alavanca no chão).
O acelerador original serve ou terei que colocar de outro carro?
Abraços. -
27/04/2013, 01:38Ruralnoceronte
Pessoal!
Não é possivel que ninguém tenha acessado este link, para poder me dar uma ajuda?
Faz quase um mes que estou perguntando!
Tem parceiro que tem o coleguismo de responder e de pelo menos dar(compartilhar) a sua opinião!
Tem gente que não!
As pessoas que me ajudaram. agradeço de coração!!
O Antonio Umino, Georgevalle, Roger Nunes, Mdendena entre outros, a boa vonrtade de voces, me ajudaram muito! Fora aqueles como Robsonpsantos que entrou na conversa e me ajudou muito!
Aos companheiros de tem boa vontade, meu humilde obrigado! -
27/04/2013, 13:49antonio umino
Ruralnoceronte..
Quanto ao acelerador (pedal).. coloque o do fiat acho que uno ou pálio...
Coloquei o pedal do acelerador do gol, voyage, parati, modificando um pouco, ficou bom...
Mas acabei trocando pelo do fiat..acho que é o do palio.. Pois vi no FV. e comprei...
Tem também o acelerador do ford corcel I e II... mas em relação à pedaleira opala fica um pouco baixo a fixação do mesmo..
Estou reformando um opala.... 4cil... e olhando o pedal do acelerador, acho que é possivel fazer a adaptação, só que tem que fazer o pedal para ficar suspenso.. (a do opala tem uma esfera onde encaixa o pedal que é parafusado no assalho). ai tem que furar o tapete.
bom é isto..
até mais.
abçs -
29/04/2013, 09:40Ruralnoceronte
Valeu, Antonio!
Vc também pode me tirar uma dúvida, estou com duas caixa de marcha, uma d eOpala e ou C!0 ou C20 que estva no carro! Agora estou com dificuldade onde coloca-lá (qualquer uma) pois como o carro tem mototr 6cc de Opala, bomba hidraulica, não sei onde passar a barra de direção do Fiat 147, pois acho que por cima não teme spaço por causa da bomba e alternador?
Vc tem alguma foto ?
Abração, Carlos Ruralnoceronte -
29/04/2013, 13:17antonio umino
Ruralnoceronte..,
A caixa de marchas do opala, 4 marchas trec-trec ( a que usa varetas para o engate de marchas) e tem o de 4 e 5 marchas em que a alavanca vai no proprio cambio na parte de traz....Tem um jeep que tem esta adaptação, e fizeram adaptação através de um pequeno cardan, entre o cambio e a caixa de reduzida onde fizeram um apoio com rolamento e um garfo ...
a caixa de cambio da c10 4 marchas é mais robusta e deve ter um kit adaptador para a reduzida willys.
Como o seu motor é um opala 4.1 6cil.... colocaria a da c 10....
Passar a barra de direção do fiat 147...... O que vc está adaptando????? caixa de direção?????
Se vc não for fazer trilha pesada, coloca a caixa de direção do Santana, seca ou hidraulica. é mais fácil de adaptar.....Se tenho foto não ! ........................
Estou colocando uma de S10 na minha pickup.... (parada por falta de tempo) com a coluna original até o assoalho,. Desmanchei uma Belina... a pedaleira, acho que dá para adaptar. mas o pedal é muito curto... vou ter que alongar, além de modificar o apoio no painel de fogo. (mudar a inclinação onde vai o hidro)..... Vou acabar colocando a do Opala.......
Tamo aí.
até mais.
abçs -
30/04/2013, 23:13RuralnoceronteAntonio.Citação:
Postado originalmente por antonio umino
Eu escrevi caixa de marcha, to louco!! É Caixa de direção hidráulica de Opala e outra acho que é de C20. Era a que estava com motor original!
Anexo 408899
Anexo 408900Anexo 408901Anexo 408903Anexo 408904Anexo 408905
Essa era a caixa que estava nela (C20) e mais a coluna da Fiat e coluna do Opala.
Abraços -
13/05/2013, 16:29Ruralnoceronte
Qual o acelerador que devo usar para o motor do opala e as hastes? Abraços a todos!
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13/05/2013, 22:19antonio umino
Ruralnoceronte....
Coloquei a do palio....... com o cabo do acelarador do opala ....
Pedaleira do opala .......
Ok. até mais.
Anexo 411018
