O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!

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Postado originalmente por danieldorf

prezados, depois de meses desenrolando uma negociação complicada com a concessionária, botei a mão na tão sonhada ram. De cara troquei os pneus dela, botei os bf 315 a/t. Quando viro demais o volante eles pegam na parte interna, mas já peguei o macete, é só não virar demais que não tem problema. A questão que ficou é a pressão nos pneus. O técnico da revendora de pneus, no intuito de evitar que a luz do painel ficasse acesa, colocou 60 psi em cada pneu. Argumentei com ele, inclusive mostrei que em cima do pneu estava escrito que a pressão máxima deve ser de 50. Ele argumentou que eles sempre fazem isso e que não tem problema. Não quis discutir com o "entendido" no assunto e fui embora com o pneu com 60. Gostaria de saber do pessoal do fórum que está usando os bf 315 qual a pressão ideal para esse pneus, frente e atrás, considerando que a pickup vai sempre andar sem carga.

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posta foto pra gente ver como ficou .... Babar um poucoo !!!!

Citação:

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Postado originalmente por fmonteiro

ola daniel, quem fez a opção da troca dos pneus que foi o meu caso também, tem que se acostumar com a luz acesa do painel. Uso na dianteira 40 psi e na traseira 35 psi, também sem carga. Questionei com um supervisor técnico da crysler uma mudança ou atualização no programa do computador, e fui ameaçado em perder a garantia, pois o limite aceito é até o 285 70 17.

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posta foto pra gente ver como ficou .... Babar um poucoo !!!!

Anexo 360934Anexo 360933Anexo 360932

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo Oliveira

posta foto pra gente ver como ficou .... Babar um poucoo !!!!

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Com esses pneus e com os acessórios, muda bastante o visual.

Citação:

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Postado originalmente por FMonteiro

Anexo 360934Anexo 360933Anexo 360932
Com esses pneus e com os acessórios, muda bastante o visual.

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Boa tarde FMonteiro,

Que marca e medida são estes pneus?
Ficou muito bonita...

Abraços

Com "mais" pneu fica mais bonita mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por FMonteiro

Ola Daniel, quem fez a opção da troca dos pneus que foi o meu caso também, tem que se acostumar com a luz acesa do painel. Uso na dianteira 40 psi e na traseira 35 psi, também sem carga. Questionei com um Supervisor Técnico da Crysler uma mudança ou atualização no programa do computador, e fui ameaçado em perder a garantia, pois o limite aceito é até o 285 70 17.

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É bem isso que escutei na concessionária, o que a fábrica recomenda é o uso de no máximo 285/70 R17, mas essa medida é muito difícil de encontrar no Brasil no modelo BF Goodrich All Terrain, alguém aí sabe de algum lugar que tem? Esse é o pneu que vém na Ram 2500 Powerwagon 2012 de fábrica.

e totalmente plug and play ja desliga o limitador e vc tem trez estagios mild wild e hot sendo 60,120,175hp vc pode mudar em movimento nao precisa parar o veiculo , como era com os bullydog , bom se vc colocar pneus grandes o sensor apita e o velocimetro fica errado esse kit vc ressolve tudo isso vc pode desbloquear a tela do dvd em movimento e tb o farol de milha que apaga na luz alta vc pode deixar ativo em ambas vc regula ate a marcha lenta resumindo vc deixa do jeito que quiser sua picape afinal ela e sua e tem motor pra isso so estavamos com 310 hp e velocidade limitada a 170 agora temos 350hp mais 60,120,175 e velocidade livre pra ir ate onde tem coragem é isso ai galera libertem suas dodge ram tb

instalei na menarim garage fica em castro no parana tel 42 32321704 eles sao Dealer e de tao todo o suporte e super facil e rapido a instalaçao coloquei estribo protetor e maritima original com eles otimos preços e qualidade .

Está explicado porque a Ram é bruta, ehehehe...

Jackass 3 - Ram Jam - YouTube

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Postado originalmente por thiagostini

vc pode mudar em movimento nao precisa parar o veiculo , como era com os bullydog , bom se vc colocar pneus

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Thiago, algum Bully dog precisa parar para fazer a troca??
Tenho o Triple Dog e é On-Fly, inclussive troco durante ultrapassagens com o pé no fundo.

Ela em Stock então ja passou de 310 p/ os 350 'originais''? e no Extreme vai aos 525? que beleza hein hehe.

Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por FMonteiro

Ola Daniel, quem fez a opção da troca dos pneus que foi o meu caso também, tem que se acostumar com a luz acesa do painel. Uso na dianteira 40 psi e na traseira 35 psi, também sem carga. Questionei com um Supervisor Técnico da Crysler uma mudança ou atualização no programa do computador, e fui ameaçado em perder a garantia, pois o limite aceito é até o 285 70 17.

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Valeu Monteiro pela dica. Quanto a garantia, troquei os pneus na própria concessionária e questionei sobre isso, fui informado que não tinha problema. A princípio a luz do painel era para apagar sozinha com o tempo. Não apagou e levei o carro de volta na concessionária, onde eles fizeram ela apagar.

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Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Thiago, algum Bully dog precisa parar para fazer a troca??
Tenho o Triple Dog e é On-Fly, inclussive troco durante ultrapassagens com o pé no fundo.

Ela em Stock então ja passou de 310 p/ os 350 'originais''? e no Extreme vai aos 525? que beleza hein hehe.

Abraço.

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O seu modelo 5.9 ja esta ultrapassado e saiu de linha faz tempo o cambio nao aguenta !! Cuidado com a caixa de direçao tb.

thiagostini além de você não responder nenhuma pergunta do Juninho você desmereceu a caminhonete nele.
Ironicamente falando seu post foi muito proveitoso.
Lamentável isso. O JUNINHO_BITTENCOURT é um dos usuários que mais trouxe informações importantes sobre a RAM, bem ao contrário dos seus dois posts aqui.