Eduardo,Citação:
Postado originalmente por Eduardo Ferrari
A minha também é assim .. e outras que dirigi tinham essa mesma característica.. no começo eu até me incomodava com isso, mas acabei me acostumando.
Mas agora q comentou isso vou dar uma pesquisada a respeito, pode ser uma simples regulagem do cabo ou alguma outra coisa simples ou pode ser assim mesmo hahha. Assim que descobrir algo te conto.
Abraço
O CLUBE DA DODGE RAM é aqui!!!!
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14/04/2014, 18:18Xistoleiro
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14/04/2014, 19:02Beto da Dojja
olá galera, seguinte, estarei indo pro paraguay este fds, e queria trazer uma lampadas para minha dodge.
minha caminhonete é 2008/09 cabine simples.
Poderia me dizer o modelo das lâmpadas, baixa/alta e milhas?? -
14/04/2014, 19:13Xistoleiro
Alta e baixa são na mesma lâmpada, modelo H13. Recomendo as Philips Xtreme.
Os faróis de neblina (se forem os originais Mopar) usam lâmpadas modelo HB4.
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Postado originalmente por Beto da Dojja
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14/04/2014, 22:09Alefull
Eduardo,
Ja vi esse problema acontecer com outras Ram's.
Tem uma peça que fica embaixo da cabine junto a caixa que é ligada à alvanca do câmbio por um cabo. Ela é encarregada de fazer as seleções da alavanca de marchas. (Xistoleiro, poderá nos explicar melhor. rsrs). Pois bem, ela se desgasta criando um "dente". Isso pode ocorrer por exemplo, quando por repetidas vezes, deixamos de aplicar o freio de estacionamento por completo em um declive, e sentimos aquele famoso tranco ao tirar do "P". Com o tempo, vai piorando e ficando mais dificil de sair do "P", devido a esse "dente" na tal peça. Isso é corrigido facilmente, retirando-a e fazendo um "enxerto de material".
Portanto p/ quem ja esta sentindo que a alavanca esta dificil de sair do P, fica a dica! :concordo:
Citação:
Postado originalmente por Eduardo Ferrari
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14/04/2014, 22:18FMonteiroEssas Lâmpadas servem para as 2012?Citação:
Postado originalmente por Xistoleiro
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14/04/2014, 23:45Miranda
Xistoleiro, leu alguma coisa sobre ajustar somente a cinta do kick down?
nao vou abrir o cambio pra ajustar a cinta da ré, mas se puder ajustar a do kickdown, ficaria sussegado -
15/04/2014, 00:20Xistoleiro
Já matou a charada!:concordo:
To planejando uma preparação da transmissão da Jorjona e quando for mexer aproveito pra ver isso tb. Obrigado!
Abraço
Citação:
Postado originalmente por Alefull
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15/04/2014, 00:24XistoleiroDe 2006 até 2009 é H13 com certeza.Citação:
Postado originalmente por FMonteiro
Nas mais novas não sei dizer.da uma olhada no manual do proprietário. Deve ter essa informação la. -
15/04/2014, 00:32XistoleiroTinha mencionado sobre o ajuste da cinta do kickdown la atrás na mensagem das cintas.Citação:
Postado originalmente por Miranda
Mas a cinta da ré não é utilizada apenas para a macha ré e deve ser ajustada junto com a cinta do kickdown. Ajustar apenas um parte não é a melhor opção.
A cinta da ré fica no conjunto de planetárias traseiro enquanto a cinta do kickdown fica no conjunto de planetárias da frente.
O vídeo abaixo explica como funcionam esses sistemas de planetárias funcionam:
https://www.youtube.com/watch?v=SrkzaQRDtuM -
15/04/2014, 00:54antoniomcfilho
Creio que meu post ficou muito longo. Eu devolvi a RAM para o picareta que me vendeu. Não desisti da RAM não. Ainda vou ter uma que preste. Inclusive se alguém for negociar aqui em Curitiba uma RAM preta 2006 cabine simples com placas HSX.... fiquem espertos!!!
Antonio -
15/04/2014, 10:08dametto.1Citação:
Postado originalmente por dalmolin
eu sei que a ram tem a relacao 3.73 e 4.11, agora nao sei qual das duas sao da 2500 e da 3500, axo que a 4.11 é da 2500..
eu tenho certeza que vi, posso ta errado, as vezes 4.11 é um alongamento nao original do diferencial.. -
15/04/2014, 10:35Beto da Dojja
Muito obrigado pela atenção Xistoleiro >>>> vou procurar esse modelo que me indicou lá no PY.
Não abusando de seu conhecimento, estou querendo instalar um rabicho na dojja .... teria alguma marca de boa durabilidade pra me indicar a compra!??!?! obrigado !!!
Citação:
Postado originalmente por Xistoleiro