Clube da Dakota

[Ricardo Longo]

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[mikcmaster]

Muito obrigado amigo ! Acabei de entrar no grupo !

[TT_Formigari]

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Esse link consta como expirado, poderia enviar novamente ou me add?
(19)98149-9159

Pretendo comprar um estendida ainda esse mês. A preferencia seria na cor preta... Mas a vermelha está me atraindo.

[AmadeuRJ]

Bom dia!!
Pessoal, procuro um mecânico aqui no Rio de Janeiro!

Comprei uma Dakota Magnum 2.5, 4cc, 2000!

Kit de embreagem foi trocado, mas ao fazer manobras em pequenas elevações, ela queima muito embreagem e perde a força!

Na realidade em ladeiras muito inclinada ela só sobe no embalo!!
Alguém pode me ajudar!! help

[CarlosRTV8]

Pessoal boa tarde, poderiam me indicar uma oficina descente especializada em dodge dakota RT v8 , preciso fazer alguns reparos do tipo bomba de direção hidraulica, e mexer no cambio automatico .
Obrigado parceiros .

[marisasel]

Boa tarde, gente.

Assim como o Carlos, precisamos de uma indicação confiável de oficina em São Paulo (capital) para fazer reparo no câmbio automático da nossa Dakota RT V8 (2000). Recentemente, retiramos o kit GNV - colocado pelo proprietário anterior -, refizemos motor e trocamos o módulo. Porém, aparentemente o carro não está trocando as marchas corretamente. Checamos o óleo lubrificante do câmbio e parece estar OK. Alguém já teve problema similar a esse? Se sim, qual foi a solução e custo aproximado?

Também identificamos que há um pequeno vazamento do óleo do motor e gostaríamos de sanar esse outro probleminha. Poderiam nos ajudar? Super obrigada!

Pessoal boa tarde, poderiam me indicar uma oficina descente especializada em dodge dakota RT v8 , preciso fazer alguns reparos do tipo bomba de direção hidraulica, e mexer no cambio automatico .
Obrigado parceiros .

[Gabriel P.]

Algum membro do fórum ainda roda com a Dakota no GNV? Gostaria de saber os consumos da 2.5 e da 3.9 no GNV e se devo me atentar a algo especial na hora de comprar uma usada com o kit já instalado.

Desde já agradeço.

[Jadher]

Bom dia Gabriel eu tenho uma 2.5 /2000 e ela é bem econômica se tratando de pick up a minha faz mais
de 10 km por M3 tem que ser bem regulada no GNV

[Paulo Pinga]

Bom dia Gabriel eu tenho uma 2.5 /2000 e ela é bem econômica se tratando de pick up a minha faz mais
de 10 km por M3 tem que ser bem regulada no GNV

Caraca!!!A minha é 3.9 GNV 3å Geração e não faz 6 na cidade.
Não achei ninguém que regule ela direito aqui em SP.Já passei por 4 mexericos e vendo no You Tube como se regula consegui chegar a 6.9/m3. A minha tem 2 regulagens na mangueira 1º e 2º estágio.
Se alguém tiver um cara bom para recomendar fico agradecido!!

[Guima-MS]

Algum membro do fórum ainda roda com a Dakota no GNV? Gostaria de saber os consumos da 2.5 e da 3.9 no GNV e se devo me atentar a algo especial na hora de comprar uma usada com o kit já instalado.

Desde já agradeço.

Pra quem gosta de se encomodar , dakota com gnv e OTIMO

[Gabriel P.]

Jadher, muito obrigado pela resposta!

Outras dúvidas

1 - Vi muitas Dakotas V6 com marchas escapando. Tem algum motivo específico pra esse defeito parecer ser tão comum?

2 - Devo me preocupar com a durabilidade do diferencial?

3 - Algum ponto específico do chassi ou carroceria para procurar por trincas, emendas e ferrugem?

4 - Li aqui no 4x4 que oscilação no velocímetro pode ser indicativo do sensor de rotação falhando. Algum outro sintoma de elétrica ou mais sutil ao qual devo ficar atento?

Agradeço a atenção

[Guima-MS]

Jadher, muito obrigado pela resposta!

Outras dúvidas

1 - Vi muitas Dakotas V6 com marchas escapando. Tem algum motivo específico pra esse defeito parecer ser tão comum?

2 - Devo me preocupar com a durabilidade do diferencial?

3 - Algum ponto específico do chassi ou carroceria para procurar por trincas, emendas e ferrugem?

4 - Li aqui no 4x4 que oscilação no velocímetro pode ser indicativo do sensor de rotação falhando. Algum outro sintoma de elétrica ou mais sutil ao qual devo ficar atento?

Agradeço a atenção

1 - A Minha tem 170mkm , NUNCA escapou , se esta escapando , foi muito judiada , a solucao e trocar a ´´engrenagem´´ da marcha .

2 - Diferencial nas V8 , costuma dar manutencao , na V6 nao encomoda , acredito que rode tranquilo 700.000mkm .

3 - Nao .

4 - Tem que funcionar todos opcionais \ acessorios internos .