Troca de rolamento do cubo da dianteira da Ranger 4x4 1999

[Anthon Otta]

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Olá pessoal.
Gostaria que me informassem como posso abrir o cubo (vide foto) da roda dianteira da Ranger 4x4 diesel ano 1999. Quero troca o rolamento.
Não sei se tiro primeiro com a talhadeira a partir das fendas, ou se abro com uma chave a porca que segura o rolamento. Como não quero estragar nada, prefiro esperar a opinião de vocês. Se já tiver um post com essa manutenção favor me direcionar para ẽle.
Obrigado.

[Anthon Otta]

E aí pessoal ! Quem vai me dar uma dica de como abrir essa castanha antes do Natal ? Para sacar os rolamentos não tenho problemas, mas essas duas travas em cima é que tenho dúvidas de como tirar.

[Arthur Gubert]

Anthon, quando precisei trocar rolamentos da minha Ranger de trilha, troquei o cubo inteiro.

[Anthon Otta]

Dá inveja de ver os produtos no EBAY, mas já que aqui no BR não temos fácil os TIMKEN, TRW, INA, SKF, etc. Qual seria o melhor entre o DRIVEX, FREMAC, VTO, VOBER ou IMA ?

[Anthon Otta]

Olá pessoal.
Coloquei um FREMAX e vamos ver se agüênta uns 70.000 Km no asfalto. O TIMKEN do lado do passageiro rodou 179.000 Km.O do lado do motorista, com essa mesma kilometragem, ainda está bom.
Estou pensando em comprar uma prensa de 15 Ton e uns sacadores de rolamentos para desmontar o cubo. Se alguém tiver peças para a prensa para sacar rolamentos aí encostado, estou interessado.
Se tiver algum mecânico por ai que já desmontou esse cubo, ou pelo pelo menos sabe como abrir as travas do mesmo, continuo aguardando. Mas quando conseguir abrir, vou postar a castanha desmontada.

[Bakada Eugênio]

Boa tarde galera !

Conseguiu abrir o danado ????

Também estou com o mesmo problema do rolamento .

Olá pessoal.
Coloquei um FREMAX e vamos ver se agüênta uns 70.000 Km no asfalto. O TIMKEN do lado do passageiro rodou 179.000 Km.O do lado do motorista, com essa mesma kilometragem, ainda está bom.
Estou pensando em comprar uma prensa de 15 Ton e uns sacadores de rolamentos para desmontar o cubo. Se alguém tiver peças para a prensa para sacar rolamentos aí encostado, estou interessado.
Se tiver algum mecânico por ai que já desmontou esse cubo, ou pelo pelo menos sabe como abrir as travas do mesmo, continuo aguardando. Mas quando conseguir abrir, vou postar a castanha desmontada.

[RicardoFLN]

Dando uma sobrevida ao velho tópico.
Semana passada me obriguei a colocar um cubo dianteiro da FREMAX, fiz uma cagada na montagem do semi-eixo dianteiro quando instalei as RL manuais (isso há 4 anos atrás), na verdade foi uma conjugação de erros. Como não tinha o anel elástico que vai na ponta do semi-eixo, de um dos semi-eixos, coloquei daqueles anéis trava que se encontra fácil no comércio, mas como eles são fininhos, tive de colocar dois. Não sei se eu coloquei no lugar errado ou se eles pularam do rebaixo, só sei que o semi-eixo ficou meio que sambando no sentido axial. Acabou ferrando o rolamento de agulhas, e os anéis deram uma "usinada" no cubo....rsrs
Eu estava com cubos NAKATA, na verdade ainda estou com um. Eles estão com 105.000 km e parecem com saúde pra mais quilometragem.
Achei meio fuleragem o cubo da Fremax não vir com os dois o'ring de borracha e com a gaiola plástica que trava a porca dos rolamentos! Os NAKATA vieram completos. A solução foi transplantar essas partes.
Alguém aí tem dados de quilometragem desses FREMAX?

Sds.

[jacson.1]

Dando uma sobrevida ao velho tópico.
Semana passada me obriguei a colocar um cubo dianteiro da FREMAX, fiz uma cagada na montagem do semi-eixo dianteiro quando instalei as RL manuais (isso há 4 anos atrás), na verdade foi uma conjugação de erros. Como não tinha o anel elástico que vai na ponta do semi-eixo, de um dos semi-eixos, coloquei daqueles anéis trava que se encontra fácil no comércio, mas como eles são fininhos, tive de colocar dois. Não sei se eu coloquei no lugar errado ou se eles pularam do rebaixo, só sei que o semi-eixo ficou meio que sambando no sentido axial. Acabou ferrando o rolamento de agulhas, e os anéis deram uma "usinada" no cubo....rsrs
Eu estava com cubos NAKATA, na verdade ainda estou com um. Eles estão com 105.000 km e parecem com saúde pra mais quilometragem.
Achei meio fuleragem o cubo da Fremax não vir com os dois o'ring de borracha e com a gaiola plástica que trava a porca dos rolamentos! Os NAKATA vieram completos. A solução foi transplantar essas partes.
Alguém aí tem dados de quilometragem desses FREMAX?

Sds.

Esse FREMAX é meio ruim mesmo, rodei somente 1 ano com ele e tive que trocar novamente, tambem ja pensei em um arrumar um jeito de trocar os rolamentos, R$450,00 não ta facil de conseguir não!

[RicardoFLN]

Dando uma sobrevida ao velho tópico.
Semana passada me obriguei a colocar um cubo dianteiro da FREMAX, fiz uma cagada na montagem do semi-eixo dianteiro quando instalei as RL manuais (isso há 4 anos atrás), na verdade foi uma conjugação de erros. Como não tinha o anel elástico que vai na ponta do semi-eixo, de um dos semi-eixos, coloquei daqueles anéis trava que se encontra fácil no comércio, mas como eles são fininhos, tive de colocar dois. Não sei se eu coloquei no lugar errado ou se eles pularam do rebaixo, só sei que o semi-eixo ficou meio que sambando no sentido axial. Acabou ferrando o rolamento de agulhas, e os anéis deram uma "usinada" no cubo....rsrs
Eu estava com cubos NAKATA, na verdade ainda estou com um. Eles estão com 105.000 km e parecem com saúde pra mais quilometragem.
Achei meio fuleragem o cubo da Fremax não vir com os dois o'ring de borracha e com a gaiola plástica que trava a porca dos rolamentos! Os NAKATA vieram completos. A solução foi transplantar essas partes.
Alguém aí tem dados de quilometragem desses FREMAX?

Sds.

Atualizando, pois agora eu sei quanto durou o cubo Fremax, foi até 52.817 km.
Um dos Nakata que fiz menção anteriormente foi até 156.000 km.
Estou com um Cofap, que está com 41.000, que segue, e ontem morreu um IMA, com somente 17.736 km, baita porcaria!

Sds.