
Postado originalmente por
Glaicon
Lamento pelo problema.
Porém, lamento mais ainda ao dizer que retífica de cabeçote não funciona.
Com o aquecimento excessivo o cabeçote sofre microfissuras nas galerias internas, de difícil acesso, que nem aparecem para o mecânico.
Além disto, o trabalho de reparo será feito em temperatura ambiente, enquanto na estrada a temperatura está próxima dos 100°C.
E é esta temperatura que provocará a dilatação do metal, expandindo as fissuras, gerando desaparecimento de água e pressão excessiva na mangueira superior do radiador.
Rodando na cidade, você não notará o problema, pois não há calor excessivo.
Enfim, retífica não funciona.
Sugiro trocar o cabeçote.
E boa sorte!
