Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

15/09/2012, 13:54
Flavio Nilo

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Postado originalmente por Jera

Se na do beto deu, pq na dos outros nao daria????!!!!
Acho q o fuketeiro ta fazendo mt terrorismo entao e acaba assustando todo mundo e até queimado a imagem da picape....

Além do mais, acho que ele é pago por alguma ccs, para ficar com esse papo furado de que não pode isso, não pode aquilo, que vai dar pau, que vai custar R$ 15.000,00, etc, etc, etc, só para a gente ficar nas mãos das ccs.... Sabem o que já fiz? Desconectei grande parte daquelas mangueiras que ficam no motor, para ver o que que dava. Sabem do resultado? Não deu porcaria nenhuma, foi só conectar tudo de novo. Vou fazer igual fiz com um outro carro que tinha: vou desmontar tudo. Se não conseguir montar, vou insistindo até conseguir.
15/09/2012, 14:06
Flavio Nilo

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Postado originalmente por Ther

Qualquer carro zero Km vc vai ficar na mão das css. ou vai perder a garantia.
Um cara daqui da minha cidade estourou a embreagem, não chegou nem perto dos 7500 q vc tá falando, gastou 1500.
Outro conhecido fez o escape da dele e esta fazendo barulho pela cidade, tb não deu pau em nenhum sensor.
Acho engraçado q ninguem fica falando das Rangers novas que tb tem eletronica por tudo. Tem muito achismo piloto de forum é foda...
Tb as minhas experiencias com as css foram péssimas, Ford Fancar, Mit Ipon, VW Servopa.
Achei muito bonita a ranger mas ter q levar na Css me desanima assim quando levo a Pajero na css, e tb a Amarok.
No dia que tiver uma css otima me avisem q vou para essa marca.

Ther, essa que quebrou a embreagem foi uma Amarok? Foi trocado o kit completo (disco, platô e atuador)? Onde foi feito o serviço, ccs ou oficina comum mesmo?
15/09/2012, 16:56
Ther

Eu vou ligar para ele no começo da semana e te digo bem certo onde ele arrumou e o que foi realmente trocado.
Kit Embreagem Amarok 03l.141.015f P - R$ 1.199,00 no MercadoLivre
Tem no ML por 1199, original
15/09/2012, 17:19
Runner

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Alem de que com o avanço da tecnologia do projeto e da manufatura, hoje um motor passa por inúmeras fases como simulações, testes, etc. que antigamente não existiam ou não tinham tanta precisão, com isso os motores acabavam sendo mais duráveis, pois muita coisa era superdimensionada.
Hoje se um motor for projetado para durar 300 mil km, uma grande parte deles vai durar bem próximo disso seguindo as mesmas condições de uso do projeto.

Igualar o modo de vida europeu com o brasileiro é certo? Vejam se os americanos estão preocupados com emissões de poluentes? Eles fabricam camiões mack com o limite máximo de potência jorrando fumaça preta no ar, produzem jipes como hummer com motor de mais de 5000litros de potência a diesel, os muscle car americanos se não perceberam estão de volta, acho que eles acreditam no ditado que quem gosta de motorzinho é dentista e sabem que esse papo de o petroleo estar acabando é mentira, lá não existe carro 1.0 e nem picape 2.0, só de 3.5 prá lá, vai ver como os carros antigos americanos são super valorizados, aproveita e vê quanto custa uma bandeirante 89 fabricada no Brasil, por isso nem compareceram na rio+20. essa coisa de ambientalista é puramente um discurso que eles defendem para preservar nos paises pobres o que não encontram em abundancia nos paises ricos, recursos com arvores e agua potável. Todo mundo que se meter no Brasil. O que eu fico indignado é que cada vez mais muita gente se envolve com isso e acredita estar fazendo uma coisa boa tipo: ohhh... vou comprar um carro bom para a natureza... Acordem a natureza é mais forte que o homem.... nós morremos e ela se cria de novo. A bandeirante parou de ser fabricada por um desses motivos, todavia foi adaptada para o terreno brasileiro, por exigencias do brasileiro e foi assim ao logo de mais de 50 anos de fabricação e não tenho dúvida que se voltasse a fabricar com o mesmo motor 3.7 ia se esgotar na primeira semana, mas vão ver quanto custa uma s-10, ranger diesel 2000 e uma band 90 com dez anos a menos.
Motor projetado para durar 300 mil? Amigo a minha band tem 378 mil e nenhum vazamento no motor, no manual manda fazer o motor com 1000000 nem sei se vou estar vivo. Não quero dizer que o meu carro é melhor que o outro, e sim que estamos sendo guiados o tempo todo como ovelhas. Temos que exigir o que gostamos, sem nos preocupar com os europeus, deveriamos
Mas o fato do meu comentário foi apenas o S-50 que eu acho que é bobeira só colocar ele, podem colocar s-500 que não tem problema, não paguem mais caro por uma propaganda enganosa de um governo corrupto que quer ganhar dinheiro com o discurso que aqui no Brasil só tem energia limpa. Se láaaaa na Europa é 2.0 e só anda com diesel s-50 ou s-10, aqui agente tem que exigir suspensão mais resistente e motor mais potente que funcione com as condições vigentes do país.
15/09/2012, 18:21
Jera

olhando o kit embreagem, ví que o cara tme os bicos injetores! 1.199 os 4!!! muito barato em comparação aos da concorrencia, que deve ser mais de mil reais cada um!!!

o lado bom de ter um veículo "mundial" é isso, abre portas para importação de peças para quem quiser! o pessoal que tem land rover é muito acostumado com isso, pois os preços aqui são altos, importanto sai 3 - 4x mais barato! e com peça original!!!

Amarok Bico Injetor 03l130277c - Kit 4 Pçs. - R$ 1.999,00 no MercadoLivre

já aqui em um simples jogo de pastilhas ele meteu a faca!

Pastilha Freio Diant Amarok 8e0.698.151.a - R$ 878,00 no MercadoLivre

bomba de óleo...

Bomba De Óleo Amarok 07k.115.105.j - R$ 460,00 no MercadoLivre

radiador...

Radiador Agua Amarok - R$ 887,00 no MercadoLivre
15/09/2012, 18:32
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por Runner

Igualar o modo de vida europeu com o brasileiro é certo? Vejam se os americanos estão preocupados com emissões de poluentes? Eles fabricam camiões mack com o limite máximo de potência jorrando fumaça preta no ar, produzem jipes como hummer com motor de mais de 5000litros de potência a diesel, os muscle car americanos se não perceberam estão de volta, acho que eles acreditam no ditado que quem gosta de motorzinho é dentista e sabem que esse papo de o petroleo estar acabando é mentira, lá não existe carro 1.0 e nem picape 2.0, só de 3.5 prá lá, vai ver como os carros antigos americanos são super valorizados, aproveita e vê quanto custa uma bandeirante 89 fabricada no Brasil, por isso nem compareceram na rio+20. essa coisa de ambientalista é puramente um discurso que eles defendem para preservar nos paises pobres o que não encontram em abundancia nos paises ricos, recursos com arvores e agua potável. Todo mundo que se meter no Brasil. O que eu fico indignado é que cada vez mais muita gente se envolve com isso e acredita estar fazendo uma coisa boa tipo: ohhh... vou comprar um carro bom para a natureza... Acordem a natureza é mais forte que o homem.... nós morremos e ela se cria de novo. A bandeirante parou de ser fabricada por um desses motivos, todavia foi adaptada para o terreno brasileiro, por exigencias do brasileiro e foi assim ao logo de mais de 50 anos de fabricação e não tenho dúvida que se voltasse a fabricar com o mesmo motor 3.7 ia se esgotar na primeira semana, mas vão ver quanto custa uma s-10, ranger diesel 2000 e uma band 90 com dez anos a menos.
Motor projetado para durar 300 mil? Amigo a minha band tem 378 mil e nenhum vazamento no motor, no manual manda fazer o motor com 1000000 nem sei se vou estar vivo. Não quero dizer que o meu carro é melhor que o outro, e sim que estamos sendo guiados o tempo todo como ovelhas. Temos que exigir o que gostamos, sem nos preocupar com os europeus, deveriamos
Mas o fato do meu comentário foi apenas o S-50 que eu acho que é bobeira só colocar ele, podem colocar s-500 que não tem problema, não paguem mais caro por uma propaganda enganosa de um governo corrupto que quer ganhar dinheiro com o discurso que aqui no Brasil só tem energia limpa. Se láaaaa na Europa é 2.0 e só anda com diesel s-50 ou s-10, aqui agente tem que exigir suspensão mais resistente e motor mais potente que funcione com as condições vigentes do país.

As coisas mudaram um pouco, os indices de emissões americanas estão até mais rigorosos que os nossos, motor potente não significa poluidor, a inspeção veicular na Califórnia, por exemplo, é muito mais rigorosa que a inspeção de SP, porem segue criterios diferentes, lá o teste é feito com carga (o carro fica sobre rolos) é medido NOx, CO e Hcc.

Não só carros antigos americanos são valorizados, europeus e até brasileiros, isso é natural. Veja quanto vale um VW Karmann Ghia nacional.

Gosto muito da Band, mas para fazer um passeio no fim de semana, uma trilha na esquina e só. Não tenho condições e vontade de enfrentar milhares de km de estrada em uma, quero e mereço conforto e segurança.
Mas como toda e qualquer montadora eles querem lucro, para ter lucro precisa vender mais caro e gastar menos na produção.
Então qual o interesse de fazer um motor para um milhão de km? Conheço Band com o OM 314 que passou disso sem nenhuma intervenção mecânica.

Eu já duvido que se existisse uma Band zero km hoje em dia seria sucesso de vendas, venderia, mas não chegaria nem perto dos numeros de uma Hilux. Ou vc acha que que compra pkp para ir ao shopping ta afim de enfrentar a robustez de uma?

Esse papo de S-50 volta e meia está de volta, e acho uma tremenda irresponsabilidade afirmar para alguém que tem uma Amarok 2012, afinal esse é o tópico dela, que usar esse diesel é besteira, é para roubar seu dinheiro, etc.
15/09/2012, 18:38
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por Jera

olhando o kit embreagem, ví que o cara tme os bicos injetores! 1.199 os 4!!! muito barato em comparação aos da concorrencia, que deve ser mais de mil reais cada um!!!

o lado bom de ter um veículo "mundial" é isso, abre portas para importação de peças para quem quiser! o pessoal que tem land rover é muito acostumado com isso, pois os preços aqui são altos, importanto sai 3 - 4x mais barato! e com peça original!!!

Amarok Bico Injetor 03l130277c - Kit 4 Pçs. - R$ 1.999,00 no MercadoLivre

Com certeza, e pkp ainda tem a vantagem de sofrer menos mudanças o que encoraja ainda mais a oferta de peças fora da CSS.

Se o anuncio estiver certo, podemos concluir que a mudança de 163cv para 180cv não foi apenas reprogramação já que os bicos são diferentes.
15/09/2012, 18:39
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por Flavio Nilo

Além do mais, acho que ele é pago por alguma ccs, para ficar com esse papo furado de que não pode isso, não pode aquilo, que vai dar pau, que vai custar R$ 15.000,00, etc, etc, etc, só para a gente ficar nas mãos das ccs...

Concordo plenamente!
15/09/2012, 19:11
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por Runner

Igualar o modo de vida europeu com o brasileiro é certo? Vejam se os americanos estão preocupados com emissões de poluentes? ....... Se láaaaa na Europa é 2.0 e só anda com diesel s-50 ou s-10, aqui agente tem que exigir suspensão mais resistente e motor mais potente que funcione com as condições vigentes do país.

Não concordo com uma só palavra do que dizeis, mas defenderei até a morte o vosso direito de dizê-lo. Voltaire
Husahsuahsusaus

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

As coisas mudaram um pouco, os indices de emissões americanas estão até mais rigorosos que os nossos, .......
Esse papo de S-50 volta e meia está de volta, e acho uma tremenda irresponsabilidade afirmar para alguém que tem uma Amarok 2012, afinal esse é o tópico dela, que usar esse diesel é besteira, é para roubar seu dinheiro, etc.

X2, Thiago

[]s
15/09/2012, 20:31
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

Concordo plenamente!

Olá, oque posto aqui é puramente a minha opinião, ninguém me paga para entrar aqui e digitar, eu digito oque eu eu quero e quando eu quero, eu tenho personalidade, fui claro ou vou ter que desenhar?
15/09/2012, 20:54
Flavio Nilo

Citação:

Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, oque posto aqui é puramente a minha opinião, ninguém me paga para entrar aqui e digitar, eu digito oque eu eu quero e quando eu quero, eu tenho personalidade, fui claro ou vou ter que desenhar?

Se o desenho não der "pau" e não custar R$ 15.000,00 ou qualquer valor semelhante, cobrado pelas maravilhosas ccs VW...
15/09/2012, 21:19
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, oque posto aqui é puramente a minha opinião, ninguém me paga para entrar aqui e digitar, eu digito oque eu eu quero e quando eu quero, eu tenho personalidade, fui claro ou vou ter que desenhar?

Se é sua opinião deixe claro nas suas postagens que é uma OPINIÃO pessoal.

Todos sabem que vc trabalha numa CCS VW, e que conhece e já mexeu em muitas Amaroks, então quando vc diz que não pode instalar xenônio, não pode colocar modulo para fechar os vidros, não pode instalar sistema de abrir portão, não pode trocar o filtro de diesel fora da CCS, não pode fazer isso, não pode aquilo, é claro que as pessoas imaginam que há um embasamento técnico e não apenas é uma opinião.
E ai quando aparece alguém que contradiz tudo que vc disse fica no mínimo estranho.