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  • #949
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    Citação Postado originalmente por Carlos Monaco Ver Post
    Mindo,
    como vc teve uma l200 quadradinha e tem uma TR4, não vai sentir diferença da potência, pelo contrario vai sentir um motor bem forte, como eu vim de uma S10 V6 senti uma grande diferença, mas a diferença é na saída em subidas, na estrada não tem problema nenhum o motor é mto bom e melhor mto economico, só para vc ter uma idéia na subida anda um pouco mais q a L200 Outdor e Pajero Sport e acompanha a Hilux, na reta a Hilux vai embora....
    Em relação ao conforto sinceramente acho a melhor opção da caminhonetes, mto mais espaço q a TR4 (minha mae tinha uma), ela não pula nada...
    e quanto a traçao 4x4 e boa (igual a da mitsubishi)?
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #950
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    Só vou te dizer uma coisa: A minha Actyon Sports tem motor mercedes!!!

    A nova não!!!
    Qual será a razão dessa mudança?

  • #951
    Citação Postado originalmente por Chalbuque Ver Post
    Só vou te dizer uma coisa: A minha Actyon Sports tem motor mercedes!!!

    A nova não!!!

    Não sei nem quem fabrica esse novo motor................vcs sabem?

    Tenho um amigo que acabou de adquirir um Korando, vamos ver como se comporta.

    Abs
    A mecânica motor/câmbio das Actyon/Kyron não é mais Mercedes Benz??

    E essa conversa do Korando substituir a Actyon....que lógica tem isso? Como é que um SUV anão vai substituir uma picape?

  • #952
    Dei uma pesquisada e entendi....a Actyon vai sair com a frente do Korando né isso? Ficou muito bonita! Nem se compara com a atual....

    E vi também que o 2.0 passará de 141 para 155cv, mas não fala nada de não ser Mercedes Benz...

  • #953

  • #954
    Citação Postado originalmente por euclidesneto Ver Post
    Acabei de ver, bom torque para um 2.0.....a Korando Sports com seu 2.0 terá mais torque que a Hilux 3.0....

    Mas o problema dessa viaturas é revisão. Vi gente pagando quase 1500k na revisão de 10mil da Kyron....isso já me faz desistir dessa SUV que vinha paquerando há tempos....

  • #955
    Usuário Avatar de euclidesneto
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    No meu caso, como costumo passar muito tempo com um carro, a preocupação é com peças e serviços fora das css.

  • #956
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    O Korando o motor não é mais mercedes!!! (perguntei hj na Concessionaria)

    E provavelmente a nova Actyon Sports.

    O resto continua igual!!

    Pelo que sei terminou o acordo dos motores...

    Hj fiz a revisão de 70 mil km.


    R$436,00..............troca do filtro de combustível e filtro de óleo do motor.

    O òleo eu levei e, dessa vez, não quiseram me embutir nada, milagre.

    Mas a mão-de-obra é que foi pesada, R$259,00 pra trocar óleo e filtros.

    Claro que tem uma dita revisão e reaperto, mas mesmo assim.

    Abs

  • #957
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    e quanto a traçao 4x4 e boa (igual a da mitsubishi)?
    A tração é normal, a diferença para a TR4 é q a mit é bloqueada e a altura da caminhonete dependendo por onde vc anda, a minha levantei um pouco, o que não ajuda são os pneus que são para asfalto, mas ainda não tive grandes surpresas só uma decida que abortei pois ela estava escorregando para o barranco então deci uns 500m escorando em barranco baixo e qdo tive chance fiz a volta pq mais para frente o barranco tinha uns 3m de altura e com vala na lateral.
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  • #958
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Citação Postado originalmente por Chalbuque Ver Post
    Só vou te dizer uma coisa: A minha Actyon Sports tem motor mercedes!!!

    A nova não!!!

    Não sei nem quem fabrica esse novo motor................vcs sabem?

    Tenho um amigo que acabou de adquirir um Korando, vamos ver como se comporta.

    Abs
    Sinceramente acho que os motores são os mesmo só perdeu a licença da Mercedes, tira uma foto do seu motor sem a capa de proteção dai dps coloco uma foto do meu para agente comparar e ver se são iguais.

    Inclusive o cambio era Mercedes tb certo? a sua tem tiptronic no volante?
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  • #959
    Usuário Avatar de Carlos Monaco
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    Citação Postado originalmente por Alagoano Ver Post
    Acabei de ver, bom torque para um 2.0.....a Korando Sports com seu 2.0 terá mais torque que a Hilux 3.0....

    Mas o problema dessa viaturas é revisão. Vi gente pagando quase 1500k na revisão de 10mil da Kyron....isso já me faz desistir dessa SUV que vinha paquerando há tempos....
    Pelo que fiquei sabendo as revisões saem normalmente por R$1000,00, só que são feitas de 10.000km em 10.000km ou seja o mesmo preço que pagava na TR4 que tinha que ser feita de 6 em 6 meses pq nunca chegava na kilometragem.

    A unica coisa boa é q vc tem q trocar de oleo de 5 em 5.000km mas pode ser fora da ccs.
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  • #960
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    Citação Postado originalmente por Chalbuque Ver Post
    O Korando o motor não é mais mercedes!!! (perguntei hj na Concessionaria)

    E provavelmente a nova Actyon Sports.

    O resto continua igual!!

    Pelo que sei terminou o acordo dos motores...

    Hj fiz a revisão de 70 mil km.


    R$436,00..............troca do filtro de combustível e filtro de óleo do motor.

    O òleo eu levei e, dessa vez, não quiseram me embutir nada, milagre.

    Mas a mão-de-obra é que foi pesada, R$259,00 pra trocar óleo e filtros.

    Claro que tem uma dita revisão e reaperto, mas mesmo assim.

    Abs
    Chalbuque que oleo vc ta colocando nela? se não me engano acho q coloquei BR turbo (agora que ta com 5.500km)
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