REVISÃO: Quanto custa a revisão da sua PKP?

Ja que a onda do tópico é trocar óleo, vamos lá aos dados da Ranger, pois acabei de buscar a viatura na concessionária:

Viatura: Ranger 2.5 Diesel Euro I 1999

Óleo Castrol 15W40 – R$ 88,76 (R$ 12,80 o litro a Ranger utiliza 7 litros)
Filtro de óleo original International – R$ 25,80
Filtro de Combustível original International – R$ 40,00
Arruela – R$ 3,90

Total R$ 158,46

Filtro de ar compro fora da concessionária. Filtro de ar Fram (modelo quadrado) R$ 23,00. Na concessionária está R$ 49,00

Total geral: R$ 181,46

Local: Alvorada Ford – Brasília DF.

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Ja que a onda do tópico é trocar óleo, vamos lá aos dados da Ranger, pois acabei de buscar a viatura na concessionária:

Viatura: Ranger 2.5 Diesel Euro I 1999

Óleo Castrol 15W40 – R$ 88,76 (R$ 12,80 o litro a Ranger utiliza 7 litros)
Filtro de óleo original International – R$ 25,80
Filtro de Combustível original International – R$ 40,00
Arruela – R$ 3,90

Total R$ 158,46

Filtro de ar compro fora da concessionária. Filtro de ar Fram (modelo quadrado) R$ 23,00. Na concessionária está R$ 49,00

Total geral: R$ 181,46

Local: Alvorada Ford – Brasília DF.

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Caramba, o mesmo óleo... Tection... menos da metade do preço...

Abraços,

Jr.

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

Bom dia pessoal,

Amigos, data do fato, sábado 9 de outubro, tivemos que pegar a rodovia repentinamente, no final da tarde de sábado, só havia um única troca de óleo em Sobradinho-DF, a Só Óleo, não tinha outra opção, além dos postos na rodovia, tendo a possibilidade de estarem fechados (o serviço de troca de óleo), visto o horário, como o trecho a ser percorrido ultrapassava os 800km, preferi não arriscar, não sei se o vendedor cobrou o preço do "horário especial", ou da "estirpe" do cliente, reclamei do valor e o cidadão me ofereceu outros óleos de marca desconhecida ao invés de baixar o preço, portanto, paguei o preço...

Não troquei o filtro por 2 motivos:

- troco o óleo e filtro de 5 em 5, uma única vez não acredito que trará maiores consequências;
- Preço...

Vejam bem, não gosto de ultrapassar os 5mil sem trocar o óleo e o filtro, como precisava pegar a rodovia novamente tive que trocar o óleo imediatamente, não me permitindo a pesquisa de mercado...
Onde eu acostumei a realizar o serviço ficaria em:
Óleo Motor - R$ 126,00
Filtro Óleo - R$ 45,00
Filtro Combustível - R$ 50,00 (à cada 10.000)
Filtro de Ar - R$ 60,00 (à cada 10.000 ou dependendo do estado à cada 5.000)
Total: R$ 281,00 (Jonas Motors)

Lá, ficaria em R$ 171,00 óleo + filtro, por falta de planejamento estratégico, tive que trocar na correria,... fazer o quê?

Pequeno, o filtro de ar eu avalio à cada 5.000km, se estiver em bom estado sopro, caso contrário troco, de todo modo, não ultrapassa os 10.000km.

Loyer, sobre o engraxamento, até onde eu conhecia, engraxamento era cortesia, só que nessa loja não era...

Amigos, de tudo, restou um ensinamento, irei comprar o galão de óleo e um ou dois filtros, vou deixar em meu depósito como reserva, em casos semelhantes ao ocorrido, pagarei apenas a mão de obra ou utilizarei a vala da oficina do quartel.

Abraços!

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Jr Sc.
Melhor trocar o óleo a cada 7500Km, mas trocar filtros também, do que rodar com filtros velhos a cada 5000Km, achando que o óleo novo vai limpar o sistema. Esse procedimento que vc está usando num motor diesel vai encurtar a durabilidade do teu motor, principalmente por rodar filtro sujo no cárter por 10.000Km.

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

, como o trecho a ser percorrido ultrapassava os 800km, preferi não arriscar,



Vejam bem, não gosto de ultrapassar os 5mil sem trocar o óleo e o filtro, como precisava pegar a rodovia novamente tive que trocar o óleo imediatamente,

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haha tbm nao eh assim , os caras que quebram motor de carro nao trocam oleo nunca , so vao completando o que baixa , ou seja andam 1 ano ate 2 sem trocar , as vezes coisa de 80 mil km com o mesmo oleo , isso eh um motor que vai quebrar !!

mas por passar 800km de 5000 , foi sinistra heim companheiro :pipoca: ....

minha camionete so com a bomba aberta sempre rodou 15 mil com o Top turbo , as vezes ate 17 mil , hoje troco com +- 6 a 7 mil mas pelo prazo de 6 meses nao pela Km.

Citação:

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Postado originalmente por JuniorScartezini

Caramba, o mesmo óleo... Tection... menos da metade do preço...

Abraços,

Jr.

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Lembrando que fiz essa troca dentro de uma concessionária Ford e além disso, 12 pontos do veículo são checados gratuitamente.

Não são todas as concessionárias que fazem isso, como por exemplo fui trocar o óleo numa concessionária de Recife anos atrás e lá cobraram além do óleo e etc 1 hora de mão de obra.

Algumas concessionária Mit e Honda daqui também estão fazendo o serviço gratuito de troca de óleo e filtro. O serviço é feito na hora, e cobram só as peças (óleo e filtro) exatamente com os posto e centros automotivos...

Na fiat tb não. É só chegar q trocam o óleo na hora.
Óleo e todos os filtros pra fiat strada fica em 150 reais. Óleo sintético 5w30 roda 15000km e custa 32 reais, mais barato que nas lojas de troca de óleo, onde o litro sai pelo dobro do preço.

Citação:

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Postado originalmente por Jera

Na fiat tb não. É só chegar q trocam o óleo na hora.
Óleo e todos os filtros pra fiat strada fica em 150 reais. Óleo sintético 5w30 roda 15000km e custa 32 reais, mais barato que nas lojas de troca de óleo, onde o litro sai pelo dobro do preço.

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Na oficina em que levo a Natasha só dou uma gorjeta para o meca e está tudo certo...O óleo eu tenho usado o Ursa TDX a 159,00 o balde com 20 litros. Também troco de 5 em 5 junto com o filtro. O de ar de 10 em 10 e o de diesel de 20 em 20.
Abç.

Citação:

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Postado originalmente por eduardo1968

Jr Sc.
Melhor trocar o óleo a cada 7500Km, mas trocar filtros também, do que rodar com filtros velhos a cada 5000Km, achando que o óleo novo vai limpar o sistema. Esse procedimento que vc está usando num motor diesel vai encurtar a durabilidade do teu motor, principalmente por rodar filtro sujo no cárter por 10.000Km.

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Sim, deixar de trocar o filtro encurta a vida útil, mas, conforme dito, só deixei de trocá-lo devido à facada que estava levando....
Sou super criterioso com a manutenção dos meus carros, só que dessa vez, o medo acabou falando mais alto e acabei sendo vítima de um vendedor oportunista.:parede:

Citação:

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Dalmolin: haha tbm nao eh assim , os caras que quebram motor de carro nao trocam oleo nunca , so vao completando o que baixa , ou seja andam 1 ano ate 2 sem trocar , as vezes coisa de 80 mil km com o mesmo oleo , isso eh um motor que vai quebrar !!

mas por passar 800km de 5000 , foi sinistra heim companheiro :pipoca: ....

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Pode me chamar de "cagão"...:concordo:

Citação:

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Pequeno: Lembrando que fiz essa troca dentro de uma concessionária Ford e além disso, 12 pontos do veículo são checados gratuitamente.

Não são todas as concessionárias que fazem isso, como por exemplo fui trocar o óleo numa concessionária de Recife anos atrás e lá cobraram além do óleo e etc 1 hora de mão de obra.

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Poizé, vou ficar com essa frustração.... devia ter me programado antes e feito lá na Jonas... mas agora já foi...:parede::concordo:




Abraços!

Fiz hoje a revisão da minha Ranger 3.0 2005 na autorizada Ford SuperAuto

Basicamente:
- Óleo do motor = R$ 10,00 x 9
- Filtro do óleo do motor = R$ 101,00
- Filtro de Ar = R$ 142,00
- Fluído de Freio/Embreagem = R$ 19 x 2
- Filtro de Combustível = R$ 212,00
- Mão de obra 80.000km = R$ 110,00
TOTAL = R$ 693,00

OBS: Queriam me empurrar pastilhas de freio "original" Motorcraft de R$ 245,00, mas minhas Frasle de R$ 73,00 trocadas aos 70.000km ainda dão pra freiar um bocado.:concordo:

http://img245.imageshack.us/img245/2342/80000km.jpg

Forçaram a barra contigo com esses filtros? R$ 212 e 101 foi caro demais.

Sou da teoria que depois que termina a garantia, não tem motivo nenhum para você ficar visitando a concessionária. Ainda mais se tiver como fazer sua manutenção básica em locais de confiança.

Imperador, foi o mesmo preço que paguei na revisão dos 70.000km em maio deste ano na Slaviero (Ford). O filtro de combustível não foi trocado na de 70k.
Já nessa novata aquí em BSB, a SuperAuto, me cobraram apenas 1 hora de mão de obra a $ 110, enquanto na Ford Slaviero iriam me cobrar 2 horas de $ 140 cada.