Toro

Versão Imprimível

05/08/2016, 12:57
Gaúcho VTS

Citação:

Postado originalmente por rafael_rs

A mudança que primeiro se sente é na primeira marcha. Ela tem uma queda surpreendente de força no início que chega a assustar. Isso explica as reclamações que li da manual quanto a saída lenta do veículo.

será q isso resolve ou ameniza ? arrumei por 900,00 http://produto.mercadolivre.com.br/M...-up-10-tsi-_JM

Tork one gas pedal - eliminando atraso na abertura da borboleta eletronica, throttle lag explanation - YouTube
05/08/2016, 13:06
rafael_rs

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Postado originalmente por Gaúcho VTS

será q isso resolve ou ameniza ? arrumei por 900,00 http://produto.mercadolivre.com.br/M...-up-10-tsi-_JM

Fico no aguardo da tua opinião depois de instalado! A impressão que fica é de algum problema na regulagem, porque não é a saída toda que é lenta. Ela sai bem e de repente perde força. A gente se acostuma a segurar no ponto anterior a isso acontecer, daí apertar o acelerador e então colocar a segunda.
05/08/2016, 13:08
rafael_rs

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Postado originalmente por Gaúcho VTS

já fiquei mais alegre, se vc fez 10,5.......na minha TOCADA DE MOÇA devo fazer 12

Boa sorte! Mas se conseguires vou ficar com inveja, gosto de dirigir de forma a conseguir o melhor consumo possível. Vou ver agora no fim de semana o consumo em estrada e velocidade controlada.
05/08/2016, 14:32
Gaúcho VTS

Citação:

Postado originalmente por rafael_rs

Fico no aguardo da tua opinião depois de instalado! A impressão que fica é de algum problema na regulagem, porque não é a saída toda que é lenta. Ela sai bem e de repente perde força. A gente se acostuma a segurar no ponto anterior a isso acontecer, daí apertar o acelerador e então colocar a segunda.

vou esperar a minha chegar e testar a arrancada p perceber o problema, depois disso vou procurar o vendedor e peço p instalar na condição de pagar somente se ficar bom.....depois ainda vou instalar um aparelho q tenho aqui em casa chamado Unichip q deu 25 CVs a mais na minha amarok de 140 CVs (medidos no dino c gráfico do antes e depois)......na Toro devo ganhar de 30 a 35 CVS
06/08/2016, 16:43
rafael_rs

Primeira perna da viagem concluída. Consegui ótimos 18.1 km/l de consumo. Bom comportamento da estrada, mas não forcei o motor que ainda está amaciando. Carregava quatro adultos e caçamba cheia de malas.

No lado ruim das coisas percebi que não há luz para os passageiros do banco de trás.
06/08/2016, 18:05
Gaúcho VTS

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Postado originalmente por rafael_rs

Consegui ótimos 18.1 km/l de consumo.

qual a média de velocidade ? se o meu fizer 16km/l a 120 vou ficar feliz e satisfeito demais
08/08/2016, 14:39
rafael_rs

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Postado originalmente por Gaúcho VTS

qual a média de velocidade ? se o meu fizer 16km/l a 120 vou ficar feliz e satisfeito demais

Consegui 18.5 km/l na viagem de volta (com uns 300kg a menos de carga). Em ambos os casos a velocidade média ficou por volta de 80-85 km/h, andando a 90 km/h com trechos de 110 km/h.

Pelo que eu vi do consumo instantâneo acho possível fazer 16 km/l a 120 km/h em condições ideais.
08/08/2016, 17:21
Gaúcho VTS

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Postado originalmente por rafael_rs

consegui 18.5 km/l na viagem de volta (com uns 300kg a menos de carga). Em ambos os casos a velocidade média ficou por volta de 80-85 km/h, andando a 90 km/h com trechos de 110 km/h.

Pelo que eu vi do consumo instantâneo acho possível fazer 16 km/l a 120 km/h em condições ideais.

MARAVILHA ! Consegui de graça 4 rodas do jepp renegade aro 16 e instalei os pneus da amarok "S" q estavam sobrando aqui em casa. zerinhos.........pneus 205/80 16 nas viagens vou usá-lo e quero economia total

http://i62.tinypic.com/aufj9y.jpg

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...-pneus-002.jpg
09/08/2016, 16:29
rafael_rs

Primeiro problema com o carro. A espuma isolante da porta do passageiro deve ter se soltado e a porta começou a mastigar o material, rompendo a fita isolante e deixando a mostra a espuma. Na quinta vai ser consertada na concessionária.
09/08/2016, 20:43
RenatoDalPra

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Postado originalmente por Gaúcho VTS

será q isso resolve ou ameniza ? arrumei por 900,00 http://produto.mercadolivre.com.br/M...-up-10-tsi-_JM

Tork one gas pedal - eliminando atraso na abertura da borboleta eletronica, throttle lag explanation - YouTube

Gaúcho, tomara que isso resolva!
Também estou tendo certas dificuldades em me adaptar com esse turbo lag bruto dela!
Faça o teste e nos faça um relatório completo sobre os resultados, se possível.
09/08/2016, 20:59
RenatoDalPra

Pessoal, domingo fiz minha primeira viagem com a Toro Freedom Diesel 4x4.
Exatos 300 km em rodovias pavimentadas de boa qualidade em sua grande maioria.
Minha primeira média de gasto de diesel ficou em 14,5 km/L, segundo o computador de bordo, com uma velocidade entre 100 a 120 km/h, maior parte do tempo controlada pelo "piloto automático" fixa em 110 km/h. Antes de iniciar a viagem, o motor estava apenas com 350 km rodados, por isso acredito que essa média ainda tende a melhorar bastante!

E hoje fiz minha primeira viagem semanal carregado com exatamente 620 kg na caçamba.
Fiz um trajeto já comentado aqui, 70% de rodovia pavimentada de qualidade bem mais ou menos, com bastante buracos mal tampados que geram aquelas ondulações no asfalto, fazendo a suspensão trabalhar bastante, e 30% de estrada rural não pavimentada de boa qualidade, até melhor de trafegar do que a pavimentada.
Confesso que estou gostando até demais do comportamento da Toro. Essa suspensão é realmente DEMAIS! Só espero que ela aguente por bastante tempo sem precisar de reparos.
Por enquanto nenhum problema, e só elogios!

Algumas fotos:

http://i79.photobucket.com/albums/j1...psui33lnvs.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...pscxnqdhn9.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...pslcsgfpie.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...psg2sgo8tt.jpg
10/08/2016, 02:16
Rodrigo22

Citação:

Postado originalmente por RenatoDalPra

Pessoal, domingo fiz minha primeira viagem com a Toro Freedom Diesel 4x4.
Exatos 300 km em rodovias pavimentadas de boa qualidade em sua grande maioria.
Minha primeira média de gasto de diesel ficou em 14,5 km/L, segundo o computador de bordo, com uma velocidade entre 100 a 120 km/h, maior parte do tempo controlada pelo "piloto automático" fixa em 110 km/h. Antes de iniciar a viagem, o motor estava apenas com 350 km rodados, por isso acredito que essa média ainda tende a melhorar bastante!

E hoje fiz minha primeira viagem semanal carregado com exatamente 620 kg na caçamba.
Fiz um trajeto já comentado aqui, 70% de rodovia pavimentada de qualidade bem mais ou menos, com bastante buracos mal tampados que geram aquelas ondulações no asfalto, fazendo a suspensão trabalhar bastante, e 30% de estrada rural não pavimentada de boa qualidade, até melhor de trafegar do que a pavimentada.
Confesso que estou gostando até demais do comportamento da Toro. Essa suspensão é realmente DEMAIS! Só espero que ela aguente por bastante tempo sem precisar de reparos.
Por enquanto nenhum problema, e só elogios!

Algumas fotos:

http://i79.photobucket.com/albums/j1...psui33lnvs.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...pscxnqdhn9.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...pslcsgfpie.jpg

http://i79.photobucket.com/albums/j1...psg2sgo8tt.jpg

. Show de bola Renato. Ontem já lembrei que começou a vida dura da sua toro, fiquei anciãos pelos seus relatos. Oque achou de sair em primeira marcha com o carro carregado? Sentiu falta de torque? Continue dando suas impressões, com certeza será de grande utilidade para quem tem ou pretende comprar. Abraço