Postado originalmente por
Lucas Nassif
Aeee!!!! Eu comentei isso com alguns lá aquele dia, que pelo sintoma que a MIT tava, o problema devia ser no Sensor de PMS (ou sensor de rotação do virabrequim!!), pois esse sensor quando é desconectado ou quando da problema, ele corta a injeção de combustível.
Quando era possível, eu tentava achar o sensor, que vai ligado na polia dentada do virabrequim, mas quem disse que naquele cofre da Pajerniça achava alguma coisa?? :mrgreen:
Lá é tudo apertado!! hehehehe:putz: :lol: :lol:
Ainda bem que é algo relativamente simples, apesar de caro!!
Grande abraço!
Lucas Nassif.
:concordo: