Frontier 2.5 made in brazil

[jorgenegrao]

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Boa tarde pessoal. tow precisando de ajuda. comprei uma frontier 13/14, s, 4x4 e ainda não sai da oficina. a danada não pode ligar o ar condicionado que as correias desgastam e se rompem. o mecânico sugeriu trocar o tensor da correia e eu comprei pra fazer o teste. tow aguardando chegar pra ver se dá certo! alguém já passou por isso?
Somado a isso, tem o mostrador do combustível do nada despenca e para de marcar. depois volta.
o que eu faço???

ainda não tive alegria com a viatura!

se algum tiver sugestões eu agradeço.

obrigado pessoal.

[jorgenegrao]

pessoal. se alguém passar pela mesma situação. podem testar o tensor da correia. no meu caso era ele realmente que estava rompendo a correia quando ligava o ar condicionado.

[renatoviolin]

Alguém já pensou em alguma maneira para alongar a relação das marchas da frontier AT, trocando coroa e pinhão? Uma relação um pouco mais longa (tipo a s10 que fica a 2000rpm em 120km/h) ia favorecer bem o consumo na estrada porque motor tem de sobra para segurar velocidade em baixo giro.

Alguem tem alguma experiência ou sabe da possibilidade de fazer algo nesse sentido?

[Frontierattack2016]

Alguém já pensou em alguma maneira para alongar a relação das marchas da frontier AT, trocando coroa e pinhão? Uma relação um pouco mais longa (tipo a s10 que fica a 2000rpm em 120km/h) ia favorecer bem o consumo na estrada porque motor tem de sobra para segurar velocidade em baixo giro.

Alguem tem alguma experiência ou sabe da possibilidade de fazer algo nesse sentido?

Opa, conseguiu algo nesse sentido de alongar ela?

[rossetto]

Para efeito de curiosidade, já venho tentando vender minha Frontier tem quase 60 dias, no começo a tabela estava 75.500; 30 dias atrás 76.500 e agora 77.500; não sei pq sobe, muito estranha essa Fipe.

[GUSTAVO F. AVELLAR DINIZ]

Prezados, boa tarde!

Minha XE 4x4 MT 2012/2013, está com o pedal de freio um pouco baixo, levei no mecânico ele sangrou o sistema (trocando totalmente o fluido) e testou a bomba de freio, que não apresentou nenhum vazamento, seja da bomba, seja do sistema, e a frenagem está muito eficiente, idem quanto ao estado das pastilhas e discos, alguém já teve o mesmo problema? De resto o carro está impecável, mesmo com 85.000 km rodados!

[fpandur]

Prezados, boa tarde!

Minha XE 4x4 MT 2012/2013, está com o pedal de freio um pouco baixo, levei no mecânico ele sangrou o sistema (trocando totalmente o fluido) e testou a bomba de freio, que não apresentou nenhum vazamento, seja da bomba, seja do sistema, e a frenagem está muito eficiente, idem quanto ao estado das pastilhas e discos, alguém já teve o mesmo problema? De resto o carro está impecável, mesmo com 85.000 km rodados!

Pode ser regulagem das lonas traseiras, embora a Frontier tenha um sistema de regulagem automática ele pode não estar operando de forma eficiente. Mas se levou num mecânico, ele deveria ter verificado isso.

[GUSTAVO F. AVELLAR DINIZ]

Pode ser regulagem das lonas traseiras, embora a Frontier tenha um sistema de regulagem automática ele pode não estar operando de forma eficiente. Mas se levou num mecânico, ele deveria ter verificado isso.

Meu caro, excelente - e precisa dica - mandei verificar e as lonas estavam um tanto gastas - com a substituição o carro ficou perfeito!!! Muito obrigado! Essa colaboração é o que torna esse grupo imbatível!

[fpandur]

Meu caro, excelente - e precisa dica - mandei verificar e as lonas estavam um tanto gastas - com a substituição o carro ficou perfeito!!! Muito obrigado! Essa colaboração é o que torna esse grupo imbatível!

Que ótimo que foi resolvido de forma fácil ! E muito bom você ter vindo aqui dar o retorno, isso é importante para "fechar" o ciclo e fica de registro para futuras consultas.

[DEVAI]

Fpandur, estou tentando conversar com vc no particular! Conversar sobre um antigo carro... tente chamar no particular!

[Diegoqueiroz]

Tenho uma frontier 4x2 11/12 144cv, troquei o óleo a pouco tempo e usei dedo e 2 da GM 5/30... após uma reduzida com o carro o mesmo está apresentando um barulho na corrente de comando... alguém teve alguma experiência com esse óleo e avtroavtroca da corrente e tensões? O mecânico na cidade informa que a corrente não está esticando por o óleo ser muito fino...detalhe ..o barulho para em 1900 giros do motor ou seja em baixa

[enricof18]

Tenho uma frontier 4x2 11/12 144cv, troquei o óleo a pouco tempo e usei dedo e 2 da GM 5/30... após uma reduzida com o carro o mesmo está apresentando um barulho na corrente de comando... alguém teve alguma experiência com esse óleo e avtroavtroca da corrente e tensões? O mecânico na cidade informa que a corrente não está esticando por o óleo ser muito fino...detalhe ..o barulho para em 1900 giros do motor ou seja em baixa

Meça a pressão na bomba de óleo primeiramente. Com o motor aquecido a aproximadamente 90 graus, mantenha ele acelerado a 3 mil rpm por uns 5 minutos e observe a pressão após isso na marcha lenta. Não pode baixar de 1,2 bar de pressão. Se tiver mais baixo que isso é problema, pode ser a montagem da bomba, principalmente o O-ring da base da bomba, o maior, que quase sempre quando mexem na bomba, não trocam ele, ou montam ele rasgado, e aí a bomba perde pressão por ali. Pode ser a própria bomba já gasta e pode ser as folgas internas do motor, tem que analisar certinho.

Resolvido o problema de pressão e continua o barulho no kit de corrente, troque ele. O fato de estar usando o 5w30 somente não é capaz de fazer com que o kit trabalhe com barulho. Se tem o barulho, ou e porque a pressão na bomba está baixa e o uso do 5w30 evidenciou isso, ou o kit de corrente está com problema.